Ducati Multistrada 1200 S 2015 vs. Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

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Visão geral - Ducati Multistrada 1200 S 2015 vs Ducati Multistrada V2 S 2022

The Ducati Multistrada 1200 S model year 2015 is known for its strong performance and powerful engine. With a displacement of 1198.4 cc, it produces 160 HP of power and 136 Nm of torque. The bike features a chain transmission and has a 2-cylinder engine. The suspension system includes a telescopic upside-down fork from Sachs at the front and a Sachs rear suspension. The front brakes are equipped with dual discs, and the bike comes with ABS as an advanced assistance system. The front tire has a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190 mm and a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1529 mm and a seat height of 845 mm. With a weight of 235 kg (with ABS), it has a fuel tank capacity of 20 liters.

On the other hand, the Ducati Multistrada V2 S model year 2022 offers a more agile and versatile riding experience. It features a 937 cc engine with a bore of 94 mm and a stroke of 67.5 mm. The power output is 113 HP, and the torque is 94 Nm. Similar to the 2015 model, it has a chain transmission and a 2-cylinder engine. The suspension system includes a telescopic upside-down fork from Kayaba at the front and a Sachs rear suspension. The front brakes are equipped with dual discs, and it also comes with ABS as well as electronically adjustable suspension, riding modes, quick shift, and traction control as advanced assistance systems. The front tire has a larger diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 170 mm and a diameter of 17 inches. The bike has a longer wheelbase of 1594 mm and a slightly lower seat height of 830 mm. With a weight of 225 kg (with ABS), it has the same fuel tank capacity of 20 liters.

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

In terms of strengths, the 2015 Multistrada 1200 S offers good handling, a powerful engine, and a sensitive semi-active Skyhook suspension. It also has an excellent Brembo braking system, ABS for curves, tunable power modes, LED cornering lights, and cruise control as standard. Additionally, it offers optional equipment packages that can be combined.

On the other hand, the 2022 Multistrada V2 S offers a very agile engine performance from 6000 rotations and a versatile semi-active chassis. It has brakes with good control, a sporty yet comfortable seating position, and is well-suited for smaller riders. The bike also comes with an extensive list of standard equipment, easy adjustment for wind protection, and is comfortable for the passenger.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

However, both models have their weaknesses. The 2015 Multistrada 1200 S has a narrow windshield and is not a cheap pleasure to own. On the other hand, the 2022 Multistrada V2 S has a tendency to jerk at low rotations, and the gearbox may not engage smoothly in lower gears. The gear lever is also not perfect.

In summary, the Ducati Multistrada 1200 S 2015 and the Ducati Multistrada V2 S 2022 offer different strengths and weaknesses. While the 2015 model excels in power and suspension, the 2022 model offers a more agile and versatile riding experience with additional advanced assistance systems.

Especificações técnicas Ducati Multistrada 1200 S 2015 em comparação com Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada 1200 S 2015
Ducati Multistrada V2 S 2022
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Diferenças
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Ducati Multistrada V2 S 2022
Ducati Multistrada V2 S 2022

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaSachsMarcaKayaba

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,529 mmDistância entre eixos1,594 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)235 kgPeso da berma (com ABS)225 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

A nova Ducati Multistrada 1200 S é uma nova edição completamente bem sucedida da enduro de turismo extra-desportiva. As fraquezas da antecessora foram obviamente analisadas em pormenor e corrigidas: graças ao sistema DVT, o motor agora também funciona harmoniosamente na gama de rotações mais baixa e a posição do assento é agora também mais adequada para os pilotos orientados para o conforto. A eletrónica foi melhorada em grande escala; nenhuma outra enduro de turismo está tão bem equipada. A começar pelos vários modos ajustáveis de potência e suspensão, os travões e o ABS para curvas são também do mais alto nível. Embora a Multisrtrada 1200 "normal" não tenha alguns truques electrónicos, também é mais barata e não tem uma condução pior em geral.

Bom comportamento, motor potente

suspensão Skyhook sensível e semi-ativa

excelente sistema de travagem Brembo

ABS para curvas

modos de potência sintonizáveis

luzes LED para curvas

Cruise Control de série

pacotes de equipamento opcional combináveis.

Para-brisas demasiado estreito

não é um prazer barato

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

A Ducati Multistrada V2 S é uma moto de turismo extremamente ágil e ao mesmo tempo confortável, que é incrivelmente divertida de conduzir em ângulo, mas que também brilha com conforto a longo prazo. Graças à altura do assento mais baixa, à curva da virilha significativamente mais curta e à suavidade melhorada do motor (pelo menos para uma Ducati), mesmo as pessoas mais pequenas e menos experientes podem desfrutar deste maravilhoso prazer de condução completamente despreocupadas. É, acima de tudo, algo para os condutores que gostam de uma abordagem mais desportiva, mas que não querem perder um certo conforto durante as viagens.

Motor muito ágil a partir das 6000 rotações

chassis versátil e semi-ativo

travões com bom controlo

posição de assento desportiva mas confortável

bem adaptado a condutores mais pequenos

equipamento de série extenso

boa proteção contra o vento com ajuste fácil

confortável para o passageiro.

O motor dá solavancos a baixas rotações

a caixa de velocidades não engrena bem nas mudanças mais baixas

a alavanca de velocidades não é perfeita

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Multistrada 1200 S vs Ducati Multistrada V2 S

There are a few key differences between a Ducati Multistrada 1200 S 2015 and a Ducati Multistrada V2 S 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati Multistrada V2 S 2022 is about 53% higher. Compared to Ducati Multistrada V2 S 2022 there are less Ducati Multistrada 1200 S 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 13. It takes less time to sell a Ducati Multistrada 1200 S with 94 days compared to 103 days for a Ducati Multistrada V2 S. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Ducati Multistrada 1200 S and 9 reviews for the Ducati Multistrada V2 S since model year 2022. The first review for the Ducati Multistrada 1200 S was published on 14/09/2010 and now has more than 24 700 views. This compares to more than 29 000 views for the first review on Ducati Multistrada V2 S published on 30/09/2021.

Preço Ducati Multistrada 1200 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Multistrada V2 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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