Ducati Multistrada 1200 S 2012 vs. Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Loading...

Visão geral - Ducati Multistrada 1200 S 2012 vs Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

The Ducati Multistrada 1200 S model year 2012 and the Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour model year 2020 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of the engine, both motorcycles have a bore of 106 mm and a chain transmission. However, the stroke of the Multistrada 1200 S is 67.9 mm, while the Multistrada 1260 S Grand Tour has a stroke of 71.5 mm. This results in a higher power output for the Multistrada 1260 S Grand Tour, with 158 HP compared to the 150 HP of the Multistrada 1200 S. The torque is also higher in the Multistrada 1260 S Grand Tour, with 129.5 Nm compared to the 124.5 Nm of the Multistrada 1200 S.

Both motorcycles have a suspension system with a telescopic fork at the front and Sachs brand suspension at the rear. The braking system consists of dual disc brakes at the front for both models. However, the Multistrada 1260 S Grand Tour has additional advanced rider assistance systems, including electronically adjustable suspension, riding modes, dynamic suspension, cruise control, quick shift, traction control, and anti-wheelie.

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

In terms of dimensions and weights, the Multistrada 1260 S Grand Tour has a slightly longer wheelbase at 1585 mm compared to the 1530 mm of the Multistrada 1200 S. The seat height is also lower in the Multistrada 1260 S Grand Tour, measuring 825 mm compared to the 850 mm of the Multistrada 1200 S. The dry weight of the Multistrada 1260 S Grand Tour is slightly higher at 212 kg compared to the 206 kg of the Multistrada 1200 S.

Both motorcycles have a fuel capacity of 20 liters and share the same tire dimensions, with a 17-inch front and rear wheel and a rear tire width of 190 mm.

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

In terms of strengths, the Multistrada 1200 S 2012 is praised for its excellent sound, sporty performance, suitable ergonomics, balanced seating position, and sophisticated appearance. On the other hand, the Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 is highlighted for its incredibly powerful and fun power unit, excellent electronic assistance systems, suitability for touring, easy handling, and attractive design. It also comes with a 4-year warranty.

As for weaknesses, the Multistrada 1200 S 2012 is criticized for its threatening windscreen and confusing use of electronics. The Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 is mentioned to have a slightly inadequate windscreen and a relatively small fuel capacity for an adventure touring motorcycle. Additionally, it may require additional expenses for full equipment.

Overall, the Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 offers several improvements over the Ducati Multistrada 1200 S 2012, including more power, advanced rider assistance systems, and a more refined design. However, it also comes with a higher price tag and some minor drawbacks.

Especificações técnicas Ducati Multistrada 1200 S 2012 em comparação com Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1200 S 2012
Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro106 mmFuro106 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.9 mmAcidente vascular cerebral71.5 mm
Potência do motorPotência do motor150 HPPotência do motor158 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário124.5 NmBinário129.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,500 rpmRpm ao binário7,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão13
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDesmodrómico, DOHCVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,198.4 ccmDeslocação1,262 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaSachsMarcaSachs

Suspensão Traseira

MarcaMarcaSachsMarcaSachs

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Suspensão dinâmica, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,200 mmComprimento2,190 mm
AlturaAltura1,480 mmAltura1,495 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,530 mmDistância entre eixos1,585 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento825 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)206 kgPeso seco (com ABS)212 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)234 kgPeso da berma (com ABS)235 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

O comportamento ágil tenta o piloto a um ritmo muito ambicioso, sem desvantagem para a ronda matinal de domingo. No entanto, na viagem para o Cabo Norte com a mãe, é relativamente cansativo.

Som excelente

movimento desportivo afinado

ergonomia adequada

posição sentada equilibrada

aspeto sofisticado.

O para-brisas aproxima-se de forma ameaçadora quando é montado pela primeira vez

utilização inútil da eletrónica - difícil de compreender.

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

A polivalente italiana com muita potência de motor, chassis semi-ativo, muita tecnologia sofisticada e diversão de condução sem fim em quase todas as situações! A Ducati Multistrada 1260 S na sua configuração máxima de Grand Tour não deixa praticamente nada a desejar. Para uma enduro de turismo deste calibre, ela é realmente surpreendentemente leve e ao mesmo tempo bastante ágil. O assento ajustável permite que até mesmo os pilotos mais pequenos consigam sentar-se no selim, e o menu de navegação intuitivo da Multistrada faz com que os manuais sejam uma coisa do passado. O corcel de enduro de corrida italiano de primeira classe é verdadeiramente um pau para toda a obra! Apenas a proteção contra o vento poderia ser um pouco mais amiga do condutor e o depósito poderia ter mais alguns litros - queixando-se ao mais alto nível. Suba para cima dela, ligue o motor, desfrute, divirta-se!

Unidade de potência incrivelmente potente e divertida - 158 cv e 129 Nm catapultam-no para a frente em todas as áreas

todo-o-terreno italiano com o toque certo de temperamento

os excelentes sistemas de assistência eletrónica proporcionam uma vantagem considerável em termos de segurança

a versão Grand Tour da Multistrada é definitivamente mais do que apenas adequada para turismo

manuseamento surpreendentemente "fácil", mesmo para pilotos mais pequenos

para nós, uma das mais belas enduros de turismo (no entanto, uma questão de gosto)

4 anos de garantia!

O para-brisas poderia ser um pouco mais pronunciado, mas os acessórios podem ajudar

a capacidade do depósito de 20 litros é um pouco apertada para um enduro de turismo

totalmente equipado, precisa dos "pequenos trocos" necessários.

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Multistrada 1200 S vs Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour

There are a few key differences between a Ducati Multistrada 1200 S 2012 and a Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020. It takes less time to sell a Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour with 100 days compared to 126 days for the Ducati Multistrada 1200 S. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Ducati Multistrada 1200 S and 3 reviews for the Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour since model year 2020. The first review for the Ducati Multistrada 1200 S was published on 14/09/2010 and now has more than 24 700 views. This compares to more than 42 900 views for the first review on Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour published on 23/10/2019.

Preço Ducati Multistrada 1200 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG