Ducati Diavel V4 2023 vs. Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

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Visão geral - Ducati Diavel V4 2023 vs Ducati Monster 1200 S 2020

The Ducati Diavel V4 2023 and the Ducati Monster 1200 S 2020 are both powerful naked bikes from Ducati, but they have some key differences.

Starting with the engines, the Diavel V4 2023 is equipped with a Granturismo V4 engine that produces 168 HP of power and 126 Nm of torque. On the other hand, the Monster 1200 S 2020 features a high-performance engine with 147 HP of power and 126.2 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic upside-down fork at the front and a single swingarm at the rear. However, the Diavel V4 2023 is equipped with a Sachs rear shock absorber, while the Monster 1200 S 2020 features an Öhlins rear shock absorber. Both suspension systems offer adjustments for compression, preload, and recovery. The suspension components on both bikes are made of aluminum.

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

When it comes to the chassis, the Diavel V4 2023 features an aluminum monocoque frame, while the Monster 1200 S 2020 has a tubular steel frame. Both bikes have dual disc brakes at the front with a diameter of 330 mm and four-piston radial monobloc calipers from Brembo.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS, riding modes, traction control, and cruise control. The Diavel V4 2023 also features additional systems such as cornering ABS, launch control, shift assist, and anti-wheelie control.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

In terms of dimensions and weight, the Diavel V4 2023 has a wider front tire (120 mm) compared to the Monster 1200 S 2020 (120 mm). The rear tire on the Diavel V4 2023 is also wider (240 mm) compared to the Monster 1200 S 2020 (190 mm). The Diavel V4 2023 has a longer wheelbase (1593 mm) compared to the Monster 1200 S 2020 (1485 mm). The seat height on both bikes is similar, with the Diavel V4 2023 at 790 mm and the Monster 1200 S 2020 at 795 mm. The dry weight of the Diavel V4 2023 is 211 kg (with ABS), while the Monster 1200 S 2020 weighs 185 kg (with ABS).

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights. The Diavel V4 2023 also has additional features such as connectivity, LED daytime running lights, and a TFT screen.

In summary, the Ducati Diavel V4 2023 offers a more powerful engine, a wider range of advanced rider assistance systems, and a unique design. On the other hand, the Ducati Monster 1200 S 2020 offers a slightly lighter weight, a different frame type, and a more customizable electronic system. Both bikes have their strengths and weaknesses, but they are both excellent choices for riders looking for a high-performance naked bike.

Especificações técnicas Ducati Diavel V4 2023 em comparação com Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Diavel V4 2023
Ducati Monster 1200 S 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro83 mmFuro106 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral53.5 mmAcidente vascular cerebral67.9 mm
Potência do motorPotência do motor168 HPPotência do motor147 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
BinárioBinário126 NmBinário126.2 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,500 rpmRpm ao binário7,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão14 Taxa de compressão13
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador46 mmFuro do acelerador56 mm
GrausGraus90 Graus90
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,158 ccmDeslocação1,198.4 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro50 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens120 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaSachsMarcaÖhlins
ViagensViagens145 mmViagens149 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroMonocoqueTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho64 grauAncinho66.7 grau
TrilhoTrilho112 mmTrilho86.5 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro330 mmDiâmetro330 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro245 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro240 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro45 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,593 mmDistância entre eixos1,485 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento795 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)211 kgPeso seco (com ABS)185 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)236 kgPeso da berma (com ABS)211 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível16.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Com a nova Diavel V4, a Ducati lança uma naked premium absoluta de que os seus proprietários terão muito orgulho. Em todos os aspectos, combina desempenho com adequação ao uso diário e uma acessibilidade surpreendentemente elevada. O equipamento é completo, o acabamento é de alta qualidade e a aparência é única. Tudo o que precisa é de uma pequena alteração.

excelente motor Granturismo V4

Suspensão muito bem afinada

travões potentes

pacote eletrónico completo

ergonomia confortável

baixo consumo de combustível

aspeto único

O motor funciona abaixo das 2.500 rotações

O funcionamento do controlo da velocidade de cruzeiro poderia ser mais intuitivo

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

A Ducati Monster gera uns impressionantes 147 cv e uns potentes 124 Nm de binário a partir do cilindro duplo Testastretta de 1200 cc refrigerado a água. Isto significa que está mais do que bem motorizado em qualquer situação na estrada rural! O conceito global de um peso total de 213 kg, em combinação com a suspensão Öhlins de alta qualidade e os sistemas de assistência de topo, fazem da máquina uma naked bike quase perfeita. O design clássico e intemporal aliado a componentes modernos fazem desta beleza da Italo uma "dica privilegiada" em tempos de 200 cv + hiper motos naked! Há que fazer pequenos compromissos com a proteção contra o vento e com a alavanca de velocidades. Este último leva algum tempo a habituar-se.

147 cv Grupo motopropulsor de elevado desempenho com binário elevado mesmo a baixas rotações

Equipamento eletrónico fantástico, DTC, DWC, RbW e e e...

Modos de condução e sistemas de assistência livremente configuráveis

Chassis de elevada qualidade e excelente posição de condução

Conceito global muito coerente e harmonioso - ágil e manobrável! Beleza emocional Italo!

A alavanca de velocidades requer alguma sensibilidade até se apanhar o jeito

a carga do vento na parte superior do corpo aumenta visivelmente a partir dos 130 km/h

um amortecedor de direção na variante S teria sido a cereja no topo do bolo

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Diavel V4 vs Ducati Monster 1200 S

There are a few key differences between a Ducati Diavel V4 2023 and a Ducati Monster 1200 S 2020. In terms of price, the actual average price of a Ducati Diavel V4 2023 is about 52% higher. Compared to Ducati Monster 1200 S 2020 there are more Ducati Diavel V4 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 36 compared to 5. It takes less time to sell a Ducati Diavel V4 with 101 days compared to 102 days for a Ducati Monster 1200 S. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Ducati Diavel V4 and 6 reviews for the Ducati Monster 1200 S since model year 2014. The first review for the Ducati Diavel V4 was published on 14/10/2022 and now has more than 35 400 views. This compares to more than 24 400 views for the first review on Ducati Monster 1200 S published on 20/02/2014.

Preço Ducati Diavel V4

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Monster 1200 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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