Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 vs. Aprilia RSV4 RF 2015
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
Aprilia RSV4 RF 2015
Visão geral - Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 vs Aprilia RSV4 RF 2015
The Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 and the Aprilia RSV4 RF 2015 are both high-performance motorcycles from Aprilia. While they share some similarities in terms of engine type, stroke, and cooling system, there are significant differences between the two models.
In terms of power, the Aprilia RSV4 RF 2015 boasts a higher horsepower of 201 HP compared to the 175 HP of the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015. This difference in power output translates to a more exhilarating riding experience on the RSV4 RF.
Both models feature a V-type engine with four cylinders and DOHC valves, providing excellent performance and responsiveness. The Aprilia RSV4 RF 2015 has a slightly smaller displacement of 999.6cc compared to the 1077cc of the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015.
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
When it comes to suspension, both models have a telescopic fork at the front and a monoshock at the rear. However, the Aprilia RSV4 RF 2015 is equipped with Öhlins suspension components, which are known for their high-quality and superior performance compared to the Sachs suspension components found on the Tuono V4 1100 RR 2015.
In terms of braking, both models feature Brembo brakes with radial technology, providing strong and reliable stopping power. The Aprilia RSV4 RF 2015 has a slightly larger rear tire width of 200mm compared to the 190mm on the Tuono V4 1100 RR 2015, which may contribute to better stability during braking and acceleration.
In terms of dimensions and weight, the Aprilia RSV4 RF 2015 has a slightly shorter wheelbase of 1420mm compared to the 1445mm of the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015. The seat height is also slightly higher on the RSV4 RF at 845mm compared to the 825mm on the Tuono V4 1100 RR. Additionally, the RSV4 RF is slightly lighter with a dry weight of 180kg compared to the 184kg of the Tuono V4 1100 RR.
Aprilia RSV4 RF 2015
In terms of strengths, the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 is praised for its exciting engine, fantastic sound, strong and transparent brakes, and a complete aPRC package. On the other hand, the Aprilia RSV4 RF 2015 is highly regarded for its great maneuverability at the entry and during corners, high-speed capability in curves, a compact and race-ready chassis, high-quality construction, and timeless appearance.
However, both models have their weaknesses. The Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 is criticized for its sporty seating position, which may not be comfortable for long rides. The Aprilia RSV4 RF 2015, on the other hand, is noted to have stability issues during braking and acceleration at the limit.
In conclusion, while both the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 and the Aprilia RSV4 RF 2015 are powerful and high-performance motorcycles, they have distinct characteristics and strengths. The Tuono V4 1100 RR excels in its engine performance and braking, while the RSV4 RF stands out for its maneuverability, chassis quality, and aesthetics.
Especificações técnicas Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 em comparação com Aprilia RSV4 RF 2015
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
A Aprilia Tuono V4 1100 RR é um excelente exemplo de uma naked italiana puro-sangue com os genes de uma genuína superbike campeã do mundo. Um potente motor V4, travões a condizer, frente transparente, eletrónica de apoio, design super desportivo. A Tuono não é para carrinhos de bebé, observadores de paisagens ou motociclistas em modo de chuva. Estas pessoas preferem comprar um Ferrari.
Aprilia RSV4 RF 2015
A nova RSV4 fará a felicidade dos pilotos que sempre conduziram motos supersport e que adoram esta categoria. Os novos pilotos de 600cc vão apreciá-la e mesmo os antigos pilotos de 250cc vão continuar a achar a sua maneabilidade fascinante. Nasceu no departamento de competição da Aprilia e foi afinada para 2015. Agora é mais fácil de conduzir do que antes. Mas é difícil no limite, especialmente no que respeita à estabilidade. Os pilotos experientes têm problemas nas saídas das curvas e os novatos, provavelmente, só a velocidade máxima em rectas longas. O seu chassis é muito radical para estradas rurais, e no mau asfalto fica inquieto no selim. Um chassis eletrónico poderia ajudar, mas não está instalado na Aprilia. Mas conduzir apenas em pista também não seria correto. A RSV4 pode ser antiga em termos de design, mas continua a ser incrivelmente bonita. Qualquer pessoa que a conduza é considerada um conhecedor e um herói em frente à geladaria, e isso não mudou em 2015. Na mesa dos clientes habituais, não é preciso dizer que é mais leve agora do que era antes.
Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia Tuono V4 1100 RR vs Aprilia RSV4 RF
There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 and a Aprilia RSV4 RF 2015. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 1100 RR with 202 days compared to 215 days for a Aprilia RSV4 RF. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 RR and 10 reviews for the Aprilia RSV4 RF since model year 2015. The first review for the Aprilia Tuono V4 1100 RR was published on 27/11/2014 and now has more than 84 200 views. This compares to more than 51 900 views for the first review on Aprilia RSV4 RF published on 21/11/2014.
