Ducati Monster SP 2023 vs. Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

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Visão geral - Ducati Monster SP 2023 vs Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

The Ducati Monster SP 2023 is equipped with a powerful and torquey engine, delivering 111 HP and 93 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and the bike features a 2-cylinder engine with liquid cooling. With a displacement of 937cc, the Monster SP offers a strong performance.

In terms of suspension, the front suspension is a telescopic fork with upside-down design, provided by Öhlins. It offers adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension is a swingarm with a monoshock, also from Öhlins, with adjustable compression, preload, and rebound. The suspension components are made of aluminum, ensuring lightweight and responsive handling.

The chassis of the Monster SP is made of aluminum, and it features a load-bearing engine frame. This provides a sturdy and stable platform for the bike. The front brakes are dual disc with a diameter of 320mm, equipped with four-piston radial monobloc calipers from Brembo. These brakes offer excellent stopping power and precise control.

The Monster SP comes with advanced rider assistance systems, including riding modes, cornering ABS, launch control, ride-by-wire, quick shift, traction control, and anti-wheelie. These features enhance the bike's performance and safety.

In terms of dimensions and weights, the front tire width is 120mm, with a diameter of 17 inches. The rear tire width is 180mm, also with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1472mm, and the seat height is 810mm. The dry weight of the bike, with ABS, is 166kg, and the wet weight is 186kg. The fuel tank has a capacity of 14 liters, offering a range of 269km. The combined fuel consumption is 5.2 l/100km.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

The Monster SP is equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT screen, providing modern and stylish features.

On the other hand, the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 is powered by an 86 HP engine with 88 Nm of torque. It also has a 2-cylinder engine with injection fuel system, but it features air cooling instead of liquid cooling. The displacement is slightly higher at 1079cc.

The front suspension is a telescopic fork with upside-down design, provided by Marzocchi. It offers adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension is a swingarm with a monoshock, from Kayaba, with adjustable preload and rebound. Like the Monster SP, the suspension components are made of aluminum.

The chassis of the Scrambler 1100 Tribute PRO is made of steel, with a tubular frame design. The front brakes are dual disc with a diameter of 320mm, equipped with four-piston radial monobloc calipers from Brembo.

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

The Scrambler 1100 Tribute PRO also comes with advanced rider assistance systems, including riding modes, cornering ABS, ride-by-wire, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the front tire width is 120mm, with a diameter of 18 inches, slightly larger than the Monster SP. The rear tire width is the same at 180mm, with a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly longer at 1514mm, and the seat height is the same at 810mm. The dry weight of the bike, with ABS, is higher at 194kg, and the wet weight is 211kg. The fuel tank has a capacity of 15 liters, offering a range of 288km. The combined fuel consumption is the same at 5.2 l/100km.

The Scrambler 1100 Tribute PRO is equipped with LED daytime running lights, providing a modern touch.

In terms of strengths, the Monster SP stands out with its lively and high-torque engine, responsive Öhlins suspension, powerful and well-controlled Brembo Stylema brakes, beautiful Termignoni exhaust sound, sporty ergonomics, and a smooth gearbox. On the other hand, the Scrambler 1100 Tribute PRO impresses with its characteristic engine, good power, comfortable seating position, high-quality chassis components, powerful brakes, easy handling, good equipment, and incredibly noble appearance.

However, the Monster SP has some weaknesses, including a lack of low-end torque, a very high price, and a slow clutch. The Scrambler 1100 Tribute PRO's weaknesses include an outdated-looking LCD screen and heat from the exhaust manifold in urban traffic.

Especificações técnicas Ducati Monster SP 2023 em comparação com Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

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Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022
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Diferenças
Ducati Monster SP 2023
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Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022
Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro94 mmFuro98 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.5 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor111 HPPotência do motor86 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário93 NmBinário88 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário4,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.3 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador53 mmFuro do acelerador55 mm
GrausGraus90 Graus90
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação937 ccmDeslocação1,079 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaMarzocchi
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro45 mm
ViagensViagens140 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaÖhlinsMarcaKayaba
ViagensViagens150 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho67 grauAncinho65.5 grau
TrilhoTrilho87 mmTrilho111 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro245 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,472 mmDistância entre eixos1,514 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento810 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)166 kgPeso seco (com ABS)194 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)186 kgPeso da berma (com ABS)211 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama269 kmGama288 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2120 g/kmEmissões combinadas de CO2119 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.2 l/100kmConsumo de combustível combinado5.2 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoLuzes de circulação diurna LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

A versão SP é claramente a mais cara, mas também claramente a melhor Ducati Monster. Tudo se encaixa perfeitamente, porque é tipicamente desportiva da Ducati. A suspensão Öhlins totalmente ajustável (incluindo a forquilha em ouro sueco!) cumpre perfeitamente o seu objetivo, o sistema de travagem Brembo Stylema agarra com veemência mas não de forma desagradável e a posição do assento, com uma inclinação ligeiramente mais para a frente, é desportiva mas ainda assim confortável. Até o motor se enquadra muito bem no conceito de moto naked de gama média muito desportiva - quer ser acelerado e fornece a maior potência na parte superior. Se está à procura de um defeito na Monster SP, é provavelmente a trepidação do V2 a baixas rotações, mas os verdadeiros fãs do motor V2 de 90° não ficarão ofendidos com isso. O preço também não é um problema, uma vez que os italianos pagam um preço bastante elevado pelo desempenho da versão SP.

motor animado e de binário elevado

suspensão Öhlins de resposta fina

travões Brembo Stylema potentes e muito bem controlados

belo som do escape Termignoni

ergonomia desportiva

boa alavanca de velocidades

Estrangulamento na gama de baixas rotações

preço muito elevado

embraiagem lenta

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Forte em carácter, bonito de se ver e com grande desempenho. A nova Scrambler 1100 Tribute PRO carrega orgulhosamente a tocha das motos retro da Ducati - afinal de contas, a conhecida Scrambler 1100 PRO também está sob a bonita roupagem heritage. Assim, obtém-se uma moto naked que é fácil de conduzir, com a qual também se pode percorrer a estranha estrada de gravilha de forma descontraída, e tudo isto com um aspeto muito bonito. Uma mota poser que também te dá um grande sorriso debaixo do capacete enquanto conduzes!

Motor caraterístico

boa potência

posição de assento confortável

componentes do chassis de alta qualidade

travões potentes

manuseamento fácil

bom equipamento

aparência incrivelmente nobre.

O ecrã LC parece desatualizado

calor do coletor no trânsito urbano

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Monster SP vs Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

There are a few key differences between a Ducati Monster SP 2023 and a Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 18. It takes less time to sell a Ducati Monster SP with 110 days compared to 116 days for a Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Ducati Monster SP and 4 reviews for the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO since model year 2022. The first review for the Ducati Monster SP was published on 15/09/2022 and now has more than 44 700 views. This compares to more than 19 000 views for the first review on Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO published on 15/10/2021.

Preço Ducati Monster SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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