Ducati Hypermotard 1100 2009 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

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Visão geral - Ducati Hypermotard 1100 2009 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2021

The Ducati Hypermotard 1100 2009 and the Ducati Scrambler Desert Sled 2021 are both powerful motorcycles with unique features and capabilities.

Starting with the Ducati Hypermotard 1100 2009, it is equipped with a 90 HP engine and a torque of 102.9 Nm. The liquid-cooled engine has 2 cylinders and a displacement of 1078cc. The front suspension is provided by Sachs, while the rear suspension is a single swingarm. The frame is made of steel and has a tubular structure. The front brakes have four pistons and radial technology. The bike has a 17-inch front and rear tire diameter, a wheelbase of 1455mm, a seat height of 845mm, and a fuel tank capacity of 12.4 liters. One of its strengths is the automatic clutch system, which is particularly advantageous in narrow and winding passages. It also has a sporty riding style.

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Hypermotard 1100 2009

On the other hand, the Ducati Scrambler Desert Sled 2021 features a 73 HP engine with a torque of 66.2 Nm. Like the Hypermotard, it has a 2-cylinder engine with a displacement of 803cc. However, it is air-cooled instead of liquid-cooled. The front suspension is provided by Kayaba, and the rear suspension is a swingarm. The frame is made of steel with a tubular structure, similar to the Hypermotard. The front brakes also have four pistons and radial technology. The Desert Sled has a larger front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches. It has a longer wheelbase of 1505mm and a higher seat height of 860mm. The fuel tank capacity is slightly larger at 13.5 liters. One of its strengths is its elegant appearance and robust look. It also has the capability for off-road riding and an additional riding mode. The ABS in curve feature enhances safety during cornering.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

In terms of weaknesses, the Ducati Hypermotard 1100 2009 has a limited optical conversion, which may be a drawback for some riders. On the other hand, the Ducati Scrambler Desert Sled 2021 has a slightly high seat height, which may not be suitable for shorter riders. The manual force required for the brakes and the higher price tag are also considered as weaknesses.

In conclusion, both the Ducati Hypermotard 1100 2009 and the Ducati Scrambler Desert Sled 2021 have their own strengths and weaknesses. The Hypermotard offers a sporty riding experience with an automatic clutch system, while the Desert Sled provides an elegant and robust appearance with off-road capabilities and additional riding modes. Riders should consider their preferences and requirements to choose the motorcycle that best suits their needs.

Especificações técnicas Ducati Hypermotard 1100 2009 em comparação com Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Hypermotard 1100 2009
Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro98 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71.5 mmAcidente vascular cerebral66 mm
Potência do motorPotência do motor90 HPPotência do motor73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpm
BinárioBinário102.9 NmBinário66.2 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário105 rpmRpm ao binário5,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.5 Taxa de compressão11
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, SecoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação1,078 ccmDeslocação803 ccm

Suspensão dianteira

MarcaMarcaSachsMarcaKayaba

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,455 mmDistância entre eixos1,505 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento860 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12.4 lCapacidade do depósito de combustível13.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Hypermotard 1100 2009

Fácil de conduzir e com potência mais do que suficiente quando é preciso. Juntamente com o imbatível visual sexy, a Hypermotard transforma-se assim na derradeira moto citadina. Não importa se quer apenas ir de A a B confortavelmente, ou usar todos os semáforos para uma corrida. A Hypermotard automática combina a simplicidade de uma scooter com a agilidade de uma moto desportiva.

Embraiagem automática

sistema engenhoso

muito positivo, especialmente em passagens estreitas e sinuosas

estilo de condução desportivo.

A conversão ótica mantém-se dentro dos limites

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

O Desert Sled pode não ter sido concebido para uma utilização dura fora de estrada, mas está bem equipado para festas divertidas em estradas de gravilha e em terrenos ligeiros. Com o modo de condução adicional (o ABS pode ser desligado na roda traseira), a grande roda dianteira de 19 polegadas e os elementos de suspensão totalmente ajustáveis, cumpre certamente estes requisitos. A altura do assento de 860 também sugere que os passeios off-road não são completamente absurdos. Presumivelmente, no entanto, é este visual de cortar a respiração do Desert Sled que despertará o interesse dos fãs do retro.

aspeto elegante

motor requintado

aspeto robusto

capacidade de condução realmente fora de estrada

modo de condução adicional

ABS em curva

assento um pouco alto para condutores pequenos

o travão necessita de força manual

não é barato

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Hypermotard 1100 vs Ducati Scrambler Desert Sled

There are a few key differences between a Ducati Hypermotard 1100 2009 and a Ducati Scrambler Desert Sled 2021. It takes less time to sell a Ducati Hypermotard 1100 with 75 days compared to 105 days for a Ducati Scrambler Desert Sled. Since model year 2007 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Ducati Hypermotard 1100 and 9 reviews for the Ducati Scrambler Desert Sled since model year 2017. The first review for the Ducati Hypermotard 1100 was published on 01/06/2007 and now has more than 34 600 views. This compares to more than 41 400 views for the first review on Ducati Scrambler Desert Sled published on 07/11/2016.

Preço Ducati Hypermotard 1100

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Scrambler Desert Sled

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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