KTM 890 Duke R 2023 vs. Honda CB750 Hornet 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

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Visão geral - KTM 890 Duke R 2023 vs Honda CB750 Hornet 2023

Comparing the KTM 890 Duke R 2023 and the Honda CB750 Hornet 2023, both bikes have their own strengths and weaknesses.

Starting with the KTM 890 Duke R, it boasts a powerful and rev-happy engine with 121 HP and 99 Nm of torque. The fuel injection system ensures efficient fuel delivery, and the liquid cooling system helps maintain optimal engine temperature. With a displacement of 890cc, the bike offers plenty of power for thrilling rides.

In terms of suspension, the KTM 890 Duke R features high-quality components like a WP telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The suspension is adjustable, allowing riders to fine-tune it to their preferences. The chrome-molybdenum frame provides a sturdy and lightweight structure.

When it comes to braking, the KTM 890 Duke R is equipped with powerful Brembo brakes, featuring dual discs at the front with a diameter of 320mm and four-piston calipers. The radial technology enhances braking performance and control. The bike also offers advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, and traction control.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

In terms of dimensions and weight, the KTM 890 Duke R has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, both with a 17-inch diameter. The wheelbase measures 1482mm, and the seat height is 834mm. The fuel tank has a capacity of 14 liters, providing a range of approximately 295km. The combined fuel consumption is around 4.74 l/100km.

The KTM 890 Duke R is well-equipped with features like connectivity, LED headlights, and a TFT display, enhancing the overall riding experience.

Moving on to the Honda CB750 Hornet 2023, it also offers a powerful engine with 92 HP and 75 Nm of torque. The fuel injection system ensures efficient fuel delivery, and the liquid cooling system helps maintain optimal engine temperature. With a displacement of 755cc, the bike delivers strong performance.

In terms of suspension, the Honda CB750 Hornet features a Showa telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The suspension is adjustable, allowing riders to customize it to their liking. The steel frame provides a solid and balanced chassis.

Braking on the Honda CB750 Hornet is handled by dual discs at the front with a diameter of 296mm and four-piston calipers. The radial technology enhances braking performance and control. The bike also offers advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride-by-wire, traction control, and anti-wheelie.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

In terms of dimensions and weight, the Honda CB750 Hornet has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 160mm, both with a 17-inch diameter. The wheelbase measures 1420mm, and the seat height is 795mm. The fuel tank has a capacity of 15.2 liters, providing a range of approximately 353km. The combined fuel consumption is around 4.3 l/100km.

Similar to the KTM 890 Duke R, the Honda CB750 Hornet is equipped with features like connectivity, LED headlights, and a TFT display, enhancing the overall riding experience.

In terms of weaknesses, the KTM 890 Duke R has a more demanding riding position compared to the base model, and the tight basic setup may not suit everyone. On the other hand, the Honda CB750 Hornet's steel swingarm is not particularly visually appealing.

Overall, both the KTM 890 Duke R 2023 and the Honda CB750 Hornet 2023 offer powerful engines, advanced rider assistance systems, and modern features. The KTM 890 Duke R excels in terms of power, suspension adjustability, and lightweight design, while the Honda CB750 Hornet offers a comfortable riding position, agile handling, and an attractive price point. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 890 Duke R 2023 em comparação com Honda CB750 Hornet 2023

KTM 890 Duke R 2023
Honda CB750 Hornet 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro90.7 mmFuro87 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.8 mmAcidente vascular cerebral63.5 mm
Potência do motorPotência do motor121 HPPotência do motor92 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário99 NmBinário75 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,750 rpmRpm ao binário7,250 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação890 ccmDeslocação755 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens140 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens150 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
AncinhoAncinho65.7 grauAncinho25 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro296 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,420 mm
Altura do assentoAltura do assento834 mmAltura do assento795 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível15.2 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A
GamaGama295 kmGama353 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2110 g/kmEmissões combinadas de CO2100 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.74 l/100kmConsumo de combustível combinado4.3 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

A KTM 890 Duke R é o estágio evolutivo mais desportivo da 890 Duke. Mais potência, chassis mais firme, travões mais afiados - estes ingredientes, juntamente com o já baixo peso do veículo, fazem dela uma verdadeira máquina de precisão. Uma moto rápida e fixe para os fetichistas da diversão, para os ambiciosos aquecedores de pista caseiros e, por último, mas não menos importante, uma verdadeira recomendação para os visitantes de trackday. No entanto, o posicionamento desportivo da parte superior do corpo e o ângulo um pouco mais agudo dos joelhos são feitos à custa do conforto. Por último, mas não menos importante, a suspensão ajustável na configuração básica é realmente afinada de forma nítida. Se você quiser desfrutar do potente motor 890 e da eletrônica de alta qualidade um pouco mais confortavelmente, você ainda pode ir para o modelo básico com uma consciência clara.

motor potente e cheio de rotações

resposta finamente controlável

boa alavanca de velocidades (opcional)

posição de assento desportiva garante uma excelente sensação de roda dianteira

suspensão ajustável de alta qualidade

travões Brembo potentes

baixo peso do veículo

eletrónica extensiva (parcialmente opcional)

A posição sentada é mais exigente do que no modelo básico

a configuração básica apertada não é do agrado de todos

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

A nova Hornet 750 é uma naked de grande sucesso que se destaca da maioria dos concorrentes na classe das motos de entrada de gama com o seu motor maravilhosamente ágil e potente, manuseamento e chassis equilibrados, posição de condução confortável e, por último, mas não menos importante, o seu extenso equipamento eletrónico. Na verdade, aproxima-se muito da classe média, apenas o braço oscilante aborrecido e o pneu traseiro 160 estreito (que, no entanto, ajuda enormemente a manobrabilidade) não se enquadram bem neste segmento. No entanto, dificilmente é mais cara do que as motos de entrada de gama e, em vez disso, é alguns, por vezes até muitos milhares mais barata do que as motos de gama média. O que faz dela uma oferta imbatível!

Motor potente e de elevado binário

bons travões

posição de assento confortável

manuseamento ágil

chassis bem equilibrado

eletrónica abrangente

caixa de velocidades rápida opcional e acessível

excelente preço

O braço oscilante da caixa de aço não é particularmente sexy

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 890 Duke R vs Honda CB750 Hornet

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2023 and a Honda CB750 Hornet 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2023 is about 62% higher. Compared to Honda CB750 Hornet 2023 there are less KTM 890 Duke R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 38 compared to 76. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 84 days for the KTM 890 Duke R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 15 reviews for the Honda CB750 Hornet since model year 2023. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 05/11/2019 and now has more than 126 600 views. This compares to more than 57 900 views for the first review on Honda CB750 Hornet published on 08/09/2022.

Preço KTM 890 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB750 Hornet

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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