Honda NC750X 2014 vs. Kawasaki Versys 650 2015

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

Kawasaki Versys 650 2015

Kawasaki Versys 650 2015

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Visão geral - Honda NC750X 2014 vs Kawasaki Versys 650 2015

The Honda NC750X 2014 and the Kawasaki Versys 650 2015 are both popular models in the adventure motorcycle segment. While they share some similarities in terms of engine type, transmission, and frame material, there are several key differences between the two.

Starting with the technical specifications, the Honda NC750X 2014 is equipped with an inline 2-cylinder engine with a bore of 77 mm and a stroke of 80 mm. It has a power output of 55 HP and a torque of 68 Nm. The engine is started electrically and the transmission is chain-driven. On the other hand, the Kawasaki Versys 650 2015 also features an inline 2-cylinder engine but with a larger bore of 83 mm and a shorter stroke of 60 mm. It has a higher power output of 69 HP and a slightly lower torque of 64 Nm. Like the Honda, it has an electric start and a chain-driven transmission. The displacement of the Honda NC750X is 745 cc, while the Kawasaki Versys 650 has a displacement of 649 cc.

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

Moving on to the chassis, both motorcycles have a steel frame. The Honda NC750X 2014 has a front tire diameter of 17 inches and a rear tire width of 160 mm, with a rear tire diameter of 17 inches as well. It has a wheelbase of 1540 mm and a seat height of 830 mm. The curb weight, including ABS, is 219 kg and it has a fuel tank capacity of 14.1 liters. On the other hand, the Kawasaki Versys 650 2015 has the same tire specifications as the Honda, with a wheelbase of 1415 mm and a slightly higher seat height of 840 mm. It has a lower curb weight of 216 kg and a larger fuel tank capacity of 21 liters.

In terms of strengths, the Honda NC750X 2014 is praised for its solid finish, rugged appearance, upright seating position, padded seat, and smooth braking system. On the other hand, the Kawasaki Versys 650 2015 is known for its lively engine, comfortable seating position, effective and adjustable windshield, comfortable chassis, and sporty appearance.

Kawasaki Versys 650 2015

Kawasaki Versys 650 2015

However, both motorcycles have their weaknesses as well. The Honda NC750X 2014 faces stiff competition in the market and is relatively expensive compared to its competitors. On the other hand, the Kawasaki Versys 650 2015 has an additional cost for the gear indicator, tends to oscillate slightly in fast corners, and requires a significant amount of manual force for the brakes.

In conclusion, the Honda NC750X 2014 and the Kawasaki Versys 650 2015 are both capable adventure motorcycles with their own set of strengths and weaknesses. The Honda offers a solid build and a comfortable seating position, while the Kawasaki provides a lively engine and a sporty appearance. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda NC750X 2014 em comparação com Kawasaki Versys 650 2015

Honda NC750X 2014
Kawasaki Versys 650 2015

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro77 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor55 HPPotência do motor69 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário68 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,750 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão10.8
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigital, TransístorIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação745 ccmDeslocação649 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,210 mmComprimento2,165 mm
LarguraLargura840 mmLargura840 mm
AlturaAltura1,285 mmAltura1,400 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,540 mmDistância entre eixos1,415 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento840 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)219 kgPeso da berma (com ABS)216 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.1 lCapacidade do depósito de combustível21 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

A NC750X com transmissão manual convencional é certamente uma boa moto com truques engenhosamente práticos, como o compartimento espaçoso no lugar do depósito.

Acabamento sólido

aspeto rústico

posição de assento vertical

selim almofadado

sistema de travagem suave.

Elevada concorrência

relativamente caro.

Kawasaki Versys 650 2015

Kawasaki Versys 650 2015

A nova Versys 650 é verdadeiramente mais do que uma velha senhora renovada - para além do visual contemporâneo, o motor, o chassis e a lista de equipamento também foram revistos. Mantém-se fiel à sua linha desportiva, os 5 cv a mais beneficiam a gama média para uma maior soberania - no entanto, mesmo a antecessora era uma máquina de diversão maravilhosamente animada. Em vez disso, o conforto é aumentado enormemente por soluções inteligentes, como o para-brisas maior e agora ajustável em altura. Finalmente, as características opcionais também estão actualizadas: alforges bonitos e espaçosos, punhos aquecidos, faróis de nevoeiro LED, proteção do quadro, indicador de mudança e uma tomada de 12 V.

Motor animado

posição de assento confortável

para-brisas eficaz e ajustável

chassis confortável

aspeto desportivo

O indicador de mudanças tem um custo adicional

oscila um pouco em curvas rápidas

o travão necessita de muita força manual

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda NC750X vs Kawasaki Versys 650

There are a few key differences between a Honda NC750X 2014 and a Kawasaki Versys 650 2015. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Versys 650 2015 is about 21% higher. Compared to Kawasaki Versys 650 2015 there are more Honda NC750X 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 4. It takes less time to sell a Honda NC750X with 51 days compared to 85 days for a Kawasaki Versys 650. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda NC750X and 39 reviews for the Kawasaki Versys 650 since model year 2007. The first review for the Honda NC750X was published on 03/11/2013 and now has more than 8 800 views. This compares to more than 3 900 views for the first review on Kawasaki Versys 650 published on 25/07/2006.

Preço Honda NC750X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Versys 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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