KTM 790 Adventure R 2019 vs. KTM 690 SMC R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

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Visão geral - KTM 790 Adventure R 2019 vs KTM 690 SMC R 2019

The KTM 790 Adventure R 2019 and the KTM 690 SMC R 2019 are both powerful motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the KTM 790 Adventure R 2019, it is equipped with a 799cc engine that produces 95 HP of power and 88 Nm of torque. The motor is a twin-cylinder with a displacement of 799cc. It has an electric start and a chain transmission. The suspension system consists of a WP telescopic fork with a diameter of 48mm and a travel of 240mm in the front, and a swingarm with a WP monoshock and a travel of 240mm in the rear. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design that supports the engine. The bike has a 63.7-degree rake and a trail of 110.4mm. The front brakes are dual disc with a diameter of 320mm and radial technology. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride-by-wire, and traction control. The dimensions and weights include a front tire width of 90mm and a diameter of 21 inches, a rear tire width of 150mm and a diameter of 18 inches, a wheelbase of 1528mm, a seat height of 880mm, a dry weight of 189kg (with ABS), and a fuel tank capacity of 20 liters.

The KTM 690 SMC R 2019, on the other hand, features a 690cc engine that produces 75 HP of power and 73.5 Nm of torque. The motor is a single-cylinder with a displacement of 690cc. It also has an electric start and a chain transmission. The suspension system includes a WP telescopic fork with a diameter of 48mm and a travel of 215mm in the front, and a swingarm with a WP monoshock and a travel of 240mm in the rear. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. It has a rake of 63.6 degrees and a trail of 107.7mm. The front brakes are a single disc with a diameter of 300mm and radial technology. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and ride-by-wire. The dimensions and weights include a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, a rear tire width of 160mm and a diameter of 17 inches, a wheelbase of 1470mm, a seat height of 890mm, a dry weight of 147kg (with ABS), and a fuel tank capacity of 13.5 liters.

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

In terms of strengths, the KTM 790 Adventure R 2019 offers a high-quality chassis that ensures a wide range of usage. The engine provides excellent running smoothness, high torque, and perfectly sized power. The bike has an easy-to-read display and a practical rally electronics package. Despite its radical chassis, it remains stable, maneuverable, and suitable for daily road use.

On the other hand, the KTM 690 SMC R 2019 boasts a powerful single-cylinder engine with 74 HP of power. It offers playful handling and is a pure fun machine. The bike also features a high-quality electronic package, including a quickshifter as standard. It is a true statement at bikertreffen (biker meetings).

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

However, both bikes have their weaknesses. The KTM 790 Adventure R 2019 does not come with a gear lever as standard, and the indicator switch can be a bit complicated. The seat is also slightly less comfortable for long trips compared to the standard model.

The KTM 690 SMC R 2019, on the other hand, is only conditionally suitable for long-distance trips and has a very basic speedometer unit.

In conclusion, the KTM 790 Adventure R 2019 and the KTM 690 SMC R 2019 are both powerful motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM 790 Adventure R 2019 excels in its versatile usage, excellent engine performance, and practical electronics package. The KTM 690 SMC R 2019 stands out with its powerful single-cylinder engine, playful handling, and high-quality electronic package. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and intended usage.

Especificações técnicas KTM 790 Adventure R 2019 em comparação com KTM 690 SMC R 2019

KTM 790 Adventure R 2019
KTM 690 SMC R 2019

Motor e unidade de tração

FuroFuro88 mmFuro105 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral65.7 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor75 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário88 NmBinário73.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,600 rpmRpm ao binário5,600 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.7 Taxa de compressão12.7
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador46 mmFuro do acelerador50 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasBalancim, OHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação799 ccmDeslocação690 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens240 mmViagens215 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquediretoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens240 mmViagens240 mm

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho63.7 grauAncinho63.6 grau
TrilhoTrilho110.4 mmTrilho107.7 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,528 mmDistância entre eixos1,470 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento890 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)189 kgPeso seco (com ABS)147 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível13.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

A Adventure R vai um passo mais longe do que o modelo de série. Aqui, os rapazes da WP puderam finalmente utilizar todos os seus recursos e mostrar do que são capazes. O chassis de maior qualidade compensa as desvantagens do longo curso da suspensão na estrada, mas marca pontos fora de estrada com enormes reservas. A sobretaxa é mais do que justificada. A altura do assento provavelmente restringirá um pouco a clientela.

A elevada qualidade do chassis garante uma vasta gama de utilização

O motor oferece uma excelente cultura de funcionamento, um binário elevado e uma potência perfeitamente dimensionada

Ecrã de fácil leitura

Pacote prático de eletrónica de rali

Apesar do chassis radical, também é estável, manobrável e adequado para a utilização diária na estrada

A alavanca de velocidades não é de série

o interrutor do indicador é um pouco complicado

o banco é um pouco mais desconfortável em viagens longas do que no modelo de série

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Se quiser experimentar a alegria de uma supermoto sem filtros na estrada, a KTM 690 SMC R é a única escolha. O LC4 foi muito cultivado nesse meio tempo, mas ainda traz as virtudes que você espera de um monocilíndrico. Várias ajudas à condução também podem ser activadas à escolha, mas não são obrigatórias! Graças ao seu baixo peso, ela também pode ser jogada nas curvas como uma bicicleta e - se você puder - levada de brincadeira para a roda traseira. A única coisa que a KTM talvez pudesse fazer com uma remodelação são os ecrãs, porque rapidamente dão a impressão de que ainda estamos nos anos 90. No entanto, os verdadeiros fãs de supermoto não vão certamente arrancar os cabelos por causa disto.

potente monocilíndrico - 74 cv!

manuseamento lúdico

pura máquina de diversão

pacote eletrónico de alta qualidade

quickshifter + de série

uma verdadeira afirmação no bikertreffen

Apenas condicionalmente adequado para viagens de longa distância

unidade de velocímetro muito espartana

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 790 Adventure R vs KTM 690 SMC R

There are a few key differences between a KTM 790 Adventure R 2019 and a KTM 690 SMC R 2019. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Adventure R 2019 is about 14% higher. A KTM 790 Adventure R 2019 experiences a loss of 1 900 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 210 EUR for a KTM 690 SMC R 2019. Compared to KTM 690 SMC R 2019 there are less KTM 790 Adventure R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 11. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure R with 73 days compared to 80 days for a KTM 690 SMC R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 9 reviews for the KTM 790 Adventure R and 14 reviews for the KTM 690 SMC R since model year 2012. The first review for the KTM 790 Adventure R was published on 06/10/2018 and now has more than 53 600 views. This compares to more than 27 500 views for the first review on KTM 690 SMC R published on 27/03/2015.

Preço KTM 790 Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 690 SMC R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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