Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023 vs. Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

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Visão geral - Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023 vs Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

Especificações técnicas Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023 em comparação com Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023
Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro102 mmFuro100 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral114.3 mmAcidente vascular cerebral111.1 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor84 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,020 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima5,020 rpm
BinárioBinário155 NmBinário147 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,250 rpmRpm ao binário3,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.5 Taxa de compressão10
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCinto
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasOHVVálvulasOHV
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação1,868 ccmDeslocação1,745 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo
AncinhoAncinho60 grauAncinho64 grau
TrilhoTrilho140 mmTrilho170 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro16 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,415 mmComprimento2,450 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,630 mmDistância entre eixos1,625 mm
Altura do assentoAltura do assento680 mmAltura do assento705 mm
Peso da bermaPeso da berma330 kgPeso da berma375 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18.9 lCapacidade do depósito de combustível22.7 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama343 kmGama378 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2128 g/kmEmissões combinadas de CO2138 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.5 l/100kmConsumo de combustível combinado6 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Se só puder experimentar uma Harley-Davidson, a Heritage é definitivamente uma boa escolha. Com o seu aspeto clássico e o estrondoso Milwaukee Eight V2, incorpora os valores fundamentais da marca como nenhum outro modelo. Também é adequada como moto de turismo graças ao controlo de velocidade de cruzeiro, ao selim confortável, às malas laterais e ao para-brisas. No entanto, é definitivamente a moto errada para perseguir os melhores tempos na pista doméstica; os travões e o quadro não foram concebidos para isso. Qualquer pessoa que exija isso dela (ainda) não entendeu o assunto das Harley-Davidson Cruisers.

Aspeto clássico

motor potente

som excelente

boa moto de turismo com qualidades práticas

grande retenção de valor

Assento do passageiro subdimensionado

chassis e travões abaixo da média da classe

preço de entrada elevado

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS vs Harley-Davidson Touring Road King FLHR

Preço Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Harley-Davidson Touring Road King FLHR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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