Triumph Street Triple 765 RS 2017 vs. Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

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Visão geral - Triumph Street Triple 765 RS 2017 vs Triumph Street Triple S 2018

The Triumph Street Triple 765 RS 2017 and the Triumph Street Triple S 2018 are both naked bikes from Triumph, but they have some key differences in terms of their technical specifications and features.

Starting with the engine and drivetrain, both models have an inline three-cylinder engine with a displacement of 765cc. However, the Street Triple 765 RS has a higher power output of 123 HP compared to the Street Triple S's 113 HP. The RS also has a higher torque of 77 Nm compared to the S's 73 Nm. Both bikes have a liquid cooling system and fuel injection for efficient performance.

In terms of suspension, both models have a telescopic fork at the front, with the RS featuring a Showa fork and the S featuring a Showa fork as well. At the rear, both bikes have a swingarm suspension with a monoshock, but the RS has an Öhlins shock absorber while the S has a Showa shock absorber. The RS also offers more adjustability options for the suspension, including compression, preload, and rebound adjustments.

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Both bikes have an aluminum frame with a double tube design, providing a sturdy and lightweight chassis. The RS has Brembo brakes with dual discs at the front, while the S has Nissin brakes with dual discs as well. Both models have a 310mm diameter for the front discs. The RS has four-piston calipers, while the S has dual-piston calipers.

In terms of advanced rider assistance systems, both models come with ABS, riding modes, ride-by-wire, and traction control. These features provide enhanced safety and control for the rider.

In terms of dimensions and weights, both models have the same tire widths and diameters, with a 120mm width and 17-inch diameter at the front, and a 180mm width and 17-inch diameter at the rear. Both bikes have a wheelbase of 1410mm. The seat height of the RS is slightly higher at 825mm compared to the S's 810mm. Both models have a dry weight of 166 kg with ABS.

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

In terms of strengths, the Street Triple 765 RS 2017 has a wonderfully sporty engine, a quick-shifting gearbox, a thrilling sound, excellent braking system, and ABS and traction control as standard features that can be turned off. It also has an elegant appearance and a low weight. On the other hand, the Street Triple S 2018 has great maneuverability, a brilliant sound, a beautiful appearance, a comfortable seat, a large fuel tank, and two riding modes.

However, the Street Triple 765 RS 2017 has a weakness in terms of complicated navigation in the menu, while the Street Triple S 2018 has room for improvement in terms of the chassis and technical equipment.

Overall, both the Triumph Street Triple 765 RS 2017 and the Triumph Street Triple S 2018 offer impressive performance and features, but the RS model offers more power, adjustability, and advanced suspension components, making it the more high-performance option.

Especificações técnicas Triumph Street Triple 765 RS 2017 em comparação com Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2017
Triumph Street Triple S 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral53.4 mmAcidente vascular cerebral53.4 mm
Potência do motorPotência do motor123 HPPotência do motor113 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,700 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,250 rpm
BinárioBinário77 NmBinário73 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário10,800 rpmRpm ao binário9,100 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.65 Taxa de compressão12.65
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação765 ccmDeslocação765 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens115 mmViagens110 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaÖhlinsMarcaShowa
ViagensViagens131 mmViagens124 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho66.1 grauAncinho65.2 grau
TrilhoTrilho100 mmTrilho104.3 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,065 mmComprimento2,065 mm
AlturaAltura1,085 mmAltura1,060 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento810 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)166 kgPeso seco (com ABS)166 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.4 lCapacidade do depósito de combustível17.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

O modelo de topo entre as Street Triples merece plenamente a designação. Mais desportivo em todos os aspectos do que a versão R, o RS apresenta-se na estrada rural como uma máquina divertida que tem poucos adversários a temer. Os trackdays na pista de corridas também são um problema, especialmente porque o motor é muito afiado, os travões Brembo são super desportivos e a suspensão com o amortecedor Öhlins é maravilhosamente precisa. De qualquer forma, o manuseamento é impressionante e a Street Triple continua a ser a mais leve da sua classe. A alavanca de mudanças rápida de série consolida ainda mais a posição do modelo de topo.

motor maravilhosamente desportivo

caixa de velocidades rápida de série

som estridente

excelente sistema de travagem

ABS e controlo de tração de série e que podem ser desligados

aspeto elegante

baixo peso

navegação complicada no menu

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Capacidade de resposta limpa, excelente som e uma posição de condução - a Street Triple S oferece uma experiência de condução confortável e desportiva. A moto naked conduz com uma precisão e agilidade excepcionais e oferece muito conforto, mesmo em viagens mais longas, onde também pode desfrutar do grande depósito de combustível de 17,4 litros. O controlo eletrónico do acelerador garante uma resposta precisa e permite definir diferentes modos de condução. Também considerámos positivas as vibrações comparativamente baixas para uma tripla e a agradável geometria do veículo. Em comparação com as outras motos do teste e com as suas duas irmãs, a R e a RS, o chassis é um pouco frouxo - mas o engenhoso e rouco som de três cilindros era convincente e fez com que os nossos corações batessem mais depressa!

Grande maneabilidade

Som brilhante

Bonito aspeto

Assento confortável

Grande depósito

2 modos de condução

O chassis e o equipamento técnico deixam margem para melhorias

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Street Triple 765 RS vs Triumph Street Triple S

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 RS 2017 and a Triumph Street Triple S 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 RS with 67 days compared to 82 days for a Triumph Street Triple S. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS and 3 reviews for the Triumph Street Triple S since model year 2017. The first review for the Triumph Street Triple 765 RS was published on 10/01/2017 and now has more than 58 400 views. This compares to more than 58 400 views for the first review on Triumph Street Triple S published on 10/01/2017.

Preço Triumph Street Triple 765 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Street Triple S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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