Kawasaki Ninja ZX-6R 2008 vs. Ducati SuperSport S 2017

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

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Visão geral - Kawasaki Ninja ZX-6R 2008 vs Ducati SuperSport S 2017

When comparing the Kawasaki Ninja ZX-6R 2008 and the Ducati SuperSport S 2017, several factors come into play.

In terms of power, the Kawasaki Ninja ZX-6R 2008 has a higher horsepower of 125 HP compared to the Ducati SuperSport S 2017, which has 110 HP. This gives the Kawasaki a slight advantage in terms of acceleration and top speed.

The Kawasaki Ninja ZX-6R 2008 has a four-cylinder engine, while the Ducati SuperSport S 2017 has a two-cylinder engine. The four-cylinder engine of the Kawasaki provides a smoother power delivery and a more balanced performance, while the two-cylinder engine of the Ducati offers a unique and characteristic sound.

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

In terms of displacement, the Kawasaki Ninja ZX-6R 2008 has a displacement of 599cc, while the Ducati SuperSport S 2017 has a displacement of 937cc. The larger displacement of the Ducati allows for more torque and a stronger low-end power delivery.

When it comes to dimensions and weight, the Ducati SuperSport S 2017 has a longer wheelbase of 1478mm compared to the 1405mm of the Kawasaki Ninja ZX-6R 2008. This longer wheelbase provides better stability and handling at high speeds. The seat height of the Ducati is also slightly lower at 810mm compared to the 820mm of the Kawasaki, making it more accessible for shorter riders. Both bikes have a similar fuel tank capacity, with the Kawasaki having a slightly larger tank at 17 liters compared to the 16 liters of the Ducati.

In terms of strengths, the Kawasaki Ninja ZX-6R 2008 offers a reduced weight, better handling, a more compact design, and an Öhlins steering damper. It also provides a comfortable seating position and impeccable engine tuning.

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

On the other hand, the Ducati SuperSport S 2017 boasts a Testastretta engine, which provides plenty of torque. It also features a quick-shifter with blipper, Öhlins suspension, advanced electronics, comfortable ergonomics, agile handling, and the iconic Ducati look. It is also versatile and can be used for a wide range of riding styles.

However, both bikes have their weaknesses. The Kawasaki Ninja ZX-6R 2008 suffers from instability during braking and the new fork design requires strict maintenance of tolerances. The Ducati SuperSport S 2017 has noticeable vibrations on the handlebars and a higher price compared to its competitor.

In conclusion, the Kawasaki Ninja ZX-6R 2008 and the Ducati SuperSport S 2017 offer different strengths and weaknesses. The Kawasaki excels in power and engine configuration, while the Ducati offers a unique engine sound, advanced electronics, and a more versatile riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Ninja ZX-6R 2008 em comparação com Ducati SuperSport S 2017

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008
Ducati SuperSport S 2017

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor125 HPPotência do motor110 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação599 ccmDeslocação937 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,405 mmDistância entre eixos1,478 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento810 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

A Kawasaki é visivelmente mais manejável do que antes. A máquina não carece de absolutamente nada para a pista de corridas. Amortecedor de direção, anti-salto, chassis, motor - está tudo pronto. Apenas não tão estável como antes, a traseira parece mais leve na zona de travagem do que antes.

Peso reduzido

melhor comportamento

disposição mais compacta

amortecedor de direção Öhlings

conforto oferecido

boa posição de assento

afinação do motor impecável.

Estabilidade - instabilidade na zona de travagem

a nova forquilha apresenta uma desvantagem: as tolerâncias devem ser mantidas em toda a superfície do tubo de imersão.

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

A Ducati Supersport S é a escolha certa se quiser ir para a pista de corridas com mais frequência. A suspensão Öhlins totalmente ajustável não é apenas um sucesso visual, mas também faz o seu trabalho de forma soberba. A alavanca de mudanças rápida incorporada com função blipper é também um must-have. Mesmo os pilotos inexperientes em pistas de corrida sentir-se-ão rapidamente em casa com a Supersport S e divertir-se-ão muito com ela.

Motor Testastretta

muito binário

alavanca de velocidades rápida com blipper

suspensão Öhlins

muita eletrónica

ergonomia confortável

comportamento ágil

aspeto Ducati

vasta gama de utilizações.

vibrações perceptíveis no guiador

preço

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Ninja ZX-6R vs Ducati SuperSport S

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja ZX-6R 2008 and a Ducati SuperSport S 2017. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja ZX-6R with 57 days compared to 122 days for a Ducati SuperSport S. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 37 reviews for the Kawasaki Ninja ZX-6R and 4 reviews for the Ducati SuperSport S since model year 2017. The first review for the Kawasaki Ninja ZX-6R was published on 02/09/2002 and now has more than 5 800 views. This compares to more than 105 100 views for the first review on Ducati SuperSport S published on 04/10/2016.

Preço Kawasaki Ninja ZX-6R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati SuperSport S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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