Honda GL 1800 Goldwing 2018 vs. Honda Goldwing F6B 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2018

Honda Goldwing F6B 2013

Honda Goldwing F6B 2013

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Visão geral - Honda GL 1800 Goldwing 2018 vs Honda Goldwing F6B 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2018

Honda Goldwing F6B 2013

Honda Goldwing F6B 2013

Especificações técnicas Honda GL 1800 Goldwing 2018 em comparação com Honda Goldwing F6B 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2018
Honda Goldwing F6B 2013
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Diferenças
Honda GL 1800 Goldwing 2018
Honda GL 1800 Goldwing 2018
Honda Goldwing F6B 2013
Honda Goldwing F6B 2013

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
FuroFuro73 mmFuro74 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor126.5 HPPotência do motor118.3 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima5,500 rpm
BinárioBinário170 NmBinário167 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,500 rpmRpm ao binário4,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.5 Taxa de compressão9.8
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
CilindrosCilindros6Cilindros6
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,833 ccmDeslocação1,832 ccm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoSeis pistõesPistãoTrês pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoTrês pistõesPistãoTrês pistões

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2,475 mmComprimento2,605 mm
LarguraLargura925 mmLargura945 mm
AlturaAltura1,340 mmAltura1,255 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,695 mmDistância entre eixos1,690 mm
Altura do assentoAltura do assento745 mmAltura do assento725 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)365 kgPeso da berma (com ABS)385 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível21.1 lCapacidade do depósito de combustível25 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda GL 1800 Goldwing 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2018

A nova Honda Gold Wing é um grande sucesso, tanto em termos de equipamento como de dinâmica de condução. O motor continua a ser um boxer de seis cilindros maravilhosamente suave que ainda encontra o seu objetivo na soberania de baixo para cima. No entanto, a Gold Wing é muito mais ágil e desportiva graças a menos peso e, sobretudo, a um novo chassis. No entanto, não há falta de conforto, o assento é maravilhosamente confortável, a proteção do vento é suficiente devido ao para-brisa um pouco mais baixo - mas é bom para a aparência. Os modelos Gold Wing Tour têm um para-brisas mais alto e uma caixa superior de qualquer maneira. Teoricamente, a Gold Wing pode ser actualizada para uma Gold Wing Tour com uma caixa superior e um para-brisas mais alto, mas então falta o controlo de tração, que é padrão na Gold Wing Tour e na Gold Wing Tour DCT.

Motor boxer de seis cilindros suave

bom som - tanto do motor como das colunas

para-brisas com ajuste elétrico

4 modos de condução

navegação por satélite de série

marcha-atrás

punhos aquecidos

controlo da velocidade de cruzeiro

Apple CarPlay.

O motor faz barulho nas rotações superiores

menos espaço de arrumação do que o antecessor

proteção contra o vento média na versão com escavadora

Honda Goldwing F6B 2013

Honda Goldwing F6B 2013

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda GL 1800 Goldwing vs Honda Goldwing F6B

Preço Honda GL 1800 Goldwing

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda Goldwing F6B

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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