Fantic Caballero Deluxe 125 2023 vs. Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2021

Fantic Caballero Deluxe 125 2023

Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2021
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Visão geral - Fantic Caballero Deluxe 125 2023 vs Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2021

Fantic Caballero Deluxe 125 2023

Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2021
Especificações técnicas Fantic Caballero Deluxe 125 2023 em comparação com Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2021
Fantic Caballero Deluxe 125 2023
Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2021
Motor e unidade de tração
Furo | Furo | 52 mm | Furo | 84 mm |
---|---|---|---|---|
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 58.7 mm | Acidente vascular cerebral | 90 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 15 HP | Potência do motor | 28 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 10,250 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 5,250 rpm |
Binário | Binário | 11.2 Nm | Binário | 41 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 6,500 rpm | Rpm ao binário | 4,000 rpm |
Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico, Pontapé de saída |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 5 |
Cilindros | Cilindros | 1 | Cilindros | 1 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | Ar |
Deslocação | Deslocação | 124.66 ccm | Deslocação | 499 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica |
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Suspensão Traseira
Suspensão | Suspensão | Braço oscilante | Suspensão | Braço oscilante simples |
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Material | Material | Aço | Material | Aço |
Chassis
Moldura | Moldura | Aço | Moldura | Aço |
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Tipo de quadro | Tipo de quadro | Tubo central | Tipo de quadro | Motor de suporte de carga |
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco único | Tipo | Disco único |
---|---|---|---|---|
Diâmetro | Diâmetro | 320 mm | Diâmetro | 280 mm |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Tambor |
---|---|---|---|---|
Diâmetro | Diâmetro | 230 mm | Diâmetro | 152 mm |
Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 110 mm | Largura do pneu dianteiro | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 80 % | Altura do pneu dianteiro | 90 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 19 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 19 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 130 mm | Largura do pneu traseiro | 110 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 80 % | Altura do pneu traseiro | 80 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 18 polegada |
Comprimento | Comprimento | 2,080 mm | Comprimento | 2,160 mm |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,425 mm | Distância entre eixos | 1,370 mm |
Peso seco | Peso seco | 130 kg | Peso seco | 175 kg |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 12 l | Capacidade do depósito de combustível | 13.5 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A1 | Conformidade da licença | A2 |
Comparação de preços Preço médio de mercado Fantic Caballero Deluxe 125 vs Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome
Preço Fantic Caballero Deluxe 125
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais
Preço Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome
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