Honda XL750 Transalp 2023 vs. Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

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Visão geral - Honda XL750 Transalp 2023 vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

The Honda XL750 Transalp 2023 and the Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 are both enduro motorcycles that offer a range of features and capabilities.

Starting with the technical specifications, the Honda XL750 Transalp 2023 has a larger bore of 87 mm compared to the Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020's 80 mm. The stroke of the Honda is 63.5 mm, while the Yamaha has a stroke of 65.6 mm. In terms of power, the Honda XL750 Transalp 2023 has 92 HP, while the Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 has 73 HP. The torque of the Honda is 75 Nm, while the Yamaha has a torque of 68 Nm. Both motorcycles have an electric start and a chain transmission. They both have 2 cylinders, but the Honda has a displacement of 755 ccm, while the Yamaha has a displacement of 689 ccm.

Moving on to the suspension, both motorcycles feature a telescopic fork suspension at the front. However, the Honda XL750 Transalp 2023 has a travel of 200 mm, while the Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 has a travel of 210 mm. At the rear, both motorcycles have a swingarm suspension with the Honda offering a travel of 190 mm and the Yamaha offering a travel of 200 mm.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

In terms of braking, both motorcycles have dual disc brakes at the front.

When it comes to dimensions and weights, both motorcycles have a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150 mm. The Honda XL750 Transalp 2023 has a rear tire diameter of 18 inches, while the Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 has the same rear tire diameter. The distance between the axles is 1560 mm for the Honda and 1590 mm for the Yamaha. The seat height of the Honda is 850 mm, while the Yamaha has a seat height of 895 mm. Both motorcycles have a fuel tank capacity of around 16 liters.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

In terms of strengths, the Honda XL750 Transalp 2023 is praised for its accessible and fun motor, suitable for both small and large riders. It also has good finishing and a good value for money. Additionally, it has a low weight and is easy to handle in all situations. It also has a low fuel consumption. On the other hand, the Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 is known for its reliable and high-torque motor. It is also praised for its robustness and simplicity. It has a distinct Dakar look and offers easy and enjoyable handling.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Honda XL750 Transalp 2023 does not have cruise control, even as an accessory. The components designed for comfort reach their limits in tougher conditions. The top gear lever is only optional, and it has relatively little ground clearance for the lean angle. The electronics are carefully tuned. On the other hand, the Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 has a hard seat, and the seat height can be challenging for smaller riders.

In conclusion, both the Honda XL750 Transalp 2023 and the Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 have their own strengths and weaknesses. It ultimately depends on the rider's preferences and requirements to determine which motorcycle would be the better choice.

Especificações técnicas Honda XL750 Transalp 2023 em comparação com Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Honda XL750 Transalp 2023
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020
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Diferenças
Honda XL750 Transalp 2023
Honda XL750 Transalp 2023
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens200 mmViagens210 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
ViagensViagens190 mmViagens200 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro282 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro256 mmDiâmetro245 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,325 mmComprimento2,365 mm
LarguraLargura838 mmLargura915 mm
AlturaAltura1,450 mmAltura1,455 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,590 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento895 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.9 lCapacidade do depósito de combustível16 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

O Transalp teve de provar o seu valor em vários testes a 1000 PS em 2023. Surpreendentemente, obteve um resultado particularmente bom no teste do passageiro em Tenerife. A sua natureza acessível torna o motociclismo fácil. É possível desfrutar do passeio e da paisagem. A máquina oferece uma quantidade surpreendente de desportivismo com um carácter muito acessível. Em suma, a Transalp é uma excelente polivalente.

Motor desportivo que também é muito acessível Motor maravilhosamente fácil de utilizar com uma embraiagem suave como uma manteiga

O motor é muito rápido

Transmissão precisa

grande conforto e muito espaço para o passageiro

Motor desportivo - mas com baixo consumo de combustível

Os interruptores e o painel de instrumentos são geralmente robustos

Motor económico

boa relação preço/desempenho

grande estabilidade

grande sentido prático

Os sistemas de assistência ao condutor têm de funcionar sem a IMU - portanto, um controlo muito defensivo

A suspensão oferece uma gama de regulação demasiado reduzida

não está disponível controlo de velocidade de cruzeiro

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Não é segredo que a Ténéré 700 impressiona pelo seu design simples e sólido. Com o modelo especial "Rally", os japoneses estão a atualizar o enduro de turismo, que é particularmente popular entre os fãs do todo-o-terreno, precisamente nesta direção. O estilo Dakar, os elementos de proteção robustos e o silenciador traseiro Akrapovic fazem realmente uma afirmação. Além disso, as virtudes familiares da Ténéré. Dá vontade de fazer uma viagem à volta do mundo.

Motor fiável e de binário elevado

Robustez e simplicidade

Aspeto nítido do Dakar

Manuseamento fácil e divertido.

Assento duro

Altura do assento difícil para condutores pequenos

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda XL750 Transalp vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition

There are a few key differences between a Honda XL750 Transalp 2023 and a Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 171. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 Rally Edition with 48 days compared to 60 days for the Honda XL750 Transalp. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda XL750 Transalp and 6 reviews for the Yamaha Tenere 700 Rally Edition since model year 2020. The first review for the Honda XL750 Transalp was published on 08/09/2022 and now has more than 57 900 views. This compares to more than 68 600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 Rally Edition published on 25/06/2020.

Preço Honda XL750 Transalp

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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