Honda CB650R 2019 vs. Honda CBR 600 F 2011

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 600 F 2011

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Visão geral - Honda CB650R 2019 vs Honda CBR 600 F 2011

The Honda CB650R 2019 and the Honda CBR 600 F 2011 are both motorcycles with inline engines. The CB650R has a displacement of 649cc, while the CBR 600 F has a displacement of 599cc.

In terms of power, the CB650R produces 95 horsepower, while the CBR 600 F produces 102 horsepower. Both bikes have a torque of 64 Nm. The CB650R has a compression ratio of 11.4, while the CBR 600 F has a compression ratio of 12.

Both motorcycles have liquid cooling systems and DOHC valve configurations with 4 valves per cylinder. They also have telescopic front suspensions and monoshock rear suspensions. The CB650R has a pre-load adjustable rear shock, while the CBR 600 F has both pre-load and recovery adjustments.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

In terms of chassis, the CB650R has a steel frame, while the CBR 600 F has an aluminum frame. Both bikes have double disc front brakes with dual pistons.

The CB650R has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, with both tires having a diameter of 17 inches. The CBR 600 F has a front tire width of 170mm and a rear tire width of 170mm, with both tires also having a diameter of 17 inches.

The CB650R has a wheelbase of 1450mm and a seat height of 810mm. It has a curb weight of 200kg without ABS and 208kg with ABS. The fuel tank capacity is 15.4 liters.

On the other hand, the CBR 600 F has a wheelbase of 1437mm and a seat height of 800mm. It has a curb weight of 206kg without ABS and 211kg with ABS. The fuel tank capacity is 20 liters.

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 600 F 2011

In terms of strengths, the CB650R is praised for its good engine rotations, reasonable power, sporty seating position, wide handlebars, and ease of handling. It is also considered comfortable for daily use and has a visually appealing screen.

The CBR 600 F, on the other hand, is appreciated for its comfort, acceptable performance, comfortable riding position, padded seat, and C-ABS.

As for weaknesses, the CB650R's chassis fragility can be seen as a disadvantage, and it may not be as powerful as some two-cylinder competitors from low RPMs. The CBR 600 F has a difficult-to-read tachometer and lacks a gear indicator.

Especificações técnicas Honda CB650R 2019 em comparação com Honda CBR 600 F 2011

Honda CB650R 2019
Honda CBR 600 F 2011

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro67 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral46 mmAcidente vascular cerebral42.5 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor102 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário64 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário10,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.4 Taxa de compressão12
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigital, TransístorIgniçãoDigital, Transístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação599 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,110 mmComprimento2,150 mm
LarguraLargura775 mmLargura740 mm
AlturaAltura1,120 mmAltura1,150 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,437 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento800 mm
Peso da bermaPeso da berma200 kgPeso da berma206 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)208 kgPeso da berma (com ABS)211 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.4 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

A CB650R da Honda prova de forma brilhante que as motos naked de quatro cilindros com pouca cilindrada são também uma verdadeira fonte de alegria na estrada rural. A afinação do motor dá pressão suficiente na curva e recompensa com um maravilhoso grito de quatro cilindros após uma curta espera. Os componentes da suspensão tentam claramente um equilíbrio entre a vida quotidiana e a desportividade, razão pela qual se pode encontrar rapidamente inquietação no veículo quando se aproxima das curvas a um ritmo acelerado. De alguma forma, no entanto, esta imperfeição dá à Honda muito carácter e dá ao condutor a sensação de ter de se integrar ativamente na ação. Para os corredores de estrada com um trajeto diário, uma verdadeira recomendação!

Motor com boas rotações

potência razoável

posição de assento desportiva

guiador largo

moto muito fácil de conduzir

confortável para utilização diária

ecrã bonito.

A fragilidade do chassis pode ser vista como uma desvantagem

não é tão potente a partir do gancho de cabelo como a concorrência de dois cilindros

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 600 F 2011

A CBR600F mantém-se abaixo da marca mágica dos 10.000 euros e não desmerece a gama média da Honda. Por uma modesta sobretaxa de 520 euros até ao final de maio, vem também com um tentador pacote adicional que consiste num para-brisas de cor escura, banco do passageiro pintado e cobertura da roda traseira, decoração da tampa do depósito, almofada do depósito e conjunto de decoração do cárter.

Conforto

desempenho aceitável

posição de condução confortável

selim almofadado

C-ABS.

Tacómetro de difícil leitura

falta de indicador de mudanças.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB650R vs Honda CBR 600 F

There are a few key differences between a Honda CB650R 2019 and a Honda CBR 600 F 2011. In terms of price, the actual average price of a Honda CB650R 2019 is about 3% higher. A Honda CB650R 2019 experiences a loss of 510 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 880 EUR for a Honda CBR 600 F 2011. Compared to Honda CBR 600 F 2011 there are less Honda CB650R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 9. It takes less time to sell a Honda CB650R with 61 days compared to 93 days for a Honda CBR 600 F. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 7 reviews for the Honda CBR 600 F since model year 2005. The first review for the Honda CB650R was published on 08/10/2018 and now has more than 53 700 views. This compares to more than 12 500 views for the first review on Honda CBR 600 F published on 01/11/2010.

Preço Honda CB650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CBR 600 F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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