Kawasaki Versys 650 2010 vs. Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Versys 650 2010

Kawasaki Versys 650 2010

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

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Visão geral - Kawasaki Versys 650 2010 vs Kawasaki Vulcan S 2015

The Kawasaki Versys 650 model year 2010 and the Kawasaki Vulcan S model year 2015 have several similarities in their technical specifications. Both motorcycles have an inline engine with the same bore and stroke measurements of 83 mm and 60 mm respectively. They also have the same displacement of 649 cc and liquid cooling system. Additionally, both models have a chain transmission and are equipped with a two-cylinder engine.

In terms of performance, the Kawasaki Versys 650 2010 has a slightly higher power output of 64 HP compared to the 61 HP of the Kawasaki Vulcan S 2015. However, the Vulcan S has a slightly higher torque rating of 63 Nm compared to the 61 Nm of the Versys 650. Both motorcycles have electric start systems.

Kawasaki Versys 650 2010

Kawasaki Versys 650 2010

In terms of chassis, both the Versys 650 and the Vulcan S have a steel frame. The Versys 650 2010 is equipped with dual-disc front brakes, while the Vulcan S 2015 has a single-disc front brake. Both models have the same width for the front and rear tires, measuring 120 mm and 160 mm respectively.

When it comes to dimensions and weights, there are some notable differences between the two models. The Vulcan S 2015 has a longer wheelbase of 1575 mm compared to the 1415 mm of the Versys 650 2010. The seat height of the Vulcan S is also lower at 705 mm, while the Versys 650 has a seat height of 845 mm. The weight of the Vulcan S with ABS is higher at 228 kg compared to the 209 kg weight of the Versys 650.

In terms of fuel capacity, the Versys 650 2010 has a larger fuel tank with a capacity of 19 liters, while the Vulcan S 2015 has a smaller fuel tank with a capacity of 14 liters.

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

In terms of strengths, the Versys 650 2010 is considered to be absolutely suitable for daily use and has an interesting concept with very low fuel consumption. On the other hand, the Vulcan S 2015 is praised for its good engine performance at both high and low RPMs, decent brakes with ABS, unique appearance, narrow rear tire for maneuverability, and the Ergo-Fit system for optimal rider adaptation. The Vulcan S also offers a sufficiently comfortable chassis.

However, both models have their weaknesses. The Versys 650 2010 is criticized for its relatively low performance, while the Vulcan S 2015 has additional costs for the Ergo-Fit system, moderate wind protection, and the gear indicator is only available as an option.

Especificações técnicas Kawasaki Versys 650 2010 em comparação com Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Versys 650 2010
Kawasaki Vulcan S 2015

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro83 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor64 HPPotência do motor61 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário61 NmBinário63 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,800 rpmRpm ao binário6,600 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.6 Taxa de compressão10.8
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação649 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
ComprimentoComprimento2,125 mmComprimento2,310 mm
LarguraLargura840 mmLargura880 mm
AlturaAltura1,315 mmAltura1,100 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,415 mmDistância entre eixos1,575 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento705 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)209 kgPeso da berma (com ABS)228 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Versys 650 2010

Kawasaki Versys 650 2010

Com um depósito cheio de apenas 211 kg, é particularmente fácil de manusear nas montanhas. Em suma, está à vontade em quase todo o lado, uma moto para o dia a dia com aquele toque especial. Com um novo farol e um design modernizado, a Versys está de volta ao ataque.

Absolutamente adequado para uso quotidiano

conceito interessante

consumo muito baixo.

O desempenho não é demasiado elevado.

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

A Vulcan S está a revigorar o cenário das "pequenas" cruiser de tamanho médio - não só devido ao seu design único, mas também porque é muito fácil de conduzir e se destina a principiantes. A baixa altura do assento e o selim estreito ajudam o condutor a manter-se seguro no chão, enquanto o baixo centro de gravidade também permite um manuseamento fácil e seguro. O motor também se enquadra bem na aparência descomplicada, pode ser acelerado decentemente a partir das 2000 rpm e só pára por volta das 10.000 rpm - algo nunca antes visto numa cruiser. O sistema "Ergo-Fit", que varia a altura do assento, a distância do condutor ao guiador e os apoios para os pés, tem um custo adicional, mas também permite ao proprietário da Vulcan S generosas opções de personalização.

Motor com boa rotação que também se comporta bem em baixas rotações

travões decentes com ABS

aspeto idiossincrático

pneu traseiro 160 estreito e, portanto, manobrável

sistema Ergo-Fit para uma adaptação óptima ao condutor

chassis suficientemente confortável.

O sistema Ergo-Fit tem um custo adicional

proteção moderada contra o vento

indicador de mudança de velocidade apenas disponível como opção

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Versys 650 vs Kawasaki Vulcan S

There are a few key differences between a Kawasaki Versys 650 2010 and a Kawasaki Vulcan S 2015. It takes less time to sell a Kawasaki Versys 650 with 61 days compared to 75 days for a Kawasaki Vulcan S. Since model year 2007 1000PS.de editors have written 39 reviews for the Kawasaki Versys 650 and 13 reviews for the Kawasaki Vulcan S since model year 2015. The first review for the Kawasaki Versys 650 was published on 25/07/2006 and now has more than 3 900 views. This compares to more than 14 800 views for the first review on Kawasaki Vulcan S published on 16/10/2014.

Preço Kawasaki Versys 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Vulcan S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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