Ducati 1199 Panigale S 2012 vs. BMW S 1000 RR 2014

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Loading...

Visão geral - Ducati 1199 Panigale S 2012 vs BMW S 1000 RR 2014

The Ducati 1199 Panigale S 2012 and the BMW S 1000 RR 2014 are both high-performance supersport motorcycles with impressive technical specifications.

In terms of the engine and drivetrain, the Ducati 1199 Panigale S has a larger bore of 112 mm compared to the BMW S 1000 RR's 80 mm. This larger bore allows for a higher power output of 195 HP in the Ducati compared to the BMW's 192 HP. However, the BMW has a slightly higher torque of 112 Nm compared to the Ducati's 132 Nm. Both motorcycles have a high compression ratio, with the Ducati at 12.5 and the BMW at 13.

In terms of suspension, both motorcycles have telescopic front forks and a single swingarm rear suspension. The Ducati has the advantage of electronically adjustable suspension, allowing for more precise tuning.

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

In terms of chassis, both motorcycles have aluminum frames. However, the Ducati features a monocoque frame design, which provides better rigidity and weight distribution compared to the BMW's tubular frame design.

Both motorcycles have dual disc front brakes, but the Ducati's brakes are of radial, monobloc technology, which provides better stopping power and control.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have the same front tire width of 120 mm and diameter of 17 inches. The Ducati has a wider rear tire at 200 mm compared to the BMW's 190 mm. The Ducati also has a slightly longer wheelbase of 1437 mm compared to the BMW's 1432 mm. The seat height of the Ducati is slightly higher at 825 mm compared to the BMW's 820 mm. The Ducati is also lighter, with a dry weight of 164 kg compared to the BMW's 183 kg.

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Both motorcycles have a fuel tank capacity of 17 liters, with the BMW having a slightly larger capacity at 17.5 liters.

In terms of strengths, the Ducati 1199 Panigale S has a lot of power, high-quality traction control, excellent ABS, electronically adjustable suspension, lightweight construction, and impeccable brakes. On the other hand, the BMW S 1000 RR has a powerful engine, superior electronic package, excellent quick shifter, and is versatile for both track and road use. Despite its high performance, it is also easy to ride.

In terms of weaknesses, the Ducati 1199 Panigale S has a very high purchase price. The BMW S 1000 RR, on the other hand, can become expensive when fully equipped, and its stability can be a bit challenging. Additionally, the optional packages are designed to maximize profits rather than customer benefits.

Especificações técnicas Ducati 1199 Panigale S 2012 em comparação com BMW S 1000 RR 2014

Ducati 1199 Panigale S 2012
BMW S 1000 RR 2014

Motor e unidade de tração

FuroFuro112 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60.8 mmAcidente vascular cerebral49.7 mm
Potência do motorPotência do motor195 HPPotência do motor192 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpm
BinárioBinário132 NmBinário112 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário9,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão13
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,198 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroMonocoqueTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,075 mmComprimento2,056 mm
AlturaAltura1,100 mmAltura1,138 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,437 mmDistância entre eixos1,432 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento820 mm
Peso secoPeso seco164 kgPeso seco183 kg
Peso da bermaPeso da berma188 kgPeso da berma204 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível17.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

Os compradores da Panigale vão certamente divertir-se muito com a Ducati, mas no início da época há muito trabalho a fazer para que a configuração funcione. Na pista, temos a certeza de que, com o conhecimento suficiente na mochila, a Panigale será capaz de mostrar todo o seu potencial e os tempos por volta serão levados a um novo nível.

Muita potência

ponto de tração de qualidade

excelente ABS

suspensão ajustável eletronicamente

peso leve

travões impecáveis.

Preço de compra muito elevado.

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Os compradores da BMW S 1000 RR 2015 estão mais perto do que nunca de uma máquina do Campeonato do Mundo de Superbike e poderão conduzi-la mais depressa do que nunca.

Motor potente

pacote eletrónico superior

excelente assistente de mudanças

versátil para utilização em pista e estrada

apesar do elevado desempenho, é uma moto fácil de conduzir.

Na versão totalmente equipada, o preço sobe em flecha

a estabilidade é um pouco complicada

os pacotes sujeitos a sobretaxas são elaborados tendo em vista a maximização dos lucros e não os benefícios para o cliente.

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati 1199 Panigale S vs BMW S 1000 RR

There are a few key differences between a Ducati 1199 Panigale S 2012 and a BMW S 1000 RR 2014. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 56 days compared to 96 days for the Ducati 1199 Panigale S. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Ducati 1199 Panigale S and 135 reviews for the BMW S 1000 RR since model year 2010. The first review for the Ducati 1199 Panigale S was published on 15/06/2012 and now has more than 24 800 views. This compares to more than 4 000 views for the first review on BMW S 1000 RR published on 16/04/2008.

Preço Ducati 1199 Panigale S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW S 1000 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG