Kawasaki Z900 2017 vs. Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

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Visão geral - Kawasaki Z900 2017 vs Kawasaki Z650 2021

The Kawasaki Z900 2017 and the Kawasaki Z650 2021 are both naked bikes from Kawasaki, but they have some significant differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the Kawasaki Z900 2017, it features an inline four-cylinder engine with a displacement of 948cc. It delivers a power output of 125.4 HP and a torque of 98.6 Nm. The fuel system is fuel-injected, and the cooling system is liquid-cooled. The bike has a double-cradle steel frame and a telescopic upside-down front suspension. The rear suspension is a swingarm with a monoshock and offers adjustment for preload and rebound. The front brakes consist of dual petal discs with a diameter of 300mm and four-piston calipers. The bike is equipped with ABS for advanced rider assistance. It has a wide front tire with a width of 120mm and a rear tire with a width of 180mm. The wheelbase is 1450mm, and the seat height is 795mm. The bike weighs 210kg.

The Kawasaki Z650 2021, on the other hand, features an inline twin-cylinder engine with a displacement of 649cc. It delivers a power output of 68.2 HP and a torque of 65.7 Nm. The fuel system is fuel-injected, and the cooling system is liquid-cooled. The bike has a tubular steel frame and a telescopic front suspension. The rear suspension is a swingarm with a monoshock and offers adjustment for preload. The front brakes consist of dual petal discs with a diameter of 300mm and dual-piston calipers. Like the Z900, the Z650 is equipped with ABS for advanced rider assistance. It has a front tire with a width of 120mm and a rear tire with a width of 160mm. The wheelbase is slightly shorter than the Z900 at 1410mm, and the seat height is 790mm. The bike weighs 187.1kg.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 2017 is praised for its ingenious naked bike chassis design, magnificent appearance, and a well-tuned engine with excellent acceleration and torque. It offers a great balance between performance, price, and practicality.

On the other hand, the Kawasaki Z650 2021 is appreciated for its accessible twin-cylinder engine, compact dimensions, low seat height, stable chassis, TFT screen with connectivity, and mature appearance.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

However, the Kawasaki Z900 2017 has a weakness in that the knee angle may be too narrow for tall riders, and it is recommended to order a different seat for improved comfort.

Similarly, the Kawasaki Z650 2021 may be uncomfortable for taller riders, and it may not provide the same level of adrenaline as some of its competition.

In conclusion, the Kawasaki Z900 2017 and the Kawasaki Z650 2021 are both impressive naked bikes from Kawasaki, each with its own strengths and weaknesses. The Z900 offers more power and a larger engine, while the Z650 is more accessible and compact. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 2017 em comparação com Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z900 2017
Kawasaki Z650 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor125.4 HPPotência do motor68.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário98.6 NmBinário65.7 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,700 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão10.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador36 mmFuro do acelerador36 mm
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens125 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens140 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho65 grauAncinho65.5 grau
TrilhoTrilho105 mmTrilho100 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,070 mmComprimento2,055 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento790 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)210 kgPeso da berma (com ABS)187.1 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Uma mota incrivelmente bem concebida. Foi objeto de muitos testes e de muita atenção aos pormenores. Tem exatamente a potência certa, o chassis certo e o visual certo. Uma moto naked de sucesso geral que o fará feliz durante muito tempo. Se quiseres, podes conduzi-la de forma simples e fiel, mas se quiseres, também podes conduzi-la muito depressa e ela roda como o diabo. É óptima!

Chassis engenhoso de nakedbike

aspeto magnífico

o motor responde muito bem, acelera com vontade e tem um binário perfeitamente dimensionado

óptima intersecção entre desempenho, preço e utilização prática

Ângulo dos joelhos muito estreito para pessoas altas (encomendar outro banco!)

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Mesmo em 2021, a Kawasaki Z 650 é sinónimo de uma condução fácil, com excelente aspeto e bom equipamento. Tanto a altura do assento como o motor são muito acessíveis e darão muito prazer tanto aos condutores experientes como aos recém-chegados. Se procura uma naked bike honesta e sem grandes surpresas, esta é a moto ideal para si. No entanto, devido às suas dimensões compactas, deve experimentá-la antes de a comprar e talvez optar pelo assento elevado.

dois cilindros acessível

dimensões compactas

baixa altura do assento

chassis estável

ecrã TFT com conetividade

aspeto adulto

Provavelmente desconfortável para cavaleiros altos

nível de adrenalina no selim inferior ao da competição

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2017 and a Kawasaki Z650 2021. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2017 is about 34% higher. Compared to Kawasaki Z650 2021 there are more Kawasaki Z900 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 43 compared to 25. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 85 days compared to 106 days for a Kawasaki Z650. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93 200 views. This compares to more than 25 000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 08/11/2016.

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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