Honda X-ADV 2023 vs. Honda NT1100 DCT 2022

Honda X-ADV 2023

Honda NT1100 DCT 2022
Visão geral - Honda X-ADV 2023 vs Honda NT1100 DCT 2022

Honda X-ADV 2023

Honda NT1100 DCT 2022
Especificações técnicas Honda X-ADV 2023 em comparação com Honda NT1100 DCT 2022
Motor e unidade de tração
Tipo de motor | Tipo de motor | Em linha | Tipo de motor | Em linha |
---|---|---|---|---|
Furo | Furo | 77 mm | Furo | 92 mm |
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 80 mm | Acidente vascular cerebral | 81.5 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 59 HP | Potência do motor | 102 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 6,750 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 7,500 rpm |
Binário | Binário | 69 Nm | Binário | 104 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 4,750 rpm | Rpm ao binário | 6,250 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 10.7 | Taxa de compressão | 10.1 |
Sistema de combustível | Sistema de combustível | Injeção | Sistema de combustível | Injeção |
Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
Ignição | Ignição | Digital, Transístor | Ignição | Transístor |
Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Cadeia |
Tipo de transmissão | Tipo de transmissão | Dupla embraiagem | Tipo de transmissão | Dupla embraiagem |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | OHC | Válvulas | OHC |
Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | líquido |
Deslocação | Deslocação | 745 ccm | Deslocação | 1,084 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
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Diâmetro | Diâmetro | 41 mm | Diâmetro | 45 mm |
Viagens | Viagens | 154 mm | Viagens | 150 mm |
Ajustamento | Ajustamento | Pré-carga, Recuperação | Ajustamento | Pré-carga |
Suspensão Traseira
Suspensão | Suspensão | Braço oscilante | Suspensão | Braço oscilante |
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Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Monoshock | Amortecedor de choques | Monoshock |
Suporte de choque | Suporte de choque | Pro-Link | Suporte de choque | Pro-Link |
Viagens | Viagens | 150 mm | Viagens | 150 mm |
Ajustamento | Ajustamento | Pré-carga | Ajustamento | Pré-carga |
Material | Material | Alumínio | Material | Alumínio |
Chassis
Moldura | Moldura | Aço | Moldura | Aço |
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Tipo de quadro | Tipo de quadro | Tubo duplo, Tubular | Tipo de quadro | Berço duplo |
Ancinho | Ancinho | 63 grau | Ancinho | 63.5 grau |
Trilho | Trilho | 104 mm | Trilho | 108 mm |
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco duplo |
---|---|---|---|---|
Diâmetro | Diâmetro | 296 mm | Diâmetro | 310 mm |
Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Quatro pistões |
Atuação | Atuação | Hidráulico | Atuação | Hidráulico |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
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Diâmetro | Diâmetro | 240 mm | Diâmetro | 256 mm |
Pistão | Pistão | Pistão simples | Pistão | Pistão simples |
Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie |
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Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
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Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 160 mm | Largura do pneu traseiro | 180 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 60 % | Altura do pneu traseiro | 55 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 15 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Comprimento | Comprimento | 2,215 mm | Comprimento | 2,240 mm |
Largura | Largura | 940 mm | Largura | 865 mm |
Altura | Altura | 1,375 mm | Altura | 1,360 mm |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,590 mm | Distância entre eixos | 1,535 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 820 mm | Altura do assento | 820 mm |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 13.2 l | Capacidade do depósito de combustível | 20.4 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
Gama | Gama | 366 km | Gama | 408 km |
Emissões combinadas de CO2 | Emissões combinadas de CO2 | 85 g/km | Emissões combinadas de CO2 | 116 g/km |
Consumo de combustível combinado | Consumo de combustível combinado | 3.6 l/100km | Consumo de combustível combinado | 5 l/100km |
Equipamento
Equipamento | Equipamento | Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT | Equipamento | Bluetooth, Conectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT |
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Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Honda X-ADV 2023

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
Honda NT1100 DCT 2022

A NT1100 tem potencial para ser um grande sucesso no segmento de viagem. A Honda fez o seu trabalho de casa de forma brilhante em muitas áreas. A consistência final na questão das características de segurança impede uma classificação ainda melhor da tourer. No entanto, é uma das melhores motos de turismo que já pilotei. Um pouco de coragem para variantes adicionais de equipamentos e mais cores poderia trazer o NT 2023 para a frente.
Vasto equipamento de série
proteção perfeita contra o vento e as intempéries
excelente motor
adequado para longas distâncias
confortável
integração Apple Carplay e Android Auto
configuração da suspensão coerente
Sem IMU
variantes de cor sem brilho
sem opção de e-chassis