Kawasaki Z900 2019 vs. Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

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Visão geral - Kawasaki Z900 2019 vs Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

The Kawasaki Z900 model year 2019 and the Kawasaki Z900 RS Cafe model year 2018 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an inline four-cylinder engine with a displacement of 948cc and liquid cooling. The power output of the Z900 is slightly higher at 125.4 HP compared to the Z900 RS Cafe's 111 HP. However, both bikes have a similar torque output, with the Z900 producing 98.6 Nm and the Z900 RS Cafe producing 98.5 Nm.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic front fork and a swingarm rear suspension with a monoshock. The Z900 RS Cafe offers additional adjustability with compression, preload, and recovery adjustments, while the Z900 only has preload and recovery adjustments. The material used for the rear suspension is aluminum in both models.

Both bikes have a steel frame, but the Z900 has a double-cradle frame design, while the Z900 RS Cafe has a tubular frame design. This difference in frame design may result in slight variations in handling and stability.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

For braking, both bikes have dual disc brakes at the front with a diameter of 300mm and four-piston calipers. The Z900 RS Cafe has a monobloc brake technology, which may provide slightly better braking performance compared to the Z900's petal technology. Both bikes are equipped with ABS for advanced rider assistance.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same tire width and diameter at the front and rear (120mm and 17 inches, respectively). The Z900 RS Cafe has a slightly longer wheelbase at 1470mm compared to the Z900's 1450mm. The seat height is also higher on the Z900 RS Cafe at 820mm compared to the Z900's 795mm. The Z900 RS Cafe is slightly heavier with a curb weight of 216kg compared to the Z900's 210kg (with ABS).

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Now let's compare the strengths and weaknesses of each model. The Z900 2019 is praised for its light and natural handling with high stability, a smooth engine with strong mid-range torque, excellent feedback from the chassis, and a comfortable riding position. It is also considered to have a fair price. On the other hand, some weaknesses of the Z900 2019 include a low-mounted TFT screen, a complicated menu operation, and mirrors that offer modest visibility.

The Z900 RS Cafe 2018 is appreciated for its beautiful and high-quality classic appearance, balanced behavior with a sporty feel, practical wind protection, and a great sport-touring experience combined with an excellent look. However, it lacks a gear shift assistant, is heavier than other retro bikes in its class, and has a seat that may be too soft for long rides.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 2019 and the Kawasaki Z900 RS Cafe 2018 have their own strengths and weaknesses. The Z900 2019 offers a lighter and more natural handling experience, while the Z900 RS Cafe 2018 provides a classic and high-quality appearance with a balanced behavior. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 2019 em comparação com Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor125.4 HPPotência do motor111 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário98.6 NmBinário98.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,700 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão10.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador36 mmFuro do acelerador36 mm
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação948 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens140 mmViagens140 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho65 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho105 mmTrilho98 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaMonobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro250 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,070 mmComprimento2,100 mm
LarguraLargura820 mmLargura845 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,190 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,470 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)210 kgPeso da berma (com ABS)216 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Felizmente, a nova Kawasaki Z900 não perdeu nada do seu carácter devido à utilização da eletrónica. É e continua a ser uma bicicleta nua de gama média divertida, que ao mesmo tempo domina o ritmo rápido na estrada rural magnificamente. O prazer de condução e a adequação à utilização quotidiana são elevados, as ajudas à condução agora instaladas oferecem uma vantagem em termos de segurança. A partir de agora, os seus adversários vão passar um mau bocado.

Manuseamento leve e natural com elevada estabilidade

motor sedoso com tração total a partir das rotações médias

elevada transparência do chassis, excelente feedback

posição sentada com fator de bem-estar

preço justo

Ecrã TFT montado demasiado baixo

menu de operação complicado

os espelhos retrovisores oferecem uma visibilidade modesta

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Com a Z900RS Cafe, a Kawasaki lançou uma homenagem de grande sucesso e qualidade às máquinas de café racer da década de 1970. Combina o design clássico e desportivo com a tecnologia ultra-moderna da era moderna. Surpreendentemente, apresenta-se como uma tourer desportiva agradável de conduzir com elevado valor utilitário. Isto significa que será utilizada com mais frequência na prática do que uma Z900RS ou uma mota semelhante. Um grande sucesso.

Aspeto bonito, clássico e de alta qualidade

comportamento equilibrado. Não é nervosa nem pesada

sensação de condução desportiva graças ao motor de elevado binário e à posição de assento desportiva

proteção prática contra o vento

grande sensação de tourer desportiva aliada a uma excelente aparência.

Sem assistente de mudança de velocidades

mais pesada do que outras bicicletas retro desta classe

assento demasiado macio em viagens longas.

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z900 RS Cafe

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2019 and a Kawasaki Z900 RS Cafe 2018. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 RS Cafe 2018 is about 31% higher. A Kawasaki Z900 2019 experiences a loss of 280 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 4 180 EUR for a Kawasaki Z900 RS Cafe 2018. Compared to Kawasaki Z900 RS Cafe 2018 there are more Kawasaki Z900 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 40 compared to 7. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 116 days compared to 209 days for a Kawasaki Z900 RS Cafe. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 8 reviews for the Kawasaki Z900 RS Cafe since model year 2018. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93 200 views. This compares to more than 37 500 views for the first review on Kawasaki Z900 RS Cafe published on 07/11/2017.

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z900 RS Cafe

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

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