BMW R nineT 2014 vs. BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

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Visão geral - BMW R nineT 2014 vs BMW R nineT Scrambler 2018

The BMW R nineT model year 2014 and the BMW R nineT Scrambler model year 2018 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have a Boxer type engine with a power output of 110 HP and a displacement of 1170 cc. The cooling system for both bikes is oil/air cooled and they both have 2 cylinders. The suspension setup for both bikes consists of a telescopic fork at the front and a Paralever suspension at the rear.

However, there are some differences between the two models. The chassis of the BMW R nineT 2014 is a load-bearing engine type, while the BMW R nineT Scrambler 2018 has a tubular frame. The front brakes for both bikes are dual disc, but the BMW R nineT Scrambler 2018 has a larger front tire diameter of 19 inches compared to the 17 inches of the BMW R nineT 2014. The rear tire width is also slightly smaller for the Scrambler model, with a width of 170 mm compared to the 180 mm of the 2014 model.

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

In terms of dimensions and weights, the BMW R nineT Scrambler 2018 has a longer wheelbase of 1527 mm compared to the 1476 mm of the BMW R nineT 2014. The seat height of the Scrambler model is also higher at 820 mm compared to the 785 mm of the 2014 model. The weight of the Scrambler model is slightly lighter at 220 kg compared to the 222 kg of the 2014 model, both with ABS included.

In terms of strengths, the BMW R nineT 2014 is praised for its aesthetics, engine performance, telescopic fork suspension, and overall finish. On the other hand, the BMW R nineT Scrambler 2018 is praised for its boxer engine with character, including vibrations, power, and sound. It is also compliant with the Euro4 standard, has a comfortable chassis, pleasant seating position, powerful brakes, and an elegant appearance. Additionally, the Scrambler model is much cheaper than the R nineT model.

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

However, there are also some weaknesses for each model. The BMW R nineT 2014 has been criticized for having insufficient rebound damping in the rear shock absorber. On the other hand, the BMW R nineT Scrambler 2018 has a rather hard seat and sparse instrument panels, lacking a tachometer and speed indicator.

In conclusion, while both the BMW R nineT 2014 and the BMW R nineT Scrambler 2018 have similar technical specifications, they have some differences in terms of chassis, tire sizes, dimensions, and weights. The Scrambler model is praised for its characterful engine, comfortable chassis, and affordable price, while the 2014 model is appreciated for its aesthetics, engine performance, and overall finish. However, both models have their weaknesses, with the 2014 model lacking rebound damping and the Scrambler model having a hard seat and sparse instrument panels.

Especificações técnicas BMW R nineT 2014 em comparação com BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT 2014
BMW R nineT Scrambler 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
FuroFuro101 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor110 HPPotência do motor110 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário119 NmBinário116 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemEndurecido, SecoTipo de embraiagemSeco
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação1,170 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoParaleverSuspensãoParalever

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,220 mmComprimento2,175 mm
LarguraLargura890 mmLargura880 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,476 mmDistância entre eixos1,527 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)222 kgPeso da berma (com ABS)220 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Uma máquina retro muito digna. Os outros fabricantes de clássicos precisam mesmo de recuperar o atraso.

Ótica, motor, forquilha, acabamento

Um pouco de amortecimento de ricochete insuficiente no amortecedor

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

Não vale a pena tentar perceber porque é que a R nineT é tão popular, o conceito é obviamente uma excelente adaptação aos dias de hoje. A BMW R nineT Scrambler também funciona de forma excelente, contando com o mesmo "velho" motor boxer com refrigeração a ar, que a BMW milagrosamente tornou compatível com a norma Euro4 sem sacrificar a performance ou o carácter. O chassis é mais macio, a distância entre eixos mais longa e o equipamento mais espartano - mas sob o pseudónimo Scrambler isto é perfeitamente aceitável, afinal de contas o foco é uma condução confortável. O selim opcional de um homem é um pouco duro, mas a R nineT Scrambler não é de forma alguma desconfortável e a posição de condução é particularmente convincente. Por isso, se conseguir viver com menos equipamento, aço em vez de alumínio e elementos de suspensão mais simples, pode poupar muito dinheiro com a Scrambler - que pode depois investir melhor na personalização!

Motor boxer com carácter - vibrações, potência e som incluídos. No entanto, está em conformidade com a norma Euro4

chassis confortável

posição de assento agradável

travões potentes

aspeto elegante

muito mais barata do que a R nineT.

selim bastante duro

painéis de instrumentos espartanos, na base sem conta-rotações e indicador de velocidade

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R nineT vs BMW R nineT Scrambler

There are a few key differences between a BMW R nineT 2014 and a BMW R nineT Scrambler 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a BMW R nineT Scrambler with 75 days compared to 81 days for the BMW R nineT. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 57 reviews for the BMW R nineT and 16 reviews for the BMW R nineT Scrambler since model year 2016. The first review for the BMW R nineT was published on 17/10/2013 and now has more than 17 000 views. This compares to more than 40 200 views for the first review on BMW R nineT Scrambler published on 05/07/2016.

Preço BMW R nineT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R nineT Scrambler

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas