Kawasaki KX250X 2023 vs. KTM 250 SX-F 2022

Kawasaki KX250X 2023

KTM 250 SX-F 2022

Overview - Kawasaki KX250X 2023 vs KTM 250 SX-F 2022

Kawasaki KX250X 2023

KTM 250 SX-F 2022

Elegantes e práticos: Sacos de depósito PRO da SW-MOTECH

Fixação simples graças ao fecho de mola magnética. Para um transporte seguro da sua bagagem.

Details

Technical Specifications Kawasaki KX250X 2023 compared to KTM 250 SX-F 2022

Kawasaki KX250X 2023

KTM 250 SX-F 2022

Kawasaki KX250X 2023

KTM 250 SX-F 2022

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	78 mm	Furo	78 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	52.2 mm	Acidente vascular cerebral	52.3 mm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	14.1	Taxa de compressão	14.4
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Furo do acelerador	Furo do acelerador	43 mm	Furo do acelerador	44 mm
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	5	Número de engrenagens	5
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Lubrificação	Lubrificação	Forçado	Lubrificação	Forçado
Deslocação	Deslocação	249 ccm	Deslocação	249.9 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Diâmetro	Diâmetro	48 mm	Diâmetro	48 mm
Viagens	Viagens	314 mm	Viagens	310 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Viagens	Viagens	316 mm	Viagens	300 mm

Chassis

Moldura	Moldura	Alumínio	Moldura	Crómio-molibdénio
Ancinho	Ancinho	42 grau	Ancinho	63.9 grau

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco único
Diâmetro	Diâmetro	270 mm	Diâmetro	260 mm

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	250 mm	Diâmetro	220 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	80 mm	Largura do pneu dianteiro	80 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	100 %	Altura do pneu dianteiro	100 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	110 mm	Largura do pneu traseiro	110 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	100 %	Altura do pneu traseiro	90 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	19 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,480 mm	Distância entre eixos	1,485 mm
Altura do assento	Altura do assento	945 mm	Altura do assento	950 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	6.2 l	Capacidade do depósito de combustível	7.5 l

Pros and Cons in comparison

Kawasaki KX250X 2023

A 250 nunca parece áspera e anda quase tão suavemente como uma enduro clássica a 4 tempos. Disfarça habilmente os seus genes MX. O desempenho é realmente forte, em comparação direta mais reminiscente de uma 350 do que de uma 250. A primeira escolha para o Enduro clássico com testes especiais. Rápida, leve e ainda assim super estável no manuseamento. Mas também se dá bem no campo de pedra e em terrenos mais difíceis, tornando as excursões de enduro difíceis facilmente realizáveis. A sua grande vantagem reside na sua maneabilidade, parece muito pequena, fina, quase delicada. Oferece um grande fator de poupança!

motor de 250 cc muito potente e animado

chassis apertado

excelente comportamento e condução divertida

peso e manobrabilidade

assento confortável mas ativo

travões, embraiagem

arranque elétrico forte

preço

acesso deficiente ao filtro de ar

transmissão curta

escape ruidoso