Yamaha Tracer 900 2015 vs. Yamaha Niken GT 2020

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha Niken GT 2020

Yamaha Niken GT 2020

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Visão geral - Yamaha Tracer 900 2015 vs Yamaha Niken GT 2020

The Yamaha Tracer 900 model year 2015 and the Yamaha Niken GT model year 2020 are both motorcycles with similar technical specifications. They both have an inline engine with a power output of 115 HP and a torque of 87.5 Nm. The transmission is chain-driven and they both have 3 cylinders and a 4-stroke engine with a displacement of 847cc.

In terms of suspension, the Yamaha Tracer 900 2015 has a telescopic fork at the front, while the Yamaha Niken GT 2020 has a parallelogram suspension. Both motorcycles have an aluminum frame and a double tube frame type. The front brakes are dual disc on both models.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha Tracer 900 2015 has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The distance between the axles is 1440mm and the seat height is 845mm. The weight of the motorcycle, including ABS, is 210kg and it has a fuel tank capacity of 18 liters.

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha Tracer 900 2015

On the other hand, the Yamaha Niken GT 2020 has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190mm and a diameter of 17 inches. The distance between the axles is 1510mm and the seat height is 820mm. The weight of the motorcycle, including ABS, is 263kg and it also has a fuel tank capacity of 18 liters.

In terms of strengths, the Yamaha Tracer 900 2015 offers sporty performance like all MT-09 models, 3 riding modes, ABS and traction control as standard, and a stretched chassis with ample ground clearance for leaning angles.

On the other hand, the Yamaha Niken GT 2020 has a mature overall concept, great cornering capability, a powerful engine, sporty behavior, adjustable suspension, suitable equipment for touring, a comfortable seating position, and additional safety in all weather conditions.

Yamaha Niken GT 2020

Yamaha Niken GT 2020

However, the Yamaha Tracer 900 2015 has some weaknesses such as not having the best wind protection, a seat that could be more comfortable, and a handlebar that is too wide for city riding.

Similarly, the Yamaha Niken GT 2020 has some weaknesses including its high weight, the three-wheel image that may not appeal to everyone, ABS only available at the basic level, and a lack of splash protection on dirty roads.

In conclusion, while both the Yamaha Tracer 900 2015 and the Yamaha Niken GT 2020 have similar technical specifications, they have some differences in terms of suspension, tire width, weight, and seating position. They also have their own strengths and weaknesses, with the Tracer 900 offering sporty performance and the Niken GT providing a mature concept and additional safety features.

Especificações técnicas Yamaha Tracer 900 2015 em comparação com Yamaha Niken GT 2020

Yamaha Tracer 900 2015
Yamaha Niken GT 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59.1 mmAcidente vascular cerebral59.1 mm
Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário87.5 NmBinário87.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação847 ccmDeslocação847 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraParalelogramo

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,160 mmComprimento2,150 mm
LarguraLargura950 mmLargura885 mm
AlturaAltura1,345 mmAltura1,250 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,510 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)210 kgPeso da berma (com ABS)263 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha Tracer 900 2015

Leve duas, pague uma. Com a MT-09 Tracer, obtém quase uma MT-09 completa, com todo o seu carácter desportivo, mais uma moto de turismo que é adequada para o uso diário e, até certo ponto, adequada para viajar, com um conforto decente para todas as situações. Lembre-se que existem muitas motos mais confortáveis nesta categoria, mas quase nenhuma mais desportiva. Mais fácil de conduzir, mais fácil de controlar com 3 modos de condução, ABS e controlo de tração de série. Apenas a proteção contra o vento poderia ser melhor e o assento para longas distâncias só pode ser encontrado nos acessórios.

Desempenho desportivo como todas as MT-09

3 modos de condução

ABS e controlo de tração de série

chassis esticado, muito espaço livre para o ângulo de inclinação

A proteção contra o vento não é a melhor

o assento poderia ser mais confortável

o guiador é demasiado largo para a cidade

Yamaha Niken GT 2020

Yamaha Niken GT 2020

O novo conceito da Niken GT permite um progresso incrivelmente rápido e ao mesmo tempo seguro em todas as condições climatéricas, como se estivesse sobre carris, a frente lidera em passagens estreitas de montanha, bem como em raios mais rápidos. O motor de três cilindros Crossplane, já muito elogiado na MT-09, foi perfeitamente adaptado para a Niken GT com um pouco mais de massa no volante e uma relação de transmissão final mais curta. Especialmente na versão GT, que é adequada para turismo, a Niken pode brilhar como um todo-o-terreno absoluto. A todos os interessados: Não se deixem desencorajar pelo aspeto ou pela "imagem de três rodas". Não deixem de fazer um test ride!

Conceito global maduro

grande capacidade de curvar

grande motor

comportamento desportivo

suspensão ajustável

equipamento adequado para turismo

posição de assento confortável

segurança adicional em todas as condições meteorológicas

Peso elevado

imagem de três rodas na mesa dos habituais

ABS apenas no nível básico

falta de proteção contra salpicos em estradas sujas

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tracer 900 vs Yamaha Niken GT

There are a few key differences between a Yamaha Tracer 900 2015 and a Yamaha Niken GT 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Niken GT 2020 is about 42% higher. Compared to Yamaha Niken GT 2020 there are more Yamaha Tracer 900 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 7. It takes less time to sell a Yamaha Tracer 900 with 59 days compared to 187 days for a Yamaha Niken GT. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Yamaha Tracer 900 and 10 reviews for the Yamaha Niken GT since model year 2019. The first review for the Yamaha Tracer 900 was published on 04/11/2014 and now has more than 26 200 views. This compares to more than 50 600 views for the first review on Yamaha Niken GT published on 01/10/2018.

Preço Yamaha Tracer 900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha Niken GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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