BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs. BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

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Visão geral - BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs BMW R 1200 GS 2012

The BMW R 1200 GS Adventure model year 2013 and the BMW R 1200 GS model year 2012 are both powerful and versatile motorcycles designed for off-road adventures. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of the engine and drivetrain, both motorcycles feature a Boxer engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. The 2013 Adventure model has a more powerful engine with 125 HP compared to the 110 HP of the 2012 GS model. The torque output is also higher in the Adventure model at 125 Nm compared to 120 Nm in the GS model. Both motorcycles have a shaft drive transmission and are equipped with 2 cylinders and a displacement of 1170 cc.

When it comes to suspension, both motorcycles have a front suspension with a support system and a rear suspension with a single swinging arm. The chassis of the 2013 Adventure model is a dual-tube frame with the engine acting as a load-bearing component, while the 2012 GS model has a frame that supports the engine.

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

In terms of braking, both motorcycles are equipped with dual disc brakes at the front. The 2013 Adventure model has a wider rear tire with a width of 170 mm compared to the 110 mm width of the 2012 GS model. The wheelbase of the 2013 Adventure model is slightly longer at 1510 mm compared to 1507 mm in the 2012 GS model.

In terms of dimensions and weights, the 2013 Adventure model has a higher seat height at 910 mm compared to 850 mm in the 2012 GS model. The fuel tank capacity is also larger in the Adventure model at 30 liters compared to 20 liters in the GS model.

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

In terms of strengths, the 2013 Adventure model is praised for its easy handling, large 33-liter fuel tank, ergonomic design, and reliable brakes. On the other hand, the 2012 GS model is praised for its excellent wind protection, comfortable seat, good riding posture, positive ergonomics, weather resistance, and quiet chassis.

As for weaknesses, the 2013 Adventure model does not have any mentioned weaknesses, while the 2012 GS model is criticized for having a slightly low seat.

In conclusion, the BMW R 1200 GS Adventure model year 2013 offers more power and a larger fuel tank compared to the BMW R 1200 GS model year 2012. However, the 2012 GS model provides better wind protection, a comfortable seat, and positive ergonomics. Both motorcycles are well-suited for off-road adventures and offer a range of features to enhance the riding experience.

Especificações técnicas BMW R 1200 GS Adventure 2013 em comparação com BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2013
BMW R 1200 GS 2012

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
FuroFuro101 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor125 HPPotência do motor110 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário125 NmBinário120 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemEndurecido, SecoTipo de embraiagemEndurecido, Seco
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação1,170 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraSuporteSuspensão dianteiraSuporte

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroMotor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro110 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro80 %
ComprimentoComprimento2,255 mmComprimento2,210 mm
LarguraLargura980 mmLargura915 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,510 mmDistância entre eixos1,507 mm
Altura do assentoAltura do assento910 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível30 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

Nos últimos 30 anos de desenvolvimento, a GS aprendeu tudo o que é preciso saber para continuar a ser a moto mais vendida com mais de 500 metros cúbicos durante anos - em todo o mundo!

fácil de conduzir

depósito de 33 litros

ergonomia

travões

Nix

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Ou foi um golpe de sorte ou os melhores programadores estavam a trabalhar - guiador, geometria, assento, ângulo dos joelhos, apoios para os pés - ela adapta-se muito bem à maioria dos europeus centrais. Em suma, ainda não há nenhuma mota que possa matar a GS.

Óptima proteção contra o vento

assento confortável

boa postura

ergonomia positiva

resistente às intempéries

chassis silencioso.

Assento um pouco baixo demais.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS Adventure 2013 and a BMW R 1200 GS 2012. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 58 days compared to 63 days for the BMW R 1200 GS Adventure. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the BMW R 1200 GS Adventure was published on 28/11/2005 and now has more than 12 900 views. This compares to more than 19 100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 20/01/2004.

Preço BMW R 1200 GS Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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