Honda CRF1000L Africa Twin 2015 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2013

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

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Visão geral - Honda CRF1000L Africa Twin 2015 vs BMW R 1200 GS Adventure 2013

The Honda CRF1000L Africa Twin 2015 and the BMW R 1200 GS Adventure 2013 are both popular models in the adventure motorcycle segment. While they have some similarities, they also have distinct differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the Honda CRF1000L Africa Twin 2015 is powered by a 998cc inline twin engine, producing 95 horsepower and 98 Nm of torque. It features a chain transmission and has a displacement of 998cc. The suspension consists of a telescopic fork at the front and a swingarm at the rear. The frame is made of steel, and it has dual disc brakes at the front. The Africa Twin comes with advanced rider assistance systems like ABS and traction control. It has a 21-inch front tire diameter, a 150mm rear tire width, and an 18-inch rear tire diameter. The wheelbase is 1575mm, and it has a seat height of 850mm. The weight of the bike with ABS is 232kg, and it has a fuel tank capacity of 18.8 liters.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

On the other hand, the BMW R 1200 GS Adventure 2013 is equipped with a 1170cc boxer twin engine, delivering 125 horsepower and 125 Nm of torque. It features a shaft transmission and has a displacement of 1170cc. The suspension consists of a telelever at the front and a single swingarm at the rear. Similar to the Africa Twin, it has a steel frame and dual disc brakes at the front. The R 1200 GS Adventure comes with advanced rider assistance systems like riding modes. It has a 19-inch front tire diameter, a 170mm rear tire width, and a 17-inch rear tire diameter. The wheelbase is 1510mm, and it has a seat height of 910mm. The weight of the bike with ABS is 260kg, and it has a fuel tank capacity of 30 liters.

In terms of strengths, the Honda CRF1000L Africa Twin 2015 offers stable handling, an overall indestructible impression, immaculate details, excellent off-road and on-road performance, a high level of travel comfort, and low fuel consumption. On the other hand, the BMW R 1200 GS Adventure 2013 is praised for being easy to ride, having a larger 33-liter fuel tank, offering good ergonomics, and having reliable brakes.

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

As for weaknesses, the Honda CRF1000L Africa Twin 2015 is criticized for its difficulty in finding the DCT version with wheels and the lack of a serial electrical connection. On the other hand, no specific weaknesses are mentioned for the BMW R 1200 GS Adventure 2013.

In conclusion, both the Honda CRF1000L Africa Twin 2015 and the BMW R 1200 GS Adventure 2013 are capable adventure motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Africa Twin excels in terms of stability, durability, and fuel efficiency, while the R 1200 GS Adventure offers ease of use, a larger fuel tank, and good ergonomics. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CRF1000L Africa Twin 2015 em comparação com BMW R 1200 GS Adventure 2013

Honda CRF1000L Africa Twin 2015
BMW R 1200 GS Adventure 2013

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorBoxer
FuroFuro92 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral75.1 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário98 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemEndurecido, Seco
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraSuporte

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,335 mmComprimento2,255 mm
LarguraLargura875 mmLargura980 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,575 mmDistância entre eixos1,510 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento910 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)232 kgPeso da berma (com ABS)260 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18.8 lCapacidade do depósito de combustível30 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

A nova Africa Twin é uma digna sucessora de uma lenda. Parece soberana, indestrutível e fiável. Desperta o espírito aventureiro no condutor e não terá certamente uma existência indigna na garagem do proprietário. Está posicionada e configurada corretamente e pode fazer tudo o que uma Africa Twin tem de fazer. Surpresa: As características de alta tecnologia também são boas em todo-o-terreno.

Comportamento estável

impressão geral indestrutível

detalhes imaculados

excelente DTC em todo-o-terreno e no asfalto

elevado nível de conforto de viagem

baixo consumo de combustível.

Rodas com versão DCT apenas com dificuldade possível

Sem ligação eléctrica em série

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

Nos últimos 30 anos de desenvolvimento, a GS aprendeu tudo o que é preciso saber para continuar a ser a moto mais vendida com mais de 500 metros cúbicos durante anos - em todo o mundo!

fácil de conduzir

depósito de 33 litros

ergonomia

travões

Nix

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CRF1000L Africa Twin vs BMW R 1200 GS Adventure

There are a few key differences between a Honda CRF1000L Africa Twin 2015 and a BMW R 1200 GS Adventure 2013. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS Adventure with 63 days compared to 104 days for the Honda CRF1000L Africa Twin. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin and 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure since model year 2006. The first review for the Honda CRF1000L Africa Twin was published on 12/05/2015 and now has more than 13 600 views. This compares to more than 12 900 views for the first review on BMW R 1200 GS Adventure published on 28/11/2005.

Preço Honda CRF1000L Africa Twin

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 GS Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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