KTM 890 Duke GP 2023 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Visão geral - KTM 890 Duke GP 2023 vs KTM 790 Duke 2020

The KTM 890 Duke GP 2023 and the KTM 790 Duke 2020 are both naked bikes from KTM, but they have some differences in terms of technical specifications and features.

Starting with the engine and power, the KTM 890 Duke GP 2023 is equipped with an inline 2-cylinder engine with a displacement of 889cc, producing 115 horsepower. On the other hand, the KTM 790 Duke 2020 also has an inline 2-cylinder engine, but with a smaller displacement of 799cc and a power output of 105 horsepower. This means that the 890 Duke GP offers more power and potentially better performance compared to the 790 Duke.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic upside-down fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The suspension components are provided by WP for both models. However, the 890 Duke GP offers the additional feature of preload adjustment for the rear suspension, allowing for more customization and fine-tuning of the bike's handling.

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Both bikes have a chromium-molybdenum frame and a tubular frame type, providing a sturdy and lightweight structure. The braking system is also similar, with both models equipped with dual disc brakes at the front with a diameter of 300mm and four-piston calipers. The braking technology is radial, ensuring efficient and responsive braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes come with ABS, riding modes, and traction control. These features enhance the safety and control of the motorcycles, especially in different riding conditions. However, the 890 Duke GP also offers additional features such as ABS for curves and ride-by-wire technology, further improving the overall riding experience.

When it comes to dimensions and weights, both bikes have similar tire widths and diameters, with a 120mm width and 17-inch diameter for the front tire, and a 180mm width and 17-inch diameter for the rear tire. The wheelbase is also almost identical, with the 890 Duke GP having a slightly longer wheelbase of 1476mm compared to the 1475mm of the 790 Duke. The seat height is also slightly different, with the 890 Duke GP having a lower seat height of 820mm compared to the 825mm of the 790 Duke.

In terms of equipment, both bikes come with LED headlights and a TFT display. However, the 890 Duke GP also offers additional features such as connectivity, allowing riders to connect their smartphones and access various functions and information through the bike's display.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

In terms of strengths, the KTM 890 Duke GP 2023 offers a powerful engine, comfortable ergonomics, a comprehensive electronic package, and lively handling. It combines the pleasure of riding with everyday usability. On the other hand, the KTM 790 Duke 2020 has the strengths of high-revving twin-cylinder engine, quickshifter as standard, excellent chassis setup, playful handling, high-quality electronic package, TFT display, and a good price-to-performance ratio.

However, the KTM 890 Duke GP 2023 has some weaknesses, including a tight seat and the quickshifter being an additional cost. On the other hand, the KTM 790 Duke 2020 has the weakness of only having rear suspension preload adjustment.

In conclusion, the KTM 890 Duke GP 2023 and the KTM 790 Duke 2020 are both impressive naked bikes from KTM, offering powerful engines, advanced rider assistance systems, and high-quality components. The 890 Duke GP provides more power and additional features, while the 790 Duke offers a good balance between performance and value. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 890 Duke GP 2023 em comparação com KTM 790 Duke 2020

KTM 890 Duke GP 2023
KTM 790 Duke 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro90.7 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.8 mmAcidente vascular cerebral65.7 mm
Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor105 HP
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens140 mmViagens140 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens150 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho66 grauAncinho66 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,476 mmDistância entre eixos1,475 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento825 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)169 kgPeso seco (com ABS)169 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoPara-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Poder-se-ia esperar muito por trás da abreviatura GP. A 890 Duke GP é, portanto, um pacote enganador? Não necessariamente, porque com a incrivelmente divertida 890 Duke como base, que foi ainda mais refinada, está a comprar um verdadeiro distribuidor de alegria com esta moto naked, que irá adoçar a sua vida quotidiana e os passeios de fim de semana. Se ao menos a alavanca de velocidades fosse instalada de série...

motor potente

ergonomia confortável

pacote eletrónico completo

manuseamento vivo combinação de prazer de condução e utilização quotidiana

assento muito apertado Mudança de velocidades rápida com custo adicional

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Uma moto naked desportiva que não só tem potência suficiente, mas também um manuseamento divertido e equipamento de alta qualidade - a KTM 790 Duke preenche todos os requisitos. Se a aparência não o incomoda, é difícil encontrar algo que a 790 não consiga fazer bem, porque no seu terreno de caça - a estrada rural - ela forma um pacote maravilhosamente arredondado que não deixa nada a desejar. Os problemas iniciais também foram resolvidos, e é por isso que a KTM 790 Duke continua a ser uma verdadeira recomendação!

dois cilindros de alta rotação

alavanca de velocidades rápida + de série

excelente configuração do chassis

manuseamento lúdico

pacote eletrónico de alta qualidade

ecrã TFT

boa relação preço/desempenho

Pré-carga da mola da suspensão regulável apenas na traseira

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 890 Duke GP vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a KTM 890 Duke GP 2023 and a KTM 790 Duke 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke GP 2023 is about 35% higher. Compared to KTM 790 Duke 2020 there are more KTM 890 Duke GP 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 86 compared to 25. It takes less time to sell a KTM 890 Duke GP with 61 days compared to 78 days for a KTM 790 Duke. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 890 Duke GP and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the KTM 890 Duke GP was published on 22/02/2022 and now has more than 24 100 views. This compares to more than 160 600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 09/11/2016.

Preço KTM 890 Duke GP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 790 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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Parceiro 1000PS

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