Honda CB650R 2023 vs. Suzuki SV 650 2023

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

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Visão geral - Honda CB650R 2023 vs Suzuki SV 650 2023

The Honda CB650R 2023 and the Suzuki SV 650 2023 are both naked bikes that offer a sporty and enjoyable riding experience. However, there are several key differences between the two models.

In terms of the engine and drivetrain, the Honda CB650R 2023 features an inline-four engine that delivers 95 horsepower and 63 Nm of torque. On the other hand, the Suzuki SV 650 2023 is equipped with a V-twin engine that produces 73 horsepower and 64 Nm of torque. While the Honda CB650R has a higher power output, the Suzuki SV 650 has a slightly higher torque rating.

Both bikes come with fuel injection systems and liquid cooling for optimal performance. The Honda CB650R has a displacement of 649cc, while the Suzuki SV 650 has a displacement of 645cc. Both bikes have four cylinders, but the Honda CB650R has an inline configuration while the Suzuki SV 650 has a V-twin configuration.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic front fork and a rear swingarm with a monoshock. The Honda CB650R has an upside-down telescopic front fork, which provides better stability and handling. The Suzuki SV 650 has a conventional telescopic front fork. Both bikes offer preload adjustment for the rear suspension.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

In terms of chassis, both bikes have steel frames. The Honda CB650R has a double tube frame, while the Suzuki SV 650 has a tubular frame. Both bikes come with dual disc front brakes, but the Honda CB650R has larger 310mm discs compared to the 290mm discs on the Suzuki SV 650. Both bikes are equipped with four-piston brake calipers.

Both bikes come with ABS as a standard feature, providing advanced safety and braking performance. The Honda CB650R has a wider front tire with a width of 120mm, compared to the 120mm front tire on the Suzuki SV 650. The rear tires on both bikes have a width of 17 inches, with the Honda CB650R having a wider tire at 180mm compared to the 160mm tire on the Suzuki SV 650.

In terms of dimensions, the Honda CB650R has a slightly longer wheelbase at 1450mm compared to the 1445mm wheelbase on the Suzuki SV 650. The seat height on the Honda CB650R is 810mm, while the Suzuki SV 650 has a slightly lower seat height at 785mm. The Honda CB650R weighs 202.5kg, slightly heavier than the 200kg weight of the Suzuki SV 650.

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Both bikes have similar fuel tank capacities, with the Honda CB650R having a capacity of 15.4 liters and the Suzuki SV 650 having a capacity of 14.5 liters. The Suzuki SV 650 has a longer range, with a claimed range of 353km compared to the 314km range of the Honda CB650R. In terms of fuel efficiency, the Suzuki SV 650 has a combined fuel consumption of 4.1l/100km, while the Honda CB650R has a combined fuel consumption of 4.9l/100km.

In terms of strengths, the Honda CB650R offers a powerful and rev-happy engine, adequate power, a sporty seating position, and a wide handlebar. It is comfortable for daily use and provides an enjoyable riding experience. On the other hand, the Suzuki SV 650 offers a V-twin engine, a beginner-friendly seating position, easy handling, and a timeless appearance.

In terms of weaknesses, the Honda CB650R is considered a bit slow and has a functional but not exciting display. The Suzuki SV 650 has a brake that requires manual force, lacks electronic features other than ABS, and has moderately legible instruments.

Overall, both the Honda CB650R 2023 and the Suzuki SV 650 2023 are excellent naked bikes that offer a thrilling riding experience. The choice between the two will depend on individual preferences and priorities, such as power, handling, and styling.

Especificações técnicas Honda CB650R 2023 em comparação com Suzuki SV 650 2023

Honda CB650R 2023
Suzuki SV 650 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro67 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral46 mmAcidente vascular cerebral62.6 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário63 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário6,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.6 Taxa de compressão11.2
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação645 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens125 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho64.5 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho101 mmTrilho106 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro290 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,120 mmComprimento2,140 mm
LarguraLargura750 mmLargura760 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,090 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,445 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento785 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)202.5 kgPeso da berma (com ABS)200 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.4 lCapacidade do depósito de combustível14.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A
GamaGama314 kmGama353 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2112 g/kmEmissões combinadas de CO296 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.9 l/100kmConsumo de combustível combinado4.1 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário97 dBRuído estacionário88 dB

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

A CB650R da Honda prova de forma brilhante que as motos naked de quatro cilindros com pouca cilindrada são também uma verdadeira fonte de alegria na estrada rural. A afinação do motor fornece pressão suficiente na curva e recompensa com um maravilhoso grito de quatro cilindros após uma curta espera. Os componentes do chassis oferecem um equilíbrio sólido entre a vida quotidiana e a desportividade.

motor com boa rotação

potência adequada

posição de assento desportiva

guiador largo

confortável para uso quotidiano

um pouco lento

ecrã funcional, mas não excitante

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

A Suzuki SV 650 está no mercado há 25 anos, há mais tempo do que qualquer outra mota. O motor foi atualizado para Euro5 e está agora ainda mais maduro, o que se enquadra claramente no resto do conjunto. A SV 650 não quer assustar ninguém, especialmente os principiantes. O chassis dá uma impressão sólida e sem agitação, os travões requerem muita força manual para evitar travagens excessivas inesperadas. O aspeto é intemporal, por um lado, mas por outro lado, alguns componentes estão realmente um pouco ultrapassados. Por outro lado, o preço é justo, como é habitual na Suzuki.

Último grupo motopropulsor V2 da classe

posição de assento amigável para principiantes

manuseamento fácil, aspeto intemporal

O travão requer força manual

não há eletrónica a bordo para além do ABS

os instrumentos são moderadamente legíveis

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB650R vs Suzuki SV 650

There are a few key differences between a Honda CB650R 2023 and a Suzuki SV 650 2023. In terms of price, the actual average price of a Honda CB650R 2023 is about 28% higher. Compared to Suzuki SV 650 2023 there are less Honda CB650R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 78 compared to 125. It takes less time to sell a Honda CB650R with 89 days compared to 133 days for a Suzuki SV 650. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 25 reviews for the Suzuki SV 650 since model year 2005. The first review for the Honda CB650R was published on 08/10/2018 and now has more than 53 700 views. This compares to more than 14 200 views for the first review on Suzuki SV 650 published on 26/09/2008.

Preço Honda CB650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki SV 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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