Yamaha MT-09 2023 vs. Ducati Monster 1200 S 2020

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

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Visão geral - Yamaha MT-09 2023 vs Ducati Monster 1200 S 2020

The Yamaha MT-09 2023 and the Ducati Monster 1200 S 2020 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced features.

Starting with the Yamaha MT-09 2023, it is equipped with an inline 3-cylinder engine that delivers 119 HP of power and 93 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and the displacement is 889 ccm. The bike features a liquid cooling system and has a frame made of aluminum. The front suspension consists of a telescopic upside-down fork, while the rear suspension includes a swingarm with a monoshock. The braking system consists of dual discs at the front with a diameter of 298 mm. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, quick shifter, and traction control. The dimensions include a front tire width of 120 mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 180 mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1430 mm, a seat height of 825 mm, a curb weight of 189 kg (with ABS), and a fuel tank capacity of 14 liters.

On the other hand, the Ducati Monster 1200 S 2020 features a V-twin engine that produces 147 HP of power and 126.2 Nm of torque. The fuel system is also injection-based, and the displacement is 1198.4 ccm. Similar to the Yamaha, it has a liquid cooling system. The frame is made of steel, and the frame type is tubular. The front suspension consists of a telescopic upside-down fork, while the rear suspension includes a single swingarm with a monoshock. The braking system includes dual discs at the front with a diameter of 330 mm. The bike offers advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride-by-wire, and traction control. In terms of dimensions, it has a front tire width of 120 mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 190 mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1485 mm, a seat height of 795 mm, a curb weight of 211 kg (with ABS), and a fuel tank capacity of 16.5 liters.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 2023 offers a smooth power delivery, strong mid-range torque, and a comprehensive electronic package. It also has a functional gear lever and a comfortable seating position. The chassis is well-designed, providing lively handling and a great riding experience.

On the other hand, the Ducati Monster 1200 S 2020 boasts a high-performance engine with strong low-end torque. It offers fantastic electronic equipment, including DTC, DWC, RbW, and customizable riding modes. The bike has a high-quality chassis and an excellent riding position. It is also praised for its overall coherent and harmonious design, providing agile and maneuverable performance. Additionally, the Ducati Monster 1200 S 2020 is known for its emotional Italian beauty.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Moving on to weaknesses, the Yamaha MT-09 2023 has some polarizing aesthetics and a small TFT screen. Some riders may also find the front wheel feel somewhat indirect, and the cruise control feature is only available in the SP variant.

As for the Ducati Monster 1200 S 2020, the gear lever may require some sensitivity to get used to, and wind load on the upper body becomes noticeable at speeds above 130 km/h. Some riders also feel that the bike would benefit from a steering damper, especially in the S variant.

In conclusion, both the Yamaha MT-09 2023 and the Ducati Monster 1200 S 2020 offer powerful performance and advanced features. The Yamaha excels in its smooth power delivery and comprehensive electronic package, while the Ducati impresses with its high-performance engine and fantastic electronic equipment. Both bikes have their unique strengths and weaknesses, catering to different rider preferences.

Especificações técnicas Yamaha MT-09 2023 em comparação com Ducati Monster 1200 S 2020

Yamaha MT-09 2023
Ducati Monster 1200 S 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro78 mmFuro106 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.1 mmAcidente vascular cerebral67.9 mm
Potência do motorPotência do motor119 HPPotência do motor147 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
BinárioBinário93 NmBinário126.2 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário7,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão13
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDesmodrómico, DOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação1,198.4 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens130 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens122 mmViagens149 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho65 grauAncinho66.7 grau
TrilhoTrilho108 mmTrilho86.5 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro330 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,430 mmDistância entre eixos1,485 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento795 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)189 kgPeso da berma (com ABS)211 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível16.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA
Ruído estacionárioRuído estacionário96 dBRuído estacionário97 dB

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Se olharmos para os principais dados da MT-09, incluindo o seu equipamento de série super completo, "moto naked de gama média" quase soa um pouco pejorativo. Os engenheiros japoneses introduziram melhorias exatamente onde elas eram necessárias. O chassis oscilante é agora uma coisa do passado e as reacções de mudança de carga também foram eliminadas do motor de três cilindros revisto. A potência adicional aliada a um pouco mais de pressão na gama média proporciona uma sensação de condução soberana. A MT-09 oferece muito equipamento e um enorme prazer de condução a um preço muito atrativo.

sem reacções de mudança de carga

muita pressão a partir do centro

pacote eletrónico super-completo

alavanca de velocidades muito funcional posição de assento confortavelmente integrada

chassis bem conseguido

manuseamento vivo

enorme prazer de condução

Ótica de polarização

pequeno ecrã TFT

sensação de roda dianteira algo indireta

Cruise Control apenas disponível na variante SP

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

A Ducati Monster gera uns impressionantes 147 cv e uns potentes 124 Nm de binário a partir do cilindro duplo Testastretta de 1200 cc refrigerado a água. Isto significa que está mais do que bem motorizado em qualquer situação na estrada rural! O conceito global de um peso total de 213 kg, em combinação com a suspensão Öhlins de alta qualidade e os sistemas de assistência de topo, fazem da máquina uma naked bike quase perfeita. O design clássico e intemporal aliado a componentes modernos fazem desta beleza da Italo uma "dica privilegiada" em tempos de 200 cv + hiper motos naked! Há que fazer pequenos compromissos com a proteção contra o vento e com a alavanca de velocidades. Este último leva algum tempo a habituar-se.

147 cv Grupo motopropulsor de elevado desempenho com binário elevado mesmo a baixas rotações

Equipamento eletrónico fantástico, DTC, DWC, RbW e e e...

Modos de condução e sistemas de assistência livremente configuráveis

Chassis de elevada qualidade e excelente posição de condução

Conceito global muito coerente e harmonioso - ágil e manobrável! Beleza emocional Italo!

A alavanca de velocidades requer alguma sensibilidade até se apanhar o jeito

a carga do vento na parte superior do corpo aumenta visivelmente a partir dos 130 km/h

um amortecedor de direção na variante S teria sido a cereja no topo do bolo

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-09 vs Ducati Monster 1200 S

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2023 and a Ducati Monster 1200 S 2020. In terms of price, the actual average price of a Ducati Monster 1200 S 2020 is about 76% higher. Compared to Ducati Monster 1200 S 2020 there are more Yamaha MT-09 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 136 compared to 5. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 73 days compared to 102 days for a Ducati Monster 1200 S. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 6 reviews for the Ducati Monster 1200 S since model year 2014. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 10/06/2013 and now has more than 39 900 views. This compares to more than 24 400 views for the first review on Ducati Monster 1200 S published on 20/02/2014.

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Monster 1200 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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