KTM 890 Adventure R 2023 vs. BMW R 1200 GS 2010

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

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Visão geral - KTM 890 Adventure R 2023 vs BMW R 1200 GS 2010

The KTM 890 Adventure R 2023 and the BMW R 1200 GS 2010 are both popular models in the adventure motorcycle segment. However, there are several key differences between the two bikes.

Starting with the technical specifications, the KTM 890 Adventure R 2023 features an inline engine with a bore of 90.7 mm and a stroke of 68.8 mm. It produces 105 horsepower and 100 Nm of torque. The transmission is chain-driven, and it has a displacement of 889cc. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2010 has a boxer engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. It delivers 110 horsepower and 120 Nm of torque. The transmission is shaft-driven, and it has a displacement of 1170cc. In terms of power and torque, the BMW has a slight advantage over the KTM.

In terms of suspension, the KTM 890 Adventure R 2023 features a telescopic fork with adjustable compression, preload, and rebound. The rear suspension is a swingarm with adjustable compression, preload, and rebound. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2010 has a support front suspension with preload adjustment and a single swingarm rear suspension with preload adjustment. Both bikes offer adjustable suspension, but the KTM has a more advanced suspension system with additional adjustment options.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

In terms of chassis, both bikes have a tubular frame that supports the engine. This provides a sturdy and stable platform for off-road riding. The KTM 890 Adventure R 2023 has the advantage of being specifically designed for off-road use, with a chassis that is capable of handling rough terrain. The BMW R 1200 GS 2010, while still capable of off-road riding, has a more sporty appearance and may not be as well-suited for extreme off-road conditions.

In terms of braking, both bikes feature dual disc brakes at the front. This provides excellent stopping power and control. The KTM 890 Adventure R 2023 and the BMW R 1200 GS 2010 both have a wide rear tire, with the KTM having a width of 150 mm and the BMW having a width of 110 mm. This provides good traction and stability on various surfaces.

In terms of dimensions and weight, the KTM 890 Adventure R 2023 has a longer wheelbase of 1528 mm compared to the BMW R 1200 GS 2010's 1507 mm. The seat height is higher on the KTM at 880 mm compared to the BMW's 850 mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 20 liters, providing a decent range for long rides.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

In terms of strengths, the KTM 890 Adventure R 2023 excels in its off-road capabilities, with a chassis designed for all-terrain riding and a powerful engine. It also offers a complete electronic package, including cornering ABS and traction control. The BMW R 1200 GS 2010 has a sporty appearance and is well-equipped, with sufficient storage space.

In terms of weaknesses, the KTM 890 Adventure R 2023 has a firm seat and a high seat height, which may not be comfortable for shorter riders. Additionally, some useful features like the Quickshifter+ come at an additional cost. The BMW R 1200 GS 2010 may require some time to get used to its conversion technology.

In conclusion, the KTM 890 Adventure R 2023 and the BMW R 1200 GS 2010 are both capable adventure motorcycles, but they have distinct differences. The KTM is designed for off-road use and offers a powerful engine and advanced suspension system. The BMW has a sporty appearance and is well-equipped. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Especificações técnicas KTM 890 Adventure R 2023 em comparação com BMW R 1200 GS 2010

KTM 890 Adventure R 2023
BMW R 1200 GS 2010

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorBoxer
FuroFuro90.7 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.8 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor110 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário100 NmBinário120 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemEndurecido, Seco
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraSuporte
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroMotor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro80 %
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro110 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro80 %
Distância entre eixosDistância entre eixos1,528 mmDistância entre eixos1,507 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Se não se consegue chegar a um sítio com a 890 Adventure R, provavelmente não se consegue chegar num enduro de turismo. É a escolha certa quando as coisas se tornam realmente difíceis. O longo curso da suspensão e o assento alto sublinham o aspeto visual sério, a 890 Adventure R não é um deslumbramento fora de estrada. O que é ainda mais surpreendente é o facto de também fazer uma boa figura na estrada.

Chassis com capacidade para todo-o-terreno

ergonomia harmoniosa (especialmente para pilotos altos)

manuseamento ágil

motor potente

pacote eletrónico completo

ABS para curvas, incluindo modo todo-o-terreno de série

travões finamente controláveis

Controlo de tração em função do ângulo de inclinação

Assento normal com estofo bastante duro

Altura do assento difícil para os condutores mais pequenos

Características úteis como o Quickshifter+ a um custo adicional

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Uma GS Adventure tem praticamente tudo o que é necessário para a grande viagem. Mas, em primeiro lugar, a Touratech fabrica algumas peças para a BMW e, em segundo lugar, não se fica pelos extras opcionais oferecidos pelos bávaros.

Aspeto desportivo

bem equipado

espaço de arrumação suficiente

É preciso habituar-se à tecnologia da conversão

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 890 Adventure R vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a KTM 890 Adventure R 2023 and a BMW R 1200 GS 2010. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure R 2023 is about 49% higher. Compared to BMW R 1200 GS 2010 there are more KTM 890 Adventure R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 53 compared to 16. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 64 days compared to 65 days for the KTM 890 Adventure R. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 10 reviews for the KTM 890 Adventure R and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the KTM 890 Adventure R was published on 06/10/2020 and now has more than 31 600 views. This compares to more than 19 100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 20/01/2004.

Preço KTM 890 Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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