BMW R 1200 GS 2013 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

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Visão geral - BMW R 1200 GS 2013 vs BMW R 1200 GS Adventure 2013

The BMW R 1200 GS model year 2013 and the BMW R 1200 GS Adventure model year 2013 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. They both have a Boxer engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm, producing a power output of 125 HP and a torque of 125 Nm. The transmission is a shaft drive, and they both have 2 cylinders and a displacement of 1170 cc.

In terms of suspension, both models have a front suspension with a support system and a rear suspension with a single swingarm. The chassis is made of steel, with a double tube frame that supports the engine.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

The front brakes on both models are dual disc brakes. The BMW R 1200 GS has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 170 mm with a diameter of 17 inches. The distance between the axles is 1507 mm, and the seat height is 850 mm. The curb weight, including ABS, is 238 kg, and the fuel tank capacity is 20 liters.

The BMW R 1200 GS Adventure, on the other hand, has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 170 mm with a diameter of 17 inches. The distance between the axles is slightly longer at 1510 mm, and the seat height is higher at 910 mm. The curb weight, including ABS, is 260 kg, and the fuel tank capacity is larger at 30 liters.

In terms of strengths, the BMW R 1200 GS 2013 is praised for its new engine, top-notch chassis, high comfort level, suitability for traveling, and suitability for daily use. The BMW R 1200 GS Adventure 2013 is commended for being easy to ride, having a larger 33-liter fuel tank, ergonomic design, and reliable brakes.

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

Both models do not have any specific weaknesses mentioned, indicating that they are well-designed and well-rounded motorcycles.

Overall, the BMW R 1200 GS Adventure 2013 offers some additional features and improvements compared to the BMW R 1200 GS 2013, such as a larger fuel tank and a higher seat height. However, both models share the same technical specifications and have similar strengths, making them both excellent choices for off-road adventures and daily commuting.

Especificações técnicas BMW R 1200 GS 2013 em comparação com BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS 2013
BMW R 1200 GS Adventure 2013
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Diferenças
BMW R 1200 GS 2013
BMW R 1200 GS 2013
BMW R 1200 GS Adventure 2013
BMW R 1200 GS Adventure 2013

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
FuroFuro101 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor125 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,700 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário125 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão12.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemEndurecido, Seco
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação1,170 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraSuporteSuspensão dianteiraSuporte

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,207 mmComprimento2,255 mm
LarguraLargura953 mmLargura980 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,507 mmDistância entre eixos1,510 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento910 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)238 kgPeso da berma (com ABS)260 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível30 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Quase não existem verdadeiros pontos de ataque no líder de mercado, que se tornou ainda mais versátil - e mais rápido.

Novo motor

Chassis de topo

Elevado conforto

Adequado para viajar

Adequado para utilização diária

Nix

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

Nos últimos 30 anos de desenvolvimento, a GS aprendeu tudo o que é preciso saber para continuar a ser a moto mais vendida com mais de 500 metros cúbicos durante anos - em todo o mundo!

fácil de conduzir

depósito de 33 litros

ergonomia

travões

Nix

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1200 GS vs BMW R 1200 GS Adventure

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2013 and a BMW R 1200 GS Adventure 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 44. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 60 days compared to 63 days for a BMW R 1200 GS Adventure. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure since model year 2006. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 20/01/2004 and now has more than 19 100 views. This compares to more than 12 900 views for the first review on BMW R 1200 GS Adventure published on 28/11/2005.

Preço BMW R 1200 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 GS Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen