BMW R 1200 RS 2015 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

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Visão geral - BMW R 1200 RS 2015 vs BMW R 1200 GS Adventure 2015

The BMW R 1200 RS 2015 and the BMW R 1200 GS Adventure 2015 are both motorcycles produced by BMW, but they have some key differences.

In terms of the engine and drivetrain, both models feature a Boxer engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. They also have the same power output of 125 HP and torque of 125 Nm. The transmission is a shaft drive and both models have 2 cylinders and a 4-stroke displacement of 1170 cc.

In terms of suspension, the BMW R 1200 RS 2015 has a telescopic fork front suspension and a Paralever rear suspension. On the other hand, the BMW R 1200 GS Adventure 2015 has a support front suspension and a single swingarm rear suspension.

Both models have a steel frame chassis, but the BMW R 1200 GS Adventure 2015 has a dual tube frame with a load-bearing engine, while the BMW R 1200 RS 2015 has a load-bearing engine frame.

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

In terms of braking, both models have dual disc front brakes.

In terms of dimensions and weights, the BMW R 1200 RS 2015 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1530 mm and the seat height is 820 mm. The curb weight with ABS is 236 kg and the fuel tank capacity is 18 liters.

On the other hand, the BMW R 1200 GS Adventure 2015 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 170 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly shorter at 1510 mm, but the seat height is higher at 910 mm. The curb weight with ABS is heavier at 260 kg and the fuel tank capacity is larger at 30 liters.

In terms of strengths, the BMW R 1200 RS 2015 has an agile and high-revving boxer engine, a good and adjustable windshield, a comfortable seating position suitable for touring, a stable chassis, ABS and traction control as standard, selectable riding modes, and a sportbike-style front look inspired by the S 1000 RR superbike. It also has an extensive list of accessories available.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

On the other hand, the BMW R 1200 GS Adventure 2015 has a powerful engine, relatively easy handling, a large 30-liter fuel tank, excellent ergonomics, and stable brakes.

In terms of weaknesses, the BMW R 1200 RS 2015 has a less legible speedometer and tachometer, and many features come at an additional cost.

On the other hand, the BMW R 1200 GS Adventure 2015 has a high weight and a high price.

Overall, the BMW R 1200 RS 2015 and the BMW R 1200 GS Adventure 2015 are both high-quality motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on the rider's preferences and intended use.

Especificações técnicas BMW R 1200 RS 2015 em comparação com BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 RS 2015
BMW R 1200 GS Adventure 2015

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
FuroFuro101 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor125 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário125 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão12.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemEndurecido, Seco
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação1,170 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraSuporte

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoParaleverSuspensãoBraço oscilante simples

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,203 mmComprimento2,255 mm
LarguraLargura998 mmLargura980 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,530 mmDistância entre eixos1,510 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento910 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)236 kgPeso da berma (com ABS)260 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível30 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Com a R 1200 RS, a BMW regressou mais uma vez aos valores esperados dos profissionais de turismo de uma forma altamente profissional. A RS não é, portanto, uma moto leve e compacta, mas oferece uma estabilidade maravilhosa, conforto e excelente proteção contra o vento em longas distâncias. No entanto, a desportividade não é negligenciada; o motor boxer extremamente potente é extremamente ágil e o seu som fresco, por si só, deixa o condutor de bom humor. Como é habitual, os bávaros são excelentes a oferecer uma lista atractiva de acessórios, dos quais algumas características desempenham um papel decisivo no bom desempenho: A suspensão ESA não deve faltar para condições de carga que mudam frequentemente (passageiros, bagagem), o assistente de mudanças Pro faz parte do derradeiro prazer de condução e o sistema de condução sem chave aumenta o prestígio e o conforto.

Motor boxer ágil e de alta rotação

som fresco e abafado

para-brisas bom e ajustável

posição de assento confortável, adequada para turismo

chassis estável

ABS e controlo de tração de série

modos de condução seleccionáveis

aspeto frontal ao estilo da superbike S 1000 RR

extensa lista de acessórios.

Velocímetro e conta-rotações pouco legíveis

muitas funcionalidades têm um custo adicional

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Como o mais bem sucedido fornecedor de enduros de turismo de grande volume, a BMW tem sido muito bem sucedida em estabelecer a grande R 1200 GS Adventure como a derradeira moto de turismo de longa distância. Com base na dinâmica de condução e na elevada competência todo-o-terreno e de turismo da R 1200 GS convencional, a Adventure representa a solução máxima para os condutores de turismo todo-o-terreno. Com a sua carenagem volumosa e o depósito de 30 litros, o motor de 125 cv tem mais para transportar, mas mantém um elevado grau de agilidade. Nada é poupado em termos de equipamento, a grande Adventure oferece o programa completo: ABS, ASC (Controlo Automático de Estabilidade) e dois modos de condução "Rain" e "Road" são de série.

Motor potente

relativamente fácil de conduzir

depósito de combustível de 30 litros

excelente ergonomia

travões estáveis.

Peso elevado

preço elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1200 RS vs BMW R 1200 GS Adventure

There are a few key differences between a BMW R 1200 RS 2015 and a BMW R 1200 GS Adventure 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS Adventure 2015 is about 20% higher. Compared to BMW R 1200 GS Adventure 2015 there are more BMW R 1200 RS 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 9. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS Adventure with 77 days compared to 78 days for the BMW R 1200 RS. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 13 reviews for the BMW R 1200 RS and 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure since model year 2006. The first review for the BMW R 1200 RS was published on 30/09/2014 and now has more than 28 300 views. This compares to more than 12 900 views for the first review on BMW R 1200 GS Adventure published on 28/11/2005.

Preço BMW R 1200 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 GS Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH