BMW S 1000 R 2016 vs. BMW R 1250 GS 2021

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

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Visão geral - BMW S 1000 R 2016 vs BMW R 1250 GS 2021

The BMW S 1000 R model year 2016 is equipped with an inline engine and a chain transmission. It has a displacement of 999cc and produces a power output of 160 HP and a torque of 112 Nm. The suspension system consists of a telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The frame is made of aluminum and the bike features dual-disc front brakes with four-piston calipers. The BMW S 1000 R has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm. It has a wheelbase of 1439mm and a seat height of 814mm. The bike weighs 207kg and has a fuel tank capacity of 17.5 liters.

On the other hand, the BMW R 1250 GS model year 2021 features a boxer engine and a shaft transmission. It has a displacement of 1254cc and produces a power output of 136 HP and a torque of 143 Nm. The suspension system consists of a telelever front suspension with a diameter of 37mm and a single swingarm with a monoshock at the rear. The frame is made of steel and the bike features dual-disc front brakes with four-piston calipers. The BMW R 1250 GS has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 170mm. It has a wheelbase of 1525mm and a seat height of 850mm. The bike weighs 249kg and has a fuel tank capacity of 20 liters.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

In terms of strengths, the BMW S 1000 R 2016 is praised for its powerful and controllable engine, as well as its strong braking system. It also offers a comfortable seating position for the rider.

On the other hand, the BMW R 1250 GS 2021 boasts a great riding comfort and excellent ergonomics. It has a powerful engine and features excellent connectivity with an easy-to-read display. The bike provides a sense of confidence for the rider and offers practical driving aids. Its versatile chassis adapts well to all types of terrains, making it easy to ride.

However, the BMW S 1000 R 2016 does have some weaknesses. It offers tempting but expensive optional extras, and its chassis is considered to be rigid.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Similarly, the BMW R 1250 GS 2021 also has a few weaknesses. It has an overall irregular appearance and its gear shifts at low RPMs can be somewhat clumsy.

In conclusion, the BMW S 1000 R 2016 and the BMW R 1250 GS 2021 are both powerful and capable bikes. While the S 1000 R excels in terms of engine performance and braking, the R 1250 GS offers a more comfortable and versatile riding experience. Both bikes have their own strengths and weaknesses, and the choice between them ultimately depends on the rider's preferences and intended use.

Especificações técnicas BMW S 1000 R 2016 em comparação com BMW R 1250 GS 2021

BMW S 1000 R 2016
BMW R 1250 GS 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorBoxer
FuroFuro80 mmFuro102.5 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral76 mm
Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor136 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário112 NmBinário143 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,250 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação1,254 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraTelelever
DiâmetroDiâmetro46 mmDiâmetro37 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroMotor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão dinâmicaSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,057 mmComprimento2,207 mm
LarguraLargura845 mmLargura952.5 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,439 mmDistância entre eixos1,525 mm
Altura do assentoAltura do assento814 mmAltura do assento850 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)207 kgPeso da berma (com ABS)249 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Com a BMW S 1000 R, nota-se tanto a estreita relação com a superbike S 1000 RR como o esforço para equipar a máquina com um elevado grau de conforto para estradas rurais e utilização diária. Assim, a unidade de potência de 1000cc e quatro cilindros é bruta e, no entanto, facilmente controlável, e a posição de assento é correspondentemente desportiva e confortável. O facto de a S 1000 R ser uma das motos "naked" de potência mais acessíveis é surpreendente e muito agradável, embora não se deva ter em conta a lista de extras opcionais - porque graças às muitas características irresistíveis, será certamente mais cara.

Motor potente e bem controlável

sistema de travagem potente

posição de assento confortável

extras opcionais irresistíveis mas dispendiosos

chassis rígido

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

A GS também nos impressionou com a sua versatilidade durante o teste em novembro de 2021. Conduzimos a moto numa grande variedade de terrenos e ficámos mais uma vez muito satisfeitos. A moto convence em todas as situações com seu fácil manuseio e praticidade. Por outro lado, também pode ser montado deliciosamente irracionalmente.

Grande conforto de condução e excelente ergonomia

Motor potente

Excelente aplicação de conetividade

Ecrã de fácil leitura

Sensação de confiança no selim

Ajudas de condução práticas

Chassis versátil que se adapta a todos os percursos

Fácil de conduzir

Aspeto geral irregular

passagens de caixa a baixas rotações algo desajeitadas

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 R vs BMW R 1250 GS

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2016 and a BMW R 1250 GS 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2021 is about 70% higher. A BMW S 1000 R 2016 experiences a loss of 470 EUR in one year and 2 400 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 430 EUR and 360 EUR for a BMW R 1250 GS 2021. Compared to BMW R 1250 GS 2021 there are less BMW S 1000 R 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 66. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 days compared to 69 days for the BMW S 1000 R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 50 reviews for the BMW R 1250 GS since model year 2019. The first review for the BMW S 1000 R was published on 03/11/2013 and now has more than 17 300 views. This compares to more than 305 600 views for the first review on BMW R 1250 GS published on 19/09/2018.

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1250 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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