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Yamaha FJR1300AE 2020 vs. BMW K 1600 GT 2023

Yamaha FJR1300AE 2020

Yamaha FJR1300AE 2020

BMW K 1600 GT 2023

BMW K 1600 GT 2023

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Visão geral - Yamaha FJR1300AE 2020 vs BMW K 1600 GT 2023

Yamaha FJR1300AE 2020

Yamaha FJR1300AE 2020

BMW K 1600 GT 2023

BMW K 1600 GT 2023

Especificações técnicas Yamaha FJR1300AE 2020 em comparação com BMW K 1600 GT 2023

Yamaha FJR1300AE 2020
BMW K 1600 GT 2023
Yamaha FJR1300AE 2020
Yamaha FJR1300AE 2020
BMW K 1600 GT 2023
BMW K 1600 GT 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro79 mmFuro72 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66.2 mmAcidente vascular cerebral67.5 mm
Potência do motorPotência do motor144 HPPotência do motor160.5 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,750 rpm
BinárioBinário134.4 NmBinário180 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário5,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.8 Taxa de compressão12.2
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros6
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,298 ccmDeslocação1,649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraDuolever

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroExtrudido

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,230 mmComprimento2,324 mm
LarguraLargura750 mmLargura1,000 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,545 mmDistância entre eixos1,618 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)291 kgPeso da berma (com ABS)343 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível25 lCapacidade do depósito de combustível26.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha FJR1300AE 2020

Yamaha FJR1300AE 2020

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

BMW K 1600 GT 2023

BMW K 1600 GT 2023

O BMW 6 cilindros desliza pela estrada em 2022 com muita elegância e muito equipamento. Desta vez, a nova tecnologia de faróis foi excelente. A afinação do motor e o novo chassis ESA também estão bem conseguidos desta vez. Surpreendentemente, a proteção contra o vento não é perfeita e os perfeccionistas sentirão falta de um cruise control adaptativo. O soberano 6 cilindros está na melhor forma da sua vida no atual ano-modelo. Desfruta-se do motor em todas as situações. O K 1600 GT é um tourer desportivo de dimensões magníficas que oferece um equilíbrio prático entre conforto e agilidade.

O GT ainda passa por um tourer desportivo - desempenho surpreendentemente bom

Motor suave

Óptima resposta do motor

Motociclo geralmente acessível e fácil de utilizar, apesar da sua aparência imponente

Boa tecnologia de faróis

Ótimo ecrã - sempre fácil de ler

Integração abrangente do smartphone no veículo

Navegação por mapa através da BMW Connected App

Bom equilíbrio entre estabilidade e manuseamento

Condução neutra

Bons travões e chassis estável.

A ligação do telemóvel ao veículo funciona bem na maioria dos casos - mas quando desliga é irritante

os botões e interruptores no cockpit não são retroiluminados

a proteção contra o vento não está perfeitamente resolvida - há sempre uma sensação de corrente de ar no selim

não há cruise control adaptativo - seria de esperar isto de uma moto de turismo desta categoria

o compartimento do telemóvel ficou preso de vez em quando durante o teste - tenha cuidado ao colocar telemóveis demasiado grandes.

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha FJR1300AE vs BMW K 1600 GT

Preço Yamaha FJR1300AE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW K 1600 GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

BMW K 1600 GT 2020
VS.
BMW K 1600 GTL 2020

BMW K 1600 GT 2020 vs
BMW K 1600 GTL 2020

BMW R 1250 RT 2022
VS.
BMW K 1600 GT 2020

BMW R 1250 RT 2022 vs
BMW K 1600 GT 2020

BMW K 1600 GT 2019
VS.
BMW R 1200 RT 2018

BMW K 1600 GT 2019 vs
BMW R 1200 RT 2018

BMW R 1250 RS 2020
VS.
Yamaha FJR 1300 AE 2020

BMW R 1250 RS 2020 vs
Yamaha FJR 1300 AE 2020

Yamaha FJR1300AE 2021
VS.
Yamaha FJR1300AS 2021

Yamaha FJR1300AE 2021 vs
Yamaha FJR1300AS 2021

BMW K 1600 B 2020
VS.
BMW K 1600 GT 2020

BMW K 1600 B 2020 vs
BMW K 1600 GT 2020

BMW K 1600 GT 2012
VS.
BMW K 1600 GTL 2012

BMW K 1600 GT 2012 vs
BMW K 1600 GTL 2012

BMW K 1600 GT 2014
VS.
BMW R 1200 RT 2013

BMW K 1600 GT 2014 vs
BMW R 1200 RT 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2018
VS.
Yamaha FJR 1300 AE 2018

Honda VFR1200X Crosstourer 2018 vs
Yamaha FJR 1300 AE 2018

BMW R 1250 GS 2021
VS.
Yamaha FJR 1300 AE 2019

BMW R 1250 GS 2021 vs
Yamaha FJR 1300 AE 2019

BMW K 1200 S 2007
VS.
Yamaha FJR 1300 AE 2019

BMW K 1200 S 2007 vs
Yamaha FJR 1300 AE 2019

Yamaha FJR 1300 AE 2014
VS.
BMW K 1600 GT 2014

Yamaha FJR 1300 AE 2014 vs
BMW K 1600 GT 2014

BMW R 1250 GS Adventure 2020
VS.
BMW K 1600 GT 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020 vs
BMW K 1600 GT 2020

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