Kawasaki Versys 1000 2015 vs. Suzuki V-Strom 1000 2014

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

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Visão geral - Kawasaki Versys 1000 2015 vs Suzuki V-Strom 1000 2014

When comparing the Kawasaki Versys 1000 model year 2015 and the Suzuki V-Strom 1000 model year 2014, there are several notable differences in their technical specifications and strengths.

In terms of the motor and drivetrain, the Kawasaki Versys 1000 has a bore of 77 mm and a stroke of 56 mm, while the Suzuki V-Strom 1000 has a bore of 100 mm and a stroke of 66 mm. The Kawasaki Versys 1000 also has a higher horsepower of 120 HP compared to the Suzuki V-Strom 1000's 100 HP. However, the Suzuki V-Strom 1000 has a slightly higher torque of 103 Nm compared to the Kawasaki Versys 1000's 102 Nm. Both bikes have a chain transmission.

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic fork front suspension. They also both have an aluminum frame chassis, which provides stability and durability.

When it comes to dimensions and weights, the Kawasaki Versys 1000 has a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 180 mm, and a rear tire diameter of 17 inches. The Suzuki V-Strom 1000, on the other hand, has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 150 mm. Both bikes have a rear tire diameter of 17 inches. The Kawasaki Versys 1000 has a wheelbase of 1520 mm, while the Suzuki V-Strom 1000 has a slightly longer wheelbase of 1555 mm. The Kawasaki Versys 1000 also weighs slightly more at 250 kg (with ABS) compared to the Suzuki V-Strom 1000's weight of 228 kg (with ABS). Additionally, the Kawasaki Versys 1000 has a larger fuel tank capacity of 21 liters compared to the Suzuki V-Strom 1000's 20 liters.

In terms of strengths, the Kawasaki Versys 1000 has a sporty appearance, a comfortable seating position, a powerful and well-maintained inline four-cylinder engine, an adjustable windshield, a stable chassis, a well-controlled braking system, a smart range of accessories, and a comparatively low price. On the other hand, the Suzuki V-Strom 1000 has a powerful engine, traction control as a standard feature, excellent brakes, a stretched but comfortable chassis, a large displacement capacity, and complete instrumentation.

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

However, both bikes also have their weaknesses. The Kawasaki Versys 1000's windshield is only adjustable when the bike is stationary, and the gear indicator comes at an additional cost. The Suzuki V-Strom 1000's windshield creates turbulence around the rider's head, the engine lacks power in the higher speed range, and the overall appearance of the bike can be confusing.

In conclusion, the Kawasaki Versys 1000 2015 and the Suzuki V-Strom 1000 2014 have their own unique strengths and weaknesses. The Kawasaki offers a more sporty and affordable option with a powerful engine, while the Suzuki provides a comfortable ride with traction control and complete instrumentation. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Versys 1000 2015 em comparação com Suzuki V-Strom 1000 2014

Kawasaki Versys 1000 2015
Suzuki V-Strom 1000 2014
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Diferenças
Kawasaki Versys 1000 2015
Kawasaki Versys 1000 2015
Suzuki V-Strom 1000 2014
Suzuki V-Strom 1000 2014

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,240 mmComprimento2,285 mm
LarguraLargura895 mmLargura865 mm
AlturaAltura1,400 mmAltura1,410 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,520 mmDistância entre eixos1,555 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)250 kgPeso da berma (com ABS)228 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível21 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

A nova Kawasaki Versys 1000 não é um modelo completamente novo - mesmo que pareça um do ponto de vista do design. O visual foi inteligentemente adaptado à atual linha agressiva da Kawasaki, com dois faróis pontiagudos e muitas arestas na frente. Tecnicamente, por outro lado, foi cautelosamente atualizado - mas de forma bastante sensata. Dois cavalos de potência adicionais aumentam a potência para 120 cv, o que é excelente para conduzir graças às maravilhosas características de quatro cilindros em linha. O chassis corresponde às exigências desportivas de uma Kawasaki, mas a ergonomia e a posição confortável do assento permitem viagens longas - tal como uma grande enduro. Com acessórios úteis, tais como um conjunto de alforges, top case, punhos aquecidos e faróis adicionais, a Versys 1000 torna-se numa séria tourer de longa distância - o preço base comparativamente baixo torna estes acessórios bastante acessíveis.

Aspeto desportivo

posição de assento confortável

motor de quatro cilindros em linha potente e bem cuidado

para-brisas ajustável

chassis estável

sistema de travagem bem controlado

gama inteligente de acessórios

preço comparativamente baixo.

O para-brisas só é regulável quando está parado

o indicador de mudanças tem um custo adicional

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

No segmento de enduro de grandes dimensões, a Suzuki V-Strom 1000 ocupa a posição de melhor relação qualidade/preço, mas não tem de prescindir de nada - até o controlo de tração e o ABS são de série. Excelentes travões, grande conforto e um motor V-twin maravilhosamente potente são ingredientes que devem agradar a quase toda a gente. O facto de não jogar na liga superior com 100 cv é compensado pela maravilhosa entrega de potência, que garante um clima descontraído em viagens longas. Apenas a proteção contra o vento não é a ideal com o para-brisas original; deve investir-se no para-brisas acessível, um pouco maior.

Motor potente

controlo de tração de série

travões muito bons

chassis esticado mas confortável

grande capacidade de deslocação

instrumentação completa

O para-brisas cria turbulência na cabeça

o motor fica sem fôlego na gama de velocidade superior

aspeto confuso

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Versys 1000 vs Suzuki V-Strom 1000

There are a few key differences between a Kawasaki Versys 1000 2015 and a Suzuki V-Strom 1000 2014. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Versys 1000 2015 is about 15% higher. Compared to Suzuki V-Strom 1000 2014 there are less Kawasaki Versys 1000 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 23. It takes less time to sell a Kawasaki Versys 1000 with 86 days compared to 90 days for a Suzuki V-Strom 1000. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 19 reviews for the Kawasaki Versys 1000 and 40 reviews for the Suzuki V-Strom 1000 since model year 2005. The first review for the Kawasaki Versys 1000 was published on 07/11/2011 and now has more than 8 400 views. This compares to more than 6 300 views for the first review on Suzuki V-Strom 1000 published on 23/07/2002.

Preço Kawasaki Versys 1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki V-Strom 1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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