Kawasaki Z650 RS 2022 vs. Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

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Visão geral - Kawasaki Z650 RS 2022 vs Kawasaki Ninja 400 2023

The Kawasaki Z650 RS 2022 and the Kawasaki Ninja 400 2023 are both motorcycles manufactured by Kawasaki, but they have some notable differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the Kawasaki Z650 RS 2022, it features an inline engine with a bore of 83 mm and a stroke of 60 mm. The engine produces a power output of 68.2 HP and a torque of 65.7 Nm. It has a compression ratio of 10.8 and a fuel system with injection technology. The bike is equipped with a 36 mm throttle body and has a displacement of 649 cc. The suspension consists of a telescopic fork at the front with a diameter of 41 mm and a swingarm with a monoshock and preload adjustment at the rear. The frame is made of steel and has a rake of 65.5 degrees. The front brakes are dual disc with a diameter of 300 mm and a dual-piston caliper. The bike also features ABS as an advanced rider assistance system. It has a width of 120 mm for the front tire and 160 mm for the rear tire, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1410 mm, and the seat height is 820 mm. The bike weighs 187.1 kg with ABS and has a fuel tank capacity of 15 liters.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

On the other hand, the Kawasaki Ninja 400 2023 also has an inline engine but with a smaller bore of 70 mm and stroke of 51.8 mm. The engine produces a power output of 45 HP and a torque of 37 Nm. It has a higher compression ratio of 11.5 and a fuel system with injection technology. The bike is equipped with a 32 mm throttle body and has a displacement of 399 cc. The suspension consists of a telescopic fork at the front with a diameter of 41 mm and a swingarm with a monoshock and preload adjustment at the rear, similar to the Z650 RS. The frame is made of steel and has a rake of 63 degrees, slightly smaller than the Z650 RS. The front brakes are single disc with a larger diameter of 310 mm and a dual-piston caliper, similar to the Z650 RS. The bike also features ABS as an advanced rider assistance system. It has a narrower front tire width of 110 mm and a rear tire width of 150 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1370 mm, and the seat height is 785 mm, slightly lower than the Z650 RS. The bike weighs 168 kg with ABS and has a fuel tank capacity of 14 liters, slightly smaller than the Z650 RS.

In terms of strengths, the Kawasaki Z650 RS 2022 stands out for its perfectly executed retro design, analog gauges, lively engine, accessible handling, powerful brakes, comfortable ergonomics, adjustable levers, and overall appeal. On the other hand, the Kawasaki Ninja 400 2023 offers a good combination of stability and playful handling, a robust and reliable appearance, a well-controlled engine, a wide range of usable revs, and a pleasant seating position.

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

However, both bikes have their weaknesses. The Kawasaki Z650 RS 2022 has a slightly smoother sound, which may not appeal to some riders. On the other hand, the Kawasaki Ninja 400 2023 has limited space for taller riders, which may affect comfort during long rides.

In conclusion, the Kawasaki Z650 RS 2022 and the Kawasaki Ninja 400 2023 are two distinct motorcycles with their own set of specifications and strengths. The Z650 RS offers a retro design and powerful performance, while the Ninja 400 provides a balance of stability and playful handling. Riders should consider their preferences and requirements to choose the bike that suits them best.

Especificações técnicas Kawasaki Z650 RS 2022 em comparação com Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Z650 RS 2022
Kawasaki Ninja 400 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro83 mmFuro70 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60 mmAcidente vascular cerebral51.8 mm
Potência do motorPotência do motor68.2 HPPotência do motor45 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário65.7 NmBinário37 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.8 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador36 mmFuro do acelerador32 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação399 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens125 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho65.5 grauAncinho63 grau
TrilhoTrilho100 mmTrilho92 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choqueSemi-SchwimmsattelSuporte de choquePinça flutuante
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro200 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,055 mmComprimento1,990 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,370 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento785 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)187.1 kgPeso da berma (com ABS)168 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Com o RS, a Kawasaki prova que domina a arte das motos retrô. Você imediatamente esquece que por baixo do vestido bonito é o Z650 normal, porque graças aos detalhes certos, o design retro foi implementado de forma convincente. No selim, desfruta-se da acessibilidade que se conhece da irmã técnica. Uma moto retro que tanto os principiantes como os motociclistas experientes vão gostar muito!

design retro perfeitamente realizado

mostradores analógicos

motor vivo,manuseamento acessível

travões potentes

ergonomia confortável

alavancas ajustáveis

verdadeiro chamariz

som ligeiramente mais suave

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

A Ninja 400 oferece muita diversão de condução a um preço acessível. Oferece uma condução divertida sem ser nervosa. O nome "Ninja" é um pouco complicado, mas a gama de utilização é mais vasta do que se possa pensar. Tem uma condução desportiva, mas também oferece uma boa posição de condução para utilização diária e passeios.

Boa combinação de estabilidade e manuseamento lúdico

Aparência robusta e fiável

Motor bem controlável

Ampla gama de rotações utilizáveis

Posição de assento agradável

Espaço limitado para grandes pilotos

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z650 RS vs Kawasaki Ninja 400

There are a few key differences between a Kawasaki Z650 RS 2022 and a Kawasaki Ninja 400 2023. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z650 RS 2022 is about 28% higher. Compared to Kawasaki Ninja 400 2023 there are less Kawasaki Z650 RS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 34 compared to 73. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 RS with 146 days compared to 165 days for a Kawasaki Ninja 400. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Kawasaki Z650 RS and 9 reviews for the Kawasaki Ninja 400 since model year 2018. The first review for the Kawasaki Z650 RS was published on 27/09/2021 and now has more than 39 300 views. This compares to more than 44 300 views for the first review on Kawasaki Ninja 400 published on 22/11/2017.

Preço Kawasaki Z650 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Ninja 400

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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