Kawasaki VN 1700 Classic 2009 vs. Triumph Street Triple 765 R 2017

Kawasaki VN 1700 Classic 2009

Kawasaki VN 1700 Classic 2009

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

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Visão geral - Kawasaki VN 1700 Classic 2009 vs Triumph Street Triple 765 R 2017

Kawasaki VN 1700 Classic 2009

Kawasaki VN 1700 Classic 2009

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Especificações técnicas Kawasaki VN 1700 Classic 2009 em comparação com Triumph Street Triple 765 R 2017

Kawasaki VN 1700 Classic 2009
Triumph Street Triple 765 R 2017

Motor e unidade de tração

FuroFuro102 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral104 mmAcidente vascular cerebral53.4 mm
Potência do motorPotência do motor75 HPPotência do motor118 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário135 NmBinário77 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário2,750 rpmRpm ao binário9,400 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9.5 Taxa de compressão12.65
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1.7 ccmDeslocação765 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Altura do assentoAltura do assento720 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível17.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki VN 1700 Classic 2009

Kawasaki VN 1700 Classic 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

A média dourada das três Street Triple Schwesetern S, R e RS inspira com um desempenho de pilotagem equilibrado - não muito confortável, mas longe o suficiente do modelo top RS. As características do motor visam um meio bulboso na faixa de rotação e exalam muito carisma - entre outras coisas por causa do som único. Em termos de manuseamento, não há nada melhor; a Street Triple é a mais leve da sua classe. Para os condutores mais pequenos, existe uma versão com assento de baixa altura e para os titulares de carta de condução A2, existe uma variante com 95 cv que pode ser facilmente reduzida para 48 cv.

grupo motopropulsor potente

binário decente

som excelente

travões fantásticos

suficientemente confortável

ecrã TFT a cores

ABS pode ser desligado

controlo de tração de série

muito leve

aspeto independente

Resposta do acelerador ligeiramente mais áspera

distância percetível em relação ao modelo de topo RS

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki VN 1700 Classic vs Triumph Street Triple 765 R

Preço Kawasaki VN 1700 Classic

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Preço Triumph Street Triple 765 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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