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BMW R 1250 GS 2022 vs. Honda CRF110F 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Honda CRF110F 2022

Honda CRF110F 2022

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Visão geral - BMW R 1250 GS 2022 vs Honda CRF110F 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Honda CRF110F 2022

Honda CRF110F 2022

Especificações técnicas BMW R 1250 GS 2022 em comparação com Honda CRF110F 2022

BMW R 1250 GS 2022
Honda CRF110F 2022
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BMW R 1250 GS 2022
BMW R 1250 GS 2022
Honda CRF110F 2022
Honda CRF110F 2022

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraTeleleverSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens190 mmViagens99 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroEspinha dorsal
AncinhoAncinho62.9 grauAncinho25 grau
TrilhoTrilho109 mmTrilho53 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoTambor

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoTambor

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro70 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro100 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro14 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro80 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro100 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro12 polegada
ComprimentoComprimento2,207 mmComprimento1,541 mm
LarguraLargura952.5 mmLargura678 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,525 mmDistância entre eixos1,064 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento657 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível4.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA1

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A BMW R 1250 GS apresenta-se como uma mota muito completa mesmo em 2022. Confiante e bem equilibrado, convence em passeios intensivos. A moto marca pontos com seu maravilhoso motor, ótima ergonomia e ajudas práticas de pilotagem, incluindo grande integração de aplicativos. No entanto, em comparação direta com outros enduros de turismo na liga superior, agora está mostrando suas primeiras fraquezas em termos de equipamentos e componentes instalados. No entanto, os 136 cv do motor boxer são convincentes em todas as situações.

Motor boxer de binário extremo

Posição sentada confortável, adequada para longas distâncias

Óptima integração de aplicações

Conceito de funcionamento sofisticado

Óptima ergonomia

Muitas opções de personalização

Excelente comportamento com forte confiança na frente

Fácil condução.

As mudanças de velocidades são desajeitadas a baixas rotações

o banco é demasiado frouxo

os travões e a suspensão já não estão ao nível da forte concorrência.

Leia o artigo completo em 1000PS.com

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Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

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