KTM 890 Adventure 2023 vs. GASGAS ES 700 2023

KTM 890 Adventure 2023

GASGAS ES 700 2023

Visão geral - KTM 890 Adventure 2023 vs GASGAS ES 700 2023

KTM 890 Adventure 2023

GASGAS ES 700 2023

Anúncio

Especificações técnicas KTM 890 Adventure 2023 em comparação com GASGAS ES 700 2023

KTM 890 Adventure 2023

GASGAS ES 700 2023

KTM 890 Adventure 2023

GASGAS ES 700 2023

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	90.7 mm	Furo	105 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	68.8 mm	Acidente vascular cerebral	80 mm
Potência do motor	Potência do motor	105 HP	Potência do motor	74.7 HP
Binário	Binário	100 Nm	Binário	73.5 Nm
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Anti-salto
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	1
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Lubrificação	Lubrificação	Forçado	Lubrificação	Forçado
Deslocação	Deslocação	889 ccm	Deslocação	692.7 ccm

Suspensão dianteira

Diâmetro	Diâmetro	48 mm	Diâmetro	48 mm
Viagens	Viagens	200 mm	Viagens	250 mm

Suspensão Traseira

Marca	Marca	WP	Marca	WP
Viagens	Viagens	200 mm	Viagens	250 mm

Chassis

Moldura	Moldura	Crómio-molibdénio	Moldura	Crómio-molibdénio
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubular, Motor de suporte de carga	Tipo de quadro	Tubular
Ancinho	Ancinho	64.1 grau	Ancinho	62.3 grau

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco único
Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	300 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Pistão duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	260 mm	Diâmetro	240 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, ABS para curvas

Dimensões e pesos

Altura do assento	Altura do assento	840 mm	Altura do assento	935 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	20 l	Capacidade do depósito de combustível	13.5 l
Gama	Gama	444 km	Gama	313 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	110 g/km	Emissões combinadas de CO2	99 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	4.5 l/100km	Consumo de combustível combinado	4.3 l/100km

Prós e contras em comparação

KTM 890 Adventure 2023

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

GASGAS ES 700 2023

O resultado final é que o ES 700 é principalmente emocionante quando o ataque está ligado e a torneira está aberta em qualquer superfície. O chassis resistente e com muitas reservas, combinado com o motor a alta rotação e o baixo peso, é muito divertido em modo de rali. No entanto, quando se desloca livremente pelo terreno, falta-lhe um conforto residual e também feedback. No entanto, graças ao chassis estável, também consegue lidar com etapas de autoestrada a 140 km/h ou acelerar em ângulo. O resultado final é que o Gas Gas ES 700 é extremamente versátil, com alguns sacrifícios em termos de conforto. Para os interessados na ES 700, a questão é clara: é suficientemente resistente ou não?

baixo peso total

fornecimento de potência bem controlável

vibração muito baixa para um motor de 1 cilindro

boa escolha para terrenos difíceis

estável mesmo no asfalto e a alta velocidade

grande liberdade de movimentos no selim para uma condução ativa

Pacote eletrónico completo para uma enduro

instrumentação muito purista

O chassis parece um pouco de madeira, não dá o melhor feedback dos pneus

A ergonomia ativa exige a aptidão do condutor em passagens longas

Anúncio