Moto Guzzi V7 II Stone 2015 vs. Triumph Street Scrambler 2017

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

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Visão geral - Moto Guzzi V7 II Stone 2015 vs Triumph Street Scrambler 2017

The Moto Guzzi V7 II Stone 2015 and the Triumph Street Scrambler 2017 are both naked bikes with similar features but also some notable differences.

In terms of power, the Moto Guzzi V7 II Stone 2015 has a 48 HP engine, while the Triumph Street Scrambler 2017 has a slightly more powerful 55 HP engine. The Moto Guzzi has a torque of 60 Nm, whereas the Triumph has a higher torque of 80 Nm. The Moto Guzzi has an air-cooled engine, while the Triumph has a liquid-cooled engine. The displacement of the Moto Guzzi is 744 ccm, while the Triumph has a larger displacement of 900 ccm.

Both bikes have a telescopic front suspension, with the Moto Guzzi using Marzocchi suspension and the Triumph using Kayaba suspension for both the front and rear. The Moto Guzzi has a double cradle frame, while the Triumph has a central tube frame.

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

In terms of braking, the Moto Guzzi has four-piston front brakes from Brembo, while the Triumph has dual-piston front brakes from Nissin.

In terms of dimensions and weights, the Moto Guzzi has an 18-inch front tire diameter, a 130 mm rear tire width, and a 17-inch rear tire diameter. The distance between the axles is 1449 mm, and it has a fuel tank capacity of 22 liters. On the other hand, the Triumph has a larger 19-inch front tire diameter, a wider 150 mm rear tire width, and the same 17-inch rear tire diameter. The distance between the axles is slightly shorter at 1415 mm, and it has a smaller fuel tank capacity of 12 liters.

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Moto Guzzi V7 II Stone 2015 has the advantage of being easily customizable, with a modern appearance that appeals to many riders. It is also suitable for beginners and offers a fun riding experience without the pressure of high performance. Additionally, it is well-suited for gravel roads. However, it has a modest performance, mediocre finishing, and a high price for the overall package.

On the other hand, the Triumph Street Scrambler 2017 has a very harmonious appearance and a perfectly adapted engine. It offers unexpectedly good off-road performance. However, one weakness of the Triumph is that the footrests touch relatively early on the road.

In conclusion, both the Moto Guzzi V7 II Stone 2015 and the Triumph Street Scrambler 2017 have their own strengths and weaknesses. The Moto Guzzi offers a customizable and modern look, while the Triumph provides a harmonious appearance and good off-road performance. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Moto Guzzi V7 II Stone 2015 em comparação com Triumph Street Scrambler 2017

Moto Guzzi V7 II Stone 2015
Triumph Street Scrambler 2017

Motor e unidade de tração

FuroFuro80 mmFuro84.6 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral74 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor48 HPPotência do motor55 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,200 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima5,900 rpm
BinárioBinário60 NmBinário80 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário2,800 rpmRpm ao binário3,230 rpm
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens5
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação744 ccmDeslocação900 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
MarcaMarcaMarzocchiMarcaKayaba

Suspensão Traseira

MarcaMarcaMarzocchiMarcaKayaba

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubo central

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura800 mmLargura785 mm
AlturaAltura1,115 mmAltura1,114 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,449 mmDistância entre eixos1,415 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível22 lCapacidade do depósito de combustível12 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Longe da sociedade do desempenho e do cotovelo, uma pessoa feliz, completamente à vontade consigo própria, percorre o país com o seu V7 e interroga-se sobre a indústria de armamento de potência e os seus fiéis consumidores. Para a V7, 48 cv são suficientes para satisfazer plenamente os seus condutores. Trata-se de locomoção motorizada, não de perseguição de recordes motorizados. O objetivo é alargar o horizonte da vida, não apenas mudando de local, mas mudando de perspetiva e tendo a coragem de viver individualmente. A V7 é como um velho amigo de quem se sabe tudo e a quem se pode contar tudo. Uma mota como nos bons velhos tempos.

Pode ser atualizado individualmente

aspeto moderno

para principiantes

divertido sem pressão de desempenho

adequado para estradas de gravilha

Desempenho modesto

acabamento medíocre

preço elevado para todo o kit

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Máquina extremamente coerente, com uma gama muito vasta de utilizações e um grande fator de experiência.

Aspeto muito harmonioso

motor perfeitamente adaptado

desempenho inesperadamente bom em todo-o-terreno

Os apoios para os pés tocam relativamente cedo na estrada

Comparação de preços Preço médio de mercado Moto Guzzi V7 II Stone vs Triumph Street Scrambler

There are a few key differences between a Moto Guzzi V7 II Stone 2015 and a Triumph Street Scrambler 2017. It takes less time to sell a Triumph Street Scrambler with 82 days compared to 87 days for the Moto Guzzi V7 II Stone. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Moto Guzzi V7 II Stone and 9 reviews for the Triumph Street Scrambler since model year 2017. The first review for the Moto Guzzi V7 II Stone was published on 26/09/2014 and now has more than 27 000 views. This compares to more than 49 900 views for the first review on Triumph Street Scrambler published on 08/11/2016.

Preço Moto Guzzi V7 II Stone

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Street Scrambler

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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