Yamaha MT-10 2017 vs. KTM 1290 Super Duke R 2022

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

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Visão geral - Yamaha MT-10 2017 vs KTM 1290 Super Duke R 2022

The Yamaha MT-10 2017 and the KTM 1290 Super Duke R 2022 are both naked bikes with powerful engines and advanced features.

In terms of engine specifications, the Yamaha MT-10 2017 is equipped with an inline four-cylinder engine with a displacement of 998cc. It produces 160 horsepower and 111 Nm of torque. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2022 features a V-twin engine with a displacement of 1301cc, delivering 180 horsepower and 140 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

When it comes to suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front. However, the Yamaha MT-10 2017 has a swingarm suspension at the rear with a monoshock, while the KTM 1290 Super Duke R 2022 features a single-sided swingarm suspension with a monoshock.

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

In terms of chassis, the Yamaha MT-10 2017 has an aluminum frame with a Deltabox design, while the KTM 1290 Super Duke R 2022 has a chromium-molybdenum frame with a tubular design.

Both bikes have dual disc brakes at the front with a diameter of 320mm. In terms of advanced rider assistance systems, the Yamaha MT-10 2017 is equipped with ABS and traction control, while the KTM 1290 Super Duke R 2022 offers additional features such as riding modes, cornering ABS, cruise control, quickshifter, traction control, and anti-wheelie control.

In terms of dimensions, both bikes have a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches. However, the Yamaha MT-10 2017 has a rear tire width of 190mm, while the KTM 1290 Super Duke R 2022 has a rear tire width of 200mm. The Yamaha MT-10 2017 has a wheelbase of 1400mm and a seat height of 825mm, while the KTM 1290 Super Duke R 2022 has a wheelbase of 1497mm and a seat height of 835mm.

In terms of weight, the Yamaha MT-10 2017 has a curb weight of 210kg with ABS, while the KTM 1290 Super Duke R 2022 has a curb weight of 209kg with ABS. The Yamaha MT-10 2017 has a fuel tank capacity of 17 liters, while the KTM 1290 Super Duke R 2022 has a fuel tank capacity of 16 liters.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

In terms of strengths, the Yamaha MT-10 2017 is praised for its excellent sound, pleasant wind protection, comfortable seating position even on long trips, excellent engine response, and overall balanced performance despite its radical appearance. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2022 is praised for its brutal performance, accessible handling, fully adjustable and stable chassis, high-quality stock tires, comfortable seating position, and acceptable fuel consumption.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-10 2017 is criticized for its inactive seating position on the racetrack and its chassis and rider assistance systems, which are sufficient for the track but not on par with other power nakeds. The KTM 1290 Super Duke R 2022 is criticized for its expensive optional equipment and complicated indicator operation.

Overall, both the Yamaha MT-10 2017 and the KTM 1290 Super Duke R 2022 are powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between them would depend on the rider's preferences and priorities in terms of performance, handling, comfort, and features.

Especificações técnicas Yamaha MT-10 2017 em comparação com KTM 1290 Super Duke R 2022

Yamaha MT-10 2017
KTM 1290 Super Duke R 2022
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Diferenças
Yamaha MT-10 2017
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KTM 1290 Super Duke R 2022
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Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro79 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral50.9 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor180 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário111 NmBinário140 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão13.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens120 mmViagens125 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens120 mmViagens140 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroDeltaboxTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho66 grauAncinho64.8 grau
TrilhoTrilho102 mmTrilho106 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,497 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento835 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)210 kgPeso da berma (com ABS)209 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

A Yamaha MT-10 exala muita emoção com o motor CP4, mas também não esquece a utilidade pragmática. Para uma moto naked, ela oferece muito conforto em longas viagens. Anda depressa, mas continua a ser refinada em todos os momentos. Na pista de corridas, o chassis não é suficientemente preciso para bater as outras Powernakeds. No geral, no entanto, ela pontua com sua versatilidade combinada com um visual radical e um som incrível.

som excelente

proteção agradável contra o vento

posição de assento confortável, mesmo em viagens longas

excelente resposta do motor

conjunto geral equilibrado, apesar do aspeto radical e do som perverso

Posição de assento demasiado inativa na pista de corridas

chassis e sistemas de assistência à condução suficientes para as pistas, mas não ao mesmo nível que os outros Powernakeds.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

A KTM 1290 Super Duke R mantém o seu carácter bruto para 2022, se pegarmos na fera pelos cornos. Mas a Hyper Naked de Mattighofen também é convincente no uso diário e apresenta-se como uma companheira madura e versátil. Pequenos detalhes poderiam ser melhorados, mas nada que estrague a impressão geral positiva da 1290 Super Duke R.

desempenho brutal

manuseamento acessível

chassis totalmente ajustável e estável

pneus de série de alta qualidade

posição de assento confortável

consumo de combustível aceitável.

O equipamento completo quer ser pago

funcionamento complicado do indicador

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-10 vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a Yamaha MT-10 2017 and a KTM 1290 Super Duke R 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2022 is about 68% higher. A Yamaha MT-10 2017 experiences a loss of 1 240 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 700 EUR for a KTM 1290 Super Duke R 2022. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2022 there are less Yamaha MT-10 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 16. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 116 days compared to 143 days for the Yamaha MT-10. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 32 reviews for the Yamaha MT-10 and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the Yamaha MT-10 was published on 17/11/2015 and now has more than 20 700 views. This compares to more than 4 900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 08/11/2012.

Preço Yamaha MT-10

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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