BMW S 1000 R 2021 vs. BMW F 900 R 2020

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

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Visão geral - BMW S 1000 R 2021 vs BMW F 900 R 2020

The BMW S 1000 R 2021 and the BMW F 900 R 2020 are both naked bikes from BMW, but they have some key differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the BMW S 1000 R 2021, it is equipped with a powerful inline-four engine that delivers 165 HP of power and 114 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has a displacement of 999cc. The bike features a liquid-cooled engine and a 4-cylinder configuration. The front suspension consists of a telescopic fork, while the rear suspension is a swingarm with a monoshock. The chassis is made of aluminum and has a dual-tube frame. The front brakes are dual-disc with a diameter of 320 mm and four pistons. The bike comes with advanced rider assistance systems such as ABS, hill start assist, riding modes, ABS for curves, cruise control, traction control, and anti-wheelie. It has a width of 120 mm for the front tire and 190 mm for the rear tire. The wheelbase is 1450 mm, and the seat height is 830 mm. The bike weighs 199 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 16.5 liters.

On the other hand, the BMW F 900 R 2020 is equipped with an inline-two engine that delivers 105 HP of power and 92 Nm of torque. It also has an injection-based fuel system and a liquid-cooled engine. The displacement of the bike is 895cc, and it has a 2-cylinder configuration. The front suspension is a telescopic fork, and the rear suspension is a swingarm with a monoshock. The chassis is made of steel and has a dual-tube frame with the engine acting as a load-bearing element. The front brakes are dual-disc with a diameter of 320 mm and four pistons. The bike comes with ABS, traction control, and riding modes as advanced rider assistance systems. It has a width of 120 mm for the front tire and 180 mm for the rear tire. The wheelbase is 1518 mm, and the seat height is 815 mm. The bike weighs 211 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 13 liters.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

In terms of strengths, the BMW S 1000 R 2021 stands out with its powerful engine, excellent brakes, comfortable ergonomics, and high-performance optional extras. It is also praised for its simple yet fast operation and versatility.

On the other hand, the BMW F 900 R 2020 is praised for its easy handling, high stability, responsive chassis, well-behaved engine, and faultless brakes. It also offers an active yet bearable seating position and a wide range of accessory options.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

However, the BMW S 1000 R 2021 does have some weaknesses, such as a slightly imperfect gear lever, intrusive sound, and vibrations on the handlebar.

Similarly, the BMW F 900 R 2020 has a small fuel tank capacity of 13 liters, which may limit its range.

In conclusion, the BMW S 1000 R 2021 and the BMW F 900 R 2020 are both impressive naked bikes from BMW, each with its own set of strengths and weaknesses. The S 1000 R offers more power and advanced features, while the F 900 R focuses on easy handling and a wide range of accessory options.

Especificações técnicas BMW S 1000 R 2021 em comparação com BMW F 900 R 2020

BMW S 1000 R 2021
BMW F 900 R 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro86 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral77 mm
Potência do motorPotência do motor165 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário114 NmBinário92 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,250 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão13.1
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHC, Alavanca de arrastamentoVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação895 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro45 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens120 mmViagens135 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens117 mmViagens142 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho66 grauAncinho60.5 grau
TrilhoTrilho96.3 mmTrilho114.3 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,090 mmComprimento2,140 mm
LarguraLargura812 mmLargura815 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,518 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento815 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)199 kgPeso da berma (com ABS)211 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.5 lCapacidade do depósito de combustível13 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

É realmente impressionante como a BMW consegue sempre tornar as boas motas ainda melhores. A desportiva S 1000 R com pacote M e jantes de carbono parece um pouco ameaçadora à primeira vista. Mas mesmo em 2021, a S 1000 R oferece alta tecnologia e desempenho numa dosagem grandiosa e utilizável. A máquina conduz com precisão, maneja bem, mas não é instável. O motor dispara para fora das curvas, mas não sobrecarrega. Uma mota muito rápida!

Motor potente

bons travões

ergonomia confortável

extras opcionais de elevado preço mas de elevado desempenho

funcionamento simples mas ainda assim muito rápido

excelente polivalente.

A alavanca de velocidades é boa, mas não perfeita, o som ainda é um pouco intrusivo

ainda há vibrações no guiador

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

A BMW F 900 R oferece diversão em curva fácil de usar, estabilidade extremamente elevada, uma posição de condução ativa mas confortável e um motor suave mas também sem emoção. Quem gosta de velocidade e de curvas vai ficar satisfeito com ela. As possibilidades de configuração são quase infinitas, mas, claro, não são gratuitas.

fácil manuseamento, elevada estabilidade

chassis com boa resposta

motor bem comportado

travões sem culpa

posição de assento ativa mas suportável

lista de acessórios infinitamente longa.

Depósito pequeno (13l)

Bom motor

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 R vs BMW F 900 R

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2021 and a BMW F 900 R 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2021 is about 75% higher. Compared to BMW F 900 R 2020 there are more BMW S 1000 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 14. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 67 days compared to 82 days for a BMW F 900 R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 24 reviews for the BMW F 900 R since model year 2020. The first review for the BMW S 1000 R was published on 03/11/2013 and now has more than 17 300 views. This compares to more than 154 700 views for the first review on BMW F 900 R published on 05/11/2019.

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 900 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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