KTM 790 Duke 2018 vs. Honda CB650R 2023

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

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Visão geral - KTM 790 Duke 2018 vs Honda CB650R 2023

The KTM 790 Duke 2018 and the Honda CB650R 2023 are both naked bikes with inline engines and liquid cooling systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the KTM 790 Duke 2018 has a higher horsepower rating of 105 HP compared to the Honda CB650R 2023's 95 HP. This means that the KTM 790 Duke 2018 may offer more acceleration and a more powerful riding experience.

Both bikes have fuel injection systems and similar suspension setups, with telescopic forks at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The KTM 790 Duke 2018 features WP suspension, while the Honda CB650R 2023 uses Showa suspension. Both bikes have adjustable rear shocks and aluminum components in their suspension systems.

In terms of chassis, the KTM 790 Duke 2018 has a chromium-molybdenum frame, while the Honda CB650R 2023 has a steel double tube frame. This may affect the overall weight and handling characteristics of the bikes.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Both bikes have dual disc brakes at the front with four-piston calipers and radial technology. The KTM 790 Duke 2018 has slightly smaller front brake discs with a diameter of 300 mm, while the Honda CB650R 2023 has larger discs with a diameter of 310 mm. This may result in slightly different braking performance between the two models.

The KTM 790 Duke 2018 comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. On the other hand, the Honda CB650R 2023 only has ABS as a rider assistance feature.

In terms of dimensions, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. However, the Honda CB650R 2023 has a slightly shorter wheelbase of 1450 mm compared to the KTM 790 Duke 2018's 1475 mm. The seat height of the Honda CB650R 2023 is also slightly lower at 810 mm compared to the KTM 790 Duke 2018's 825 mm. Additionally, the Honda CB650R 2023 has a larger fuel tank capacity of 15.4 liters compared to the KTM 790 Duke 2018's 14 liters.

In terms of strengths, the KTM 790 Duke 2018 offers a high-revving engine with powerful acceleration, an optimized chassis for sporty riding, a fantastic sound even with the stock exhaust, and many electronic features and functions. It also has an extremely precise gear lever that makes quick riding even easier and a comfortable seating position.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

On the other hand, the Honda CB650R 2023 has a good revving engine, adequate power, a sporty seating position, and a wide handlebar, making it comfortable for daily use.

However, the KTM 790 Duke 2018 has some weaknesses, including difficult handling at low revs, poor performance in city traffic, and sometimes complicated switches on the handlebar. It is also known to have oil leaks in the engine block in many 790 Dukes.

The Honda CB650R 2023, on the other hand, has the weakness of being slightly slower and having a functional but not exciting display.

In conclusion, the KTM 790 Duke 2018 and the Honda CB650R 2023 have their own strengths and weaknesses. The KTM 790 Duke 2018 offers a more powerful and sporty riding experience with advanced electronic features, while the Honda CB650R 2023 provides a comfortable and practical daily riding experience. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 790 Duke 2018 em comparação com Honda CB650R 2023

KTM 790 Duke 2018
Honda CB650R 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro88 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral65.7 mmAcidente vascular cerebral46 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor95 HP
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação799 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens140 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho66 grauAncinho64.5 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,475 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento810 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível15.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

A KTM 790 Duke L é uma moto naked absolutamente desportiva com um elevado fator de diversão. Se um condutor principiante consegue lidar com ela depende muito da sua personalidade e comportamento de condução. Existem certamente motos mais adequadas para a aprendizagem, mas os caçadores de raios desportivos dificilmente ficarão satisfeitos com outra coisa. A 790 Duke L também não é muito entusiasta dos passeios quotidianos na cidade. Na estrada rural, no entanto, é uma explosão, mesmo com apenas 48 cv. Simplesmente uma moto divertida como está escrito no livro.

Motor de alta rotação com aceleração potente

chassis optimizado para uma condução desportiva

som fantástico mesmo com silenciador de série

muitos truques e funções electrónicas

alavanca de velocidades extremamente precisa que torna a condução rápida ainda mais fácil

posição de assento confortável

Manuseamento difícil a baixas rotações

má condução no trânsito citadino

interruptores por vezes complicados no guiador

fuga de óleo no bloco do motor em muitas 790 Dukes

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

A CB650R da Honda prova de forma brilhante que as motos naked de quatro cilindros com pouca cilindrada são também uma verdadeira fonte de alegria na estrada rural. A afinação do motor fornece pressão suficiente na curva e recompensa com um maravilhoso grito de quatro cilindros após uma curta espera. Os componentes do chassis oferecem um equilíbrio sólido entre a vida quotidiana e a desportividade.

motor com boa rotação

potência adequada

posição de assento desportiva

guiador largo

confortável para uso quotidiano

um pouco lento

ecrã funcional, mas não excitante

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 790 Duke vs Honda CB650R

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2018 and a Honda CB650R 2023. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Honda CB650R 2023 there are less KTM 790 Duke 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 24 compared to 78. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 days compared to 89 days for a Honda CB650R. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the KTM 790 Duke was published on 09/11/2016 and now has more than 160 600 views. This compares to more than 53 700 views for the first review on Honda CB650R published on 08/10/2018.

Preço KTM 790 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH