Honda CB650R 2021 vs. Ducati Monster 797 2017

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

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Visão geral - Honda CB650R 2021 vs Ducati Monster 797 2017

The Honda CB650R 2021 and the Ducati Monster 797 2017 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience.

In terms of the engine and drivetrain, the Honda CB650R 2021 features an inline four-cylinder engine with a displacement of 649cc. It delivers a power output of 95 horsepower and a torque of 63 Nm. The engine is cooled by a liquid cooling system and is equipped with a fuel injection system. On the other hand, the Ducati Monster 797 2017 has a V-twin engine with a displacement of 803cc. It produces a power output of 73 horsepower and a torque of 68.9 Nm. The engine is air-cooled and also features a fuel injection system.

Both bikes come with a telescopic fork front suspension and a swingarm rear suspension. The Honda CB650R 2021 is equipped with a Showa front suspension, while the Ducati Monster 797 2017 features a Kayaba front suspension. Both bikes have a monoshock rear suspension with preload adjustment.

In terms of the chassis, both bikes have a steel frame. The Honda CB650R 2021 has a dual-tube frame, while the Ducati Monster 797 2017 has a tubular frame.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

When it comes to braking, both bikes are equipped with dual disc front brakes. The Honda CB650R 2021 has a disc diameter of 310mm, while the Ducati Monster 797 2017 has a slightly larger disc diameter of 320mm. Both bikes have four-piston front brake calipers and feature radial technology.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes come with ABS.

In terms of dimensions and weights, the Honda CB650R 2021 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm. The front and rear tire diameters are both 17 inches. The bike has a wheelbase of 1450mm and a seat height of 810mm. The curb weight, including ABS, is 202.5kg, and the fuel tank capacity is 15.4 liters.

On the other hand, the Ducati Monster 797 2017 has the same tire widths and diameters as the Honda CB650R 2021. It has a slightly shorter wheelbase of 1435mm and a slightly lower seat height of 805mm. The curb weight, including ABS, is 193kg, and the fuel tank capacity is 16.5 liters.

In terms of strengths, the Honda CB650R 2021 offers a stylish Neo Sports Cafe design, making it visually appealing. It is also suitable for beginners and offers a good price-performance ratio. The engine provides smooth acceleration, and the bike has low fuel consumption.

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

On the other hand, the Ducati Monster 797 2017 has a powerful engine and produces an excellent sound. It features an easy-to-read display and has an elegant appearance.

In terms of weaknesses, the Honda CB650R 2021 may have limited space for taller riders and has mediocre equipment. It is also relatively bulky and may lack impact in the rev range.

The Ducati Monster 797 2017 has a chassis that some riders may find too stiff, which can affect the overall comfort of the ride.

In conclusion, both the Honda CB650R 2021 and the Ducati Monster 797 2017 have their own strengths and weaknesses. The Honda CB650R 2021 offers a good balance of performance and affordability, making it suitable for beginners. On the other hand, the Ducati Monster 797 2017 has a more powerful engine and a stylish design. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CB650R 2021 em comparação com Ducati Monster 797 2017

Honda CB650R 2021
Ducati Monster 797 2017
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Diferenças
Honda CB650R 2021
Honda CB650R 2021
Ducati Monster 797 2017
Ducati Monster 797 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro67 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral46 mmAcidente vascular cerebral66 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpm
BinárioBinário63 NmBinário68.9 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário5,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.6 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação803 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens120 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho64.5 grauAncinho66 grau
TrilhoTrilho101 mmTrilho90 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro245 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,435 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento805 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)202.5 kgPeso da berma (com ABS)193 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.4 lCapacidade do depósito de combustível16.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 dos 24 pontos possíveis significam o 5º lugar no teste de comparação de motos naked de gama média grande de 2021. A Honda dá uma boa luta contra a concorrência tecnicamente mais avançada e pode deixar uma moto para trás, apesar de sua posição como um estranho. A aparência agradável, a condução acessível e o baixo preço fazem com que as deficiências que foram trazidas à luz na comparação direta desapareçam em segundo plano.

Neo Sports Cafe Optics ainda no topo

absolutamente adequado para principiantes

boa relação preço/desempenho

o motor acelera suavemente

baixo consumo

Pouco espaço para os condutores altos

equipamento medíocre

relativamente rechonchudo

pouco impacto na gama de rotações

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

A Ducati Monster 797 é uma excelente entrada na família Monster. O excelente som V2 e o excelente aspeto fazem dela um membro de pleno direito da família Ducati Monster. A posição do assento é desportiva, o que torna os tempos de perseguição na pista em casa um verdadeiro prazer. No entanto, na utilização quotidiana, é preciso fazer um esforço no que diz respeito à suspensão. A configuração é dura como uma tábua, e os solavancos são transmitidos diretamente ao condutor. Muito cansativo a longo prazo.

Motor potente

som excelente

ecrã de fácil leitura

aspeto elegante

um chassis demasiado duro

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB650R vs Ducati Monster 797

There are a few key differences between a Honda CB650R 2021 and a Ducati Monster 797 2017. In terms of price, the actual average price of a Ducati Monster 797 2017 is about 12% higher. Compared to Ducati Monster 797 2017 there are more Honda CB650R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 5. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 days compared to 79 days for a Ducati Monster 797. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 7 reviews for the Ducati Monster 797 since model year 2017. The first review for the Honda CB650R was published on 08/10/2018 and now has more than 53 700 views. This compares to more than 35 500 views for the first review on Ducati Monster 797 published on 07/11/2016.

Preço Honda CB650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Monster 797

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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