Aprilia Tuono 660 2021 vs. Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

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Visão geral - Aprilia Tuono 660 2021 vs Aprilia Tuono 660 Factory 2023

The Aprilia Tuono 660 2021 and the Aprilia Tuono 660 Factory 2023 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have a 659cc inline twin-cylinder engine with a power output of 95 HP and a torque of 67 Nm. The fuel system is injection, and they both have liquid cooling. The suspension on both bikes consists of a telescopic upside-down fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The suspension on both models can be adjusted for preload and recovery. The frames on both bikes are made of aluminum, and they both have double disc brakes with a diameter of 320 mm at the front. The braking system uses four-piston radial calipers from Brembo. Both models come with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, launch control, quick shifter, traction control, and anti-wheelie.

In terms of dimensions and weight, both models have a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, with a diameter of 17 inches for both tires. The wheelbase is 1370 mm, and the seat height is 820 mm. The dry weight of both models, including ABS, is 169 kg for the Tuono 660 2021 and 181 kg for the Tuono 660 Factory 2023. Both models have a fuel tank capacity of 15 liters. The equipment on both bikes includes LED headlights.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Now let's discuss the strengths of each model. The Aprilia Tuono 660 2021 is praised for its easy-to-use and good-sounding engine, attractive design, sporty performance, comfortable ergonomics, decent brakes, extensive electronics (although some features come at an additional cost), and stable and precise chassis.

On the other hand, the Aprilia Tuono 660 Factory 2023 has adjustable chassis, a very sporty seating position, high-quality electronics, a large steering angle, wide and large handlebars for a naked bike, very stable maneuverability, and a good feeling for the front wheel.

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

However, both models have their weaknesses. The Tuono 660 2021 is criticized for its price-to-performance ratio not being ideal and the additional cost of the IMU package. The Tuono 660 Factory 2023, on the other hand, has a relatively high price compared to its competitors, requires a quite sporty riding style, and during testing, the brake rubbed.

In conclusion, both the Aprilia Tuono 660 2021 and the Aprilia Tuono 660 Factory 2023 offer similar technical specifications and have their respective strengths and weaknesses. The Tuono 660 Factory 2023 comes with some additional features and adjustments, but it also comes at a higher price. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and budget.

Especificações técnicas Aprilia Tuono 660 2021 em comparação com Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 2021
Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro81 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63.93 mmAcidente vascular cerebral63.93 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor100 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpm
BinárioBinário67 NmBinário67 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão13.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2Sim
DeslocaçãoDeslocação659 ccmDeslocação659 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens110 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroMotor de suporte de carga
AncinhoAncinho65.9 grauAncinho65.9 grau
TrilhoTrilho104.6 mmTrilho104.7 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento1,995 mmComprimento1,995 mm
LarguraLargura745 mmLargura805 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,370 mmDistância entre eixos1,370 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento820 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)169 kgPeso seco (com ABS)169 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)183 kgPeso da berma (com ABS)181 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoBluetooth, Conectividade, Luzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

A Tuono cumpre nas curvas o que o seu nome promete. A moto desportiva nua conduz com precisão e desfruta-se da perseguição desportiva nas curvas. No entanto, à saída da curva, deseja-se mais emoção e adrenalina. A expetativa desportiva é naturalmente também criada pela aparência atrevida e pelo comportamento atrevido da Tuono. Mas esta expetativa, infelizmente, não é totalmente satisfeita na sela.

Motor fácil de utilizar e com boa sonoridade

aspeto bem conseguido

comportamento desportivo

boa ergonomia

travões decentes

eletrónica extensiva - mas em parte com custos adicionais

chassis estável e preciso

A relação preço/desempenho não é correcta

o pacote IMU tem um custo adicional

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

A Aprilia Tuono 660 Factory oferece um conjunto fascinante. O guiador largo e a posição de assento vertical transmitem uma sensação de nakedbike. A posição de assento integrada transmite uma sensação de supersport. O condutor está perfeitamente integrado no veículo. Em comparação com outras motos desta classe, muitos ficarão desanimados com o preço elevado.

Chassis ajustável

Posição de assento muito desportiva

Eletrónica de alta qualidade

Ângulo de direção grande

Guiador largo e grande para nakedbike

Manobrabilidade muito estável

Boa sensação para a roda dianteira

Preço comparativamente elevado

a moto exige um estilo de condução bastante desportivo

o travão roçou durante o teste

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia Tuono 660 vs Aprilia Tuono 660 Factory

There are a few key differences between a Aprilia Tuono 660 2021 and a Aprilia Tuono 660 Factory 2023. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono 660 2021 is about 11% higher. Compared to Aprilia Tuono 660 Factory 2023 there are less Aprilia Tuono 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 28. It takes less time to sell a Aprilia Tuono 660 Factory with 77 days compared to 122 days for the Aprilia Tuono 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 and 7 reviews for the Aprilia Tuono 660 Factory since model year 2022. The first review for the Aprilia Tuono 660 was published on 05/11/2019 and now has more than 52 500 views. This compares to more than 22 300 views for the first review on Aprilia Tuono 660 Factory published on 23/11/2021.

Preço Aprilia Tuono 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia Tuono 660 Factory

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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