BMW R 18 Transcontinental 2022 vs. Honda CMX500 Rebel 2019

BMW R 18 Transcontinental 2022

Honda CMX500 Rebel 2019

Visão geral - BMW R 18 Transcontinental 2022 vs Honda CMX500 Rebel 2019

BMW R 18 Transcontinental 2022

Honda CMX500 Rebel 2019

Especificações técnicas BMW R 18 Transcontinental 2022 em comparação com Honda CMX500 Rebel 2019

BMW R 18 Transcontinental 2022

Honda CMX500 Rebel 2019

BMW R 18 Transcontinental 2022

Honda CMX500 Rebel 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Boxer	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	107.1 mm	Furo	67 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	100 mm	Acidente vascular cerebral	66.8 mm
Potência do motor	Potência do motor	91 HP	Potência do motor	46 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	4,750 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,500 rpm
Binário	Binário	158 Nm	Binário	44.6 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	3,000 rpm	Rpm ao binário	6,000 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	9.6	Taxa de compressão	10.7
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Endurecido, Seco	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Veio da hélice	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	OHV	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	Óleo/ar	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	1,802 ccm	Deslocação	471 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica
Diâmetro	Diâmetro	49 mm	Diâmetro	41 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Duplo choque
Material	Material	Aço	Material	Aço

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Ancinho	Ancinho	62.7 grau	Ancinho	62 grau
Trilho	Trilho	183.5 mm	Trilho	110 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco único

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, Sistema de travões combinado, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	130 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	16 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	180 mm	Largura do pneu traseiro	160 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	65 %	Altura do pneu traseiro	80 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	16 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	16 polegada
Comprimento	Comprimento	2,640 mm	Comprimento	2,188 mm
Largura	Largura	1,040 mm	Largura	820 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,695 mm	Distância entre eixos	1,488 mm
Altura do assento	Altura do assento	740 mm	Altura do assento	690 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	427 kg	Peso da berma (com ABS)	190 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	24 l	Capacidade do depósito de combustível	11.2 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A2

Prós e contras em comparação

BMW R 18 Transcontinental 2022

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Honda CMX500 Rebel 2019

Todos nós procuramos a diversidade e a Honda Rebel traz exatamente essa diversidade para a classe de carta A2. É uma excelente adição à gama de modelos Honda e pode convencer não só os principiantes. A afinação do motor e do chassis fazem dela uma moto de cruzeiro muito descontraída que torna o deslizar um prazer. O aspeto é puramente pragmático, brilhando praticamente com o minimalismo. Um pacote global harmonioso para o relaxamento de uma mota acessível.

motor vivo

boa configuração do chassis

ótimo aspeto

baixa altura do assento

190 kg totalmente abastecido

manuseamento ágil

Limitação da folga do ângulo de inclinação

depósito pequeno

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 18 Transcontinental vs Honda CMX500 Rebel

Preço BMW R 18 Transcontinental

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CMX500 Rebel

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2021 vs
BMW R 18 Transcontinental 2022

VS.

Yamaha XVS 650 Drag Star Classic 2007 vs
Honda CMX500 Rebel 2020

VS.

Honda CB 500 F 2021 vs
Honda CMX500 Rebel 2021

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

VS.

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021 vs
BMW R 18 Transcontinental 2022

VS.

Honda CMX500 Rebel 2021 vs
Honda VT 750 Shadow 2005

VS.

Honda CMX500 Rebel 2019 vs
Honda VT 125 Shadow 2005

VS.

Honda CMX500 Rebel 2018 vs
Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

VS.

Harley-Davidson Street 750 2020 vs
Honda CMX500 Rebel 2020

VS.

BMW R 18 Transcontinental 2022 vs. Honda CMX500 Rebel 2019

Visão geral - BMW R 18 Transcontinental 2022 vs Honda CMX500 Rebel 2019