Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs. Yamaha MT-09 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

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Visão geral - Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs Yamaha MT-09 2023

The Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 and the Yamaha MT-09 2023 are both naked bikes with inline engines and liquid cooling. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the Speed Triple 1200 RS has a more powerful engine, producing 180 HP compared to the MT-09's 119 HP. The Speed Triple also has a higher torque of 125 Nm compared to the MT-09's 93 Nm. This means that the Speed Triple offers more acceleration and power on the road.

Both bikes have a similar suspension setup, with telescopic forks at the front and a monoshock at the rear. However, the Speed Triple has a slightly more advanced suspension system, with a upside-down telescopic fork at the front and a single swingarm at the rear. This provides better stability and handling, especially in fast corners.

In terms of braking, both bikes have dual disc brakes at the front. However, the Speed Triple has larger discs with a diameter of 320 mm compared to the MT-09's 298 mm discs. This means that the Speed Triple offers better stopping power and control.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Both bikes come with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. However, the Speed Triple also offers additional features such as riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, and advanced rider aids. These features enhance the overall riding experience and provide added safety and control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar tire widths and diameters. The Speed Triple has a slightly wider rear tire at 190 mm compared to the MT-09's 180 mm. The Speed Triple also has a longer wheelbase at 1445 mm compared to the MT-09's 1430 mm. This means that the Speed Triple offers better stability at high speeds.

In terms of seat height, the MT-09 has a slightly lower seat height at 825 mm compared to the Speed Triple's 830 mm. This may make the MT-09 more accessible for shorter riders.

In terms of fuel capacity, the Speed Triple has a larger fuel tank with a capacity of 15.5 liters compared to the MT-09's 14 liters. This means that the Speed Triple has a slightly longer range of 276 km compared to the MT-09's 280 km.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

In terms of fuel consumption, the Speed Triple has a combined fuel consumption of 5.6 l/100km, while the MT-09 has a slightly lower fuel consumption of 5 l/100km. This means that the MT-09 is slightly more fuel-efficient.

In terms of aesthetics, both bikes have their own unique design. The Speed Triple has a timeless elegance, while the MT-09 has a more polarizing look. The Speed Triple also has beautiful details that add to its overall appeal.

In terms of weaknesses, the Speed Triple has some issues with low-speed load changes and vibrations in the handlebars. The MT-09 has a somewhat indirect feel in the front wheel and a small TFT screen. The Cruise Control feature is also only available in the SP variant of the MT-09.

Overall, both the Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 and the Yamaha MT-09 2023 are powerful and capable naked bikes. The Speed Triple offers more power and advanced features, while the MT-09 provides a lively and enjoyable riding experience. It ultimately comes down to personal preference and priorities when choosing between the two models.

Especificações técnicas Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 em comparação com Yamaha MT-09 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023
Yamaha MT-09 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro90 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60.8 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Potência do motorPotência do motor180 HPPotência do motor119 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário125 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.2 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,160 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens120 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens120 mmViagens122 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho23.9 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho104.7 mmTrilho108 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,090 mmComprimento2,090 mm
LarguraLargura792 mmLargura795 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,190 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,430 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento825 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)198 kgPeso da berma (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.5 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A
GamaGama276 kmGama280 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2130 g/kmEmissões combinadas de CO2116 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.6 l/100kmConsumo de combustível combinado5 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

A Triumph criou uma moto versátil incrivelmente boa com a nova Speed Triple 1200 RS. O motor pode ser movido muito confortavelmente a baixas rotações. O veículo é muito acessível quando necessário e inspira confiança. No entanto, qualquer pessoa que ponha as esporas na mota de aspeto compacto colhe uma aceleração cruel e uma travagem dura. O chassis é bastante apertado no geral - como resultado, perde um pouco da sua acessibilidade.

Incrivelmente universal - fácil de conduzir no trânsito citadino, mas também super rápido quando necessário

motor potente e com grande número de rotações

pode ser conduzido silenciosamente quando necessário

condução leve e compacta

comportamento estável mesmo em curvas rápidas

travões fortes

comportamento preciso

detalhes bonitos

elegância intemporal.

Reacções de mudança de carga a baixas velocidades

ângulo de direção ligeiramente baixo

ângulo de joelho estreito para pessoas altas

controlo de tração demasiado defensivo mesmo no modo de pista

vibrações no guiador

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Se olharmos para os principais dados da MT-09, incluindo o seu equipamento de série super completo, "moto naked de gama média" quase soa um pouco pejorativo. Os engenheiros japoneses introduziram melhorias exatamente onde elas eram necessárias. O chassis oscilante é agora uma coisa do passado e as reacções de mudança de carga também foram eliminadas do motor de três cilindros revisto. A potência adicional aliada a um pouco mais de pressão na gama média proporciona uma sensação de condução soberana. A MT-09 oferece muito equipamento e um enorme prazer de condução a um preço muito atrativo.

sem reacções de mudança de carga

muita pressão a partir do centro

pacote eletrónico super-completo

alavanca de velocidades muito funcional posição de assento confortavelmente integrada

chassis bem conseguido

manuseamento vivo

enorme prazer de condução

Ótica de polarização

pequeno ecrã TFT

sensação de roda dianteira algo indireta

Cruise Control apenas disponível na variante SP

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Speed Triple 1200 RS vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 and a Yamaha MT-09 2023. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 is about 86% higher. Compared to Yamaha MT-09 2023 there are less Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 35 compared to 136. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 73 days compared to 156 days for the Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Triumph Speed Triple 1200 RS was published on 26/01/2021 and now has more than 79 600 views. This compares to more than 39 900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 10/06/2013.

Preço Triumph Speed Triple 1200 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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