Harley-Davidson LiveWire ELW 2019 vs. Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2009
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Harley-Davidson LiveWire ELW 2019
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Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2009
Visão geral - Harley-Davidson LiveWire ELW 2019 vs Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2009
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Harley-Davidson LiveWire ELW 2019
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Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2009
Especificações técnicas Harley-Davidson LiveWire ELW 2019 em comparação com Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2009
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Harley-Davidson LiveWire ELW 2019
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É interessante que a Harley-Davidson, entre todos, seja o primeiro dos fabricantes bem conhecidos e estabelecidos a aventurar-se na produção em série de uma moto eléctrica. A nossa primeira impressão é muito positiva. Para além do seu aspeto elegante, o motor é o centro das atenções. Com os seus 116 NM, oferece uma potência inacreditável logo no arranque, que primeiro surpreende e depois vicia imediatamente. O chassis e os travões também estão num nível sólido de potência. Outra caraterística especial: pela primeira vez numa Harley, todas as ajudas electrónicas atualmente disponíveis no mercado estão a bordo. Se as desligarmos, podemos até fazer "wheelies" e "burnouts". Por último, mas não menos importante, o peso e a autonomia do veículo também estão em ordem. São possíveis cerca de 150 quilómetros com uma mistura desportiva de cidade/estrada rural. A bateria fica totalmente carregada até 80% em 40 minutos.
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2009
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Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.