Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs. Yamaha XSR900 2022

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

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Visão geral - Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs Yamaha XSR900 2022

The Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 and the Yamaha XSR900 2022 are both sporty motorcycles with similar technical specifications. They both have an inline three-cylinder engine with a displacement of around 890cc and produce 119 horsepower and 93 Nm of torque. They also have a chain transmission and a four-stroke engine.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic fork at the front and a monoshock at the rear. The suspension travel is the same for both models, with 130mm at the front and 137mm at the rear. The chassis of both bikes is made of aluminum and has a double-tube frame.

When it comes to braking, both the Tracer 9 GT+ and the XSR900 are equipped with dual disc brakes at the front with a diameter of 298mm. This ensures strong and reliable stopping power.

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

In terms of advanced rider assistance systems, the Tracer 9 GT+ has a more extensive range of features. It includes ABS, electronically adjustable suspension, collision warning, combined braking system, ABS for curves, radar-based cruise control, ride-by-wire, quick shifter, traction control, and anti-wheelie. On the other hand, the XSR900 offers ABS, riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, quick shifter, cruise control, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Tracer 9 GT+ has a wider front tire at 120mm compared to the XSR900's 110mm. Both bikes have the same rear tire width of 180mm. The Tracer 9 GT+ has a slightly longer wheelbase of 1500mm compared to the XSR900's 1495mm. The seat height is the same for both models at 810mm. The Tracer 9 GT+ is slightly heavier with a curb weight of 220kg compared to the XSR900's 193kg. The Tracer 9 GT+ also has a larger fuel tank capacity of 19 liters compared to the XSR900's 15 liters.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

In terms of strengths, the Tracer 9 GT+ offers a fun and rev-happy engine, agile handling, a top-notch quick-shifting gearbox, practical touring equipment, well-functioning adaptive cruise control, a large and easy-to-read TFT screen, and good electronic performance. The XSR900, on the other hand, boasts a powerful engine, standard quick-shifting gearbox, good brakes, a comprehensive electronic package, sporty yet everyday ergonomics, a good value for money proposition, and a wide range of factory accessories.

However, the Tracer 9 GT+ does have some weaknesses, including vibrations on the footpegs, inconvenient navigation integration on the screen, and a flimsy-looking windshield that visibly oscillates at high speeds. The XSR900 has a few drawbacks as well, such as a hard seat and a low turning angle.

In conclusion, both the Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 and the Yamaha XSR900 2022 are impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Tracer 9 GT+ excels in terms of touring capabilities and advanced rider assistance systems, while the XSR900 offers a more sporty and versatile riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended usage.

Especificações técnicas Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 em comparação com Yamaha XSR900 2022

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
Yamaha XSR900 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.1 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Potência do motorPotência do motor119 HPPotência do motor119 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário93 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação890 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
ViagensViagens130 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens137 mmViagens137 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho25 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho108 mmTrilho108 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro267 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Aviso de colisão, Sistema de travões combinado, ABS para curvas, Controlo de velocidade de cruzeiro por radar, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,175 mmComprimento2,155 mm
LarguraLargura885 mmLargura860 mm
AlturaAltura1,430 mmAltura1,155 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,500 mmDistância entre eixos1,495 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)220 kgPeso da berma (com ABS)193 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2116 g/kmEmissões combinadas de CO2116 g/km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

É inacreditável a amplitude da gama desta mota. Quando necessário, parece uma máquina desportiva atrevida com a qual se gosta de raspar os apoios dos pés. Por outro lado, desliza com confiança na autoestrada. A Tracer 9GT+ é uma excelente polivalente!

Motor divertido e cheio de rotações

Manuseamento ágil

Caixa de velocidades rápida de topo

Equipamento de turismo prático

Cruise control adaptativo que funciona bem e que é um prazer utilizar na prática

Ecrã TFT enorme e fácil de ler

Bom funcionamento da eletrónica.

Vibrações nos apoios dos pés

integração da navegação no ecrã muito incómoda

para-brisas de aspeto filigrana que oscila visivelmente a alta velocidade.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

A XSR900 não quer de forma alguma esconder o facto de utilizar a MT-09 como base. Com um pacote eletrónico completo, um potente motor de três cilindros e componentes de chassis desportivos, é possível ser incrivelmente desportivo nesta moto retro. Esperemos que em breve encontre um banco mais confortável nos acessórios - porque vai ser preciso fazer muitas paragens no banco de série.

motor potente

caixa de velocidades rápida de série

bons travões

pacote eletrónico

ergonomia desportiva mas quotidiana

boa relação qualidade/preço

muitos acessórios disponíveis de fábrica

banco duro

ângulo de viragem baixo

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tracer 9 GT+ vs Yamaha XSR900

There are a few key differences between a Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 and a Yamaha XSR900 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 is about 51% higher. Compared to Yamaha XSR900 2022 there are less Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 45 compared to 59. It takes less time to sell a Yamaha Tracer 9 GT+ with 24 days compared to 97 days for a Yamaha XSR900. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Yamaha Tracer 9 GT+ and 30 reviews for the Yamaha XSR900 since model year 2016. The first review for the Yamaha Tracer 9 GT+ was published on 07/11/2022 and now has more than 40 400 views. This compares to more than 17 600 views for the first review on Yamaha XSR900 published on 25/11/2015.

Preço Yamaha Tracer 9 GT+

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha XSR900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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