Triumph Speed Twin 1200 2019 vs. Kawasaki W800 2020

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

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Visão geral - Triumph Speed Twin 1200 2019 vs Kawasaki W800 2020

In terms of technical specifications, the Triumph Speed Twin 1200 2019 has a inline crankshaft engine with a power output of 97 HP and a torque of 112 Nm. It has a fuel injection system, 2 cylinders, and liquid cooling. The displacement is 1200 cc. The front suspension is a telescopic upside-down fork, while the rear suspension is a swingarm with dual shocks that can be adjusted for preload. The frame is made of steel, with a central tube design. The front brakes are dual discs with a diameter of 305 mm and four pistons. It also features ABS for advanced rider assistance. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 160 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1430 mm, and the seat height is 807 mm. The fuel tank capacity is 14.5 liters.

On the other hand, the Kawasaki W 800 2020 has an inline engine with a power output of 48 HP and a torque of 62.9 Nm. It also has a fuel injection system, 2 cylinders, but with air cooling instead of liquid cooling. The displacement is 773 cc. The front suspension is a telescopic fork, and the rear suspension is a swingarm with dual shocks that can be adjusted for preload. The frame is made of steel, with a double cradle design. The front brakes are a single disc with a diameter of 320 mm and dual pistons. It also features ABS for advanced rider assistance. The front tire has a width of 100 mm and a diameter of 18 inches, while the rear tire has a width of 130 mm and a diameter of 18 inches. The wheelbase is 1465 mm, and the seat height is 770 mm. The fuel tank capacity is 15 liters.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

In terms of strengths, the Triumph Speed Twin 1200 2019 has a beautiful design, even though the details may not be immediately visible. It also has a low seat height, making it accessible and easy to handle. With its 1200 cc engine and 97 HP, it is easy to ride but still exciting.

On the other hand, the Kawasaki W 800 2020 has a powerful engine and a distinctive sound. It also has a natural seating position and a pleasantly neutral handling. Additionally, it has an excellent appearance.

However, the Triumph Speed Twin 1200 2019 has some weaknesses. The knee angle may be steep for taller riders, and it has a slightly rough response in Sport mode. During testing, the rear brake made a squeaking noise.

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

Similarly, the Kawasaki W 800 2020 has a weakness of low pressure below 3,500 rpm.

Overall, both motorcycles have their own strengths and weaknesses. The Triumph Speed Twin 1200 2019 offers a more powerful engine and a higher seat height, while the Kawasaki W 800 2020 has a distinctive sound and a more natural seating position. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Triumph Speed Twin 1200 2019 em comparação com Kawasaki W800 2020

Triumph Speed Twin 1200 2019
Kawasaki W800 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro97.6 mmFuro77 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral83 mm
Potência do motorPotência do motor97 HPPotência do motor48 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,000 rpm
BinárioBinário112 NmBinário62.9 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,950 rpmRpm ao binário4,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão8.4
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens5
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação1,200 ccmDeslocação773 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesDuplo choque
ViagensViagens120 mmViagens107 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo centralTipo de quadroBerço duplo
TrilhoTrilho93.5 mmTrilho94 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro305 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro270 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
LarguraLargura760 mmLargura925 mm
AlturaAltura1,110 mmAltura1,120 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,430 mmDistância entre eixos1,465 mm
Altura do assentoAltura do assento807 mmAltura do assento770 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.5 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

A Triumph Speed Twin 1200 parece uma moto magnífica, mas também potente, nas fotografias. Mas mesmo quando a testamos, ela torna-se esguia e delicada. No teste de condução, vai ainda mais longe. É uma mota acessível e fácil de conduzir. De facto, é pequena, compacta e animada. Uma boa escolha para quem quer conduzir 1200 cc e 97 cv e sempre achou que era demasiado. Em termos de pormenores, a Triumph tem acabamentos muito bonitos e cuidadosos. Uma mota que aquece o coração.

Belo design - mesmo que os pormenores não sejam imediatamente visíveis

baixa altura do assento

manuseamento acessível e fácil

1200cc e 97hp - fácil de conduzir, mas ainda assim emocionante.

Ângulo dos joelhos acentuado para pessoas altas

resposta ligeiramente áspera no modo Sport

travão traseiro a chiar durante o teste

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

Com a nova W800, a Kawasaki mostra o apelo das motos retro descontraídas. Sente-se, parta, sinta-se bem. Numa indústria em que o desempenho e a inovação são as chaves para o sucesso, a W800 mantém-se como uma rocha e concentra-se apenas numa coisa: a alegria de conduzir uma moto. É perfeita para aqueles que querem conduzir uma clássica todos os dias, mas apreciam a fiabilidade e segurança modernas. Uma moto de sonho com muito carácter.

motor potente

som estridente

posição de assento natural

manuseamento agradavelmente neutro

excelente aspeto

pouca pressão abaixo das 3.500 rpm

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Speed Twin 1200 vs Kawasaki W800

There are a few key differences between a Triumph Speed Twin 1200 2019 and a Kawasaki W 800 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 10. It takes less time to sell a Triumph Speed Twin 1200 with 87 days compared to 162 days for a Kawasaki W 800. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Twin 1200 and 13 reviews for the Kawasaki W 800 since model year 2011. The first review for the Triumph Speed Twin 1200 was published on 04/12/2018 and now has more than 90 200 views. This compares to more than 18 200 views for the first review on Kawasaki W 800 published on 05/10/2010.

Preço Triumph Speed Twin 1200

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki W800

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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